หลังจากที่รถไฟใต้ดินอิสตันบูล ซึ่งมาถึงเบื้องหน้าด้วยวิกฤตทรัพยากรและการพังทลาย ทุกสายตาต่างหันไปมองที่โครงการรถไฟใต้ดินที่กำลังดำเนินอยู่ทั่วประเทศ สินเชื่อ CHP Mersin Municipality สำหรับรถไฟใต้ดิน [อ่านต่อ ... ]
ชั่วโมงรถไฟใต้ดินอิสตันบูลปี 2019: ด้วยการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่จะเริ่มในปีหน้า อิสตันบูลจะตามหลังนิวยอร์กด้วยเส้นทางยาว 2030 กิโลเมตรภายในสิ้นปี 776 [อ่านต่อ ... ]
ด้วยการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่จะเริ่มในปีหน้า อิสตันบูลจะมีรถไฟใต้ดินสายที่ยาวเป็นอันดับสองของโลกรองจากนิวยอร์ก โดยมีระยะทาง 2030 กิโลเมตรภายในสิ้นปี 776 [อ่านต่อ ... ]
ศาสตราจารย์ ดร. เราได้พูดคุยกับ Haluk Gerçek เกี่ยวกับปัญหาการขนส่งของอิสตันบูล ที่มาของปัญหานี้ และวิธีแก้ปัญหา ตามข่าวของ Meltem Akyol จาก Evrensel; “เมื่อคุณพูดว่าอิสตันบูล สิ่งแรกที่เข้ามาในใจก็คือ [อ่านต่อ ... ]
กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่าข้อเรียกร้องที่ทำขึ้นตามการตัดสินใจของประธานาธิบดีที่ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการว่า "รายได้รถไฟใต้ดินของเทศบาลจะถูกยึดและเทศบาลจะใช้งานไม่ได้" ไม่ได้สะท้อนถึงความจริง [อ่านต่อ ... ]
การก่อสร้างรถไฟใต้ดินเพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากการจราจรในอิสตันบูลยังคงดำเนินไปอย่างรวดเร็ว มันอยู่ในอิสตันบูลพร้อมกับการดำเนินโครงการ ซึ่งบางโครงการมีแผนจะเปิดให้บริการในปลายปี 2019 และบางส่วนในปี 2022 [อ่านต่อ ... ]
Yertaş Construction ซึ่งได้ลงนามในโครงการรถไฟฟ้าที่สำคัญในอังการาและอิสตันบูลและก่อตั้งขึ้นในปี 1975 ได้ร้องขอความร่วมมือเนื่องจากไม่สามารถรวบรวมลูกหนี้ได้ Sözcüตามข่าวของ Bora ERDİNจาก [อ่านต่อ ... ]
เมื่อเผชิญกับสงครามเศรษฐกิจที่รุนแรง ตุรกีกำลังต่อสู้ในแนวรบต่างๆ มากมายพร้อมๆ กัน และมั่นใจในการเดินทางโดยไม่ละทิ้งโครงการขนส่งสำคัญๆ [อ่านต่อ ... ]
หอวิศวกรเหมืองแร่ TMMOB เตือนถึง "การล่มสลาย" เกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน 6 สายที่การประมูลถูกยกเลิกโดยเทศบาลนครอิสตันบูล วิศวกรเหมืองแร่ทราบว่าการก่อสร้างได้เริ่มขึ้นแล้วในบางสาย [อ่านต่อ ... ]
โครงการรถไฟใต้ดิน Kaynarca-Pendik-Tuzla และ Ümraniye-Ataşehir-Göztepe ถูกยกเลิก ในขณะที่มีการอ้างว่ารถไฟใต้ดินอีกสี่สายซึ่งมีการตัดสินใจยืมได้ถูกยกเลิกไปแล้ว แต่ก็มีการจ่ายเงินประมาณ 1 พันล้าน 300 ล้านให้กับบริษัทเหล่านี้ [อ่านต่อ ... ]
ในแถลงการณ์ที่จัดทำโดยเทศบาลนครอิสตันบูลเกี่ยวกับข่าวในสื่อมวลชนว่าโครงการรถไฟใต้ดินถูกยกเลิกระบุว่าโครงการรถไฟใต้ดินที่ประกอบด้วย 2017 สายซึ่งสร้างขึ้นในปี 6 ไม่ใช่ [อ่านต่อ ... ]
เนื่องจากโครงการที่เกี่ยวข้องกับรถไฟใต้ดิน ซึ่งเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่อำนวยความสะดวกอย่างมากในการคมนาคมในอิสตันบูล ทำให้ราคาที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นในภูมิภาคที่รถไฟใต้ดินเข้าถึงก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน รถไฟใต้ดินมาถึงแล้ว [อ่านต่อ ... ]
ตราประทับบริษัทท้องถิ่นบนรถไฟใต้ดิน Kartal-Kaynarca: Nevhan Gündüz ซีอีโอของ ORGE ซึ่งดำเนินธุรกิจในภาคการรับเหมาระบบไฟฟ้า โดยทำงานบนสายรถไฟใต้ดิน Kartal-Kaynarca ไฟฟ้าทั้งหมด สัญญาณ [อ่านต่อ ... ]
โครงการสนามบินและรถไฟใต้ดินทำให้ราคาที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น: ราคาที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นในพื้นที่ใกล้กับสนามบินและโครงการรถไฟใต้ดินและป้ายรถเมล์ Hakan Erilkun ผู้จัดการทั่วไปของAltın Emlak กล่าวว่าสิ่งนี้ [อ่านต่อ ... ]
โครงการขนส่งที่จะเริ่มและอยู่ระหว่างการก่อสร้างในอิสตันบูล: ในปี 2016 การก่อสร้างโครงการสำคัญที่จะแก้ปัญหาฝันร้ายของการจราจรของชาวอิสตันบูลจะเริ่มขึ้น ในรายชื่อเทศบาลนครอิสตันบูลซึ่งจะเริ่มในปี 2016 [อ่านต่อ ... ]
ภูมิภาคใดที่ถูกเน้นโดยโครงการขนส่ง: อิสตันบูลมีปัญหาร้ายแรงด้านการขนส่งโดยมีประชากรมากกว่า 14 ล้านคน โครงการขนส่งขนาดใหญ่มีความจำเป็นเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งไม่สามารถรองรับความหนาแน่นของประชากรได้ [อ่านต่อ ... ]
ข้อเสนอหัวรุนแรงสำหรับเมืองใหญ่: ที่ฟอรัม Metrorail ของอิสตันบูล แนวคิดในการรวบรวมภาษีเพิ่มเติมสำหรับบ้านที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นในภูมิภาคที่มีรถไฟใต้ดินมาจะถูกนำเสนอในวาระการประชุม ผู้เชี่ยวชาญ: "จะหาแหล่งเงินทุนที่ถูกที่สุดสำหรับรถไฟใต้ดินได้อย่างไร" [อ่านต่อ ... ]
ด้วยแรงผลักดันที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมการขุดอุโมงค์ของตุรกีจึงกลายเป็นประเทศที่ดำเนินโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลกร่วมกับนอร์เวย์ ภาคส่วนที่โครงการต่างๆ ที่โลกรอคอยได้รับการดำเนินการทีละโครงการ 2 [อ่านต่อ ... ]
ถึงคราวของ Havaray: กระเช้าไฟฟ้าทั่วอิสตันบูลจะมีความยาวเกิน 30 กิโลเมตร จะมีการเพิ่มเส้นทางเคเบิลคาร์อีก 10 สายที่ให้บริการระหว่างMaçka-TaşkışlaและEyüp-Pierre Loti [อ่านต่อ ... ]
ต้นทุนของโครงการรถไฟใต้ดินในอิสตันบูลกำลังถูกตั้งคำถาม: รัฐบาล AKP ไม่สามารถอธิบายต้นทุนที่สูงเกินไปของโครงการรถไฟใต้ดินเมื่อเปรียบเทียบกับรัฐบาลอื่น ๆ การตั้งคำถามเกี่ยวกับต้นทุนของโครงการรถไฟใต้ดินในอิสตันบูลถือเป็นฝันร้ายสำหรับรัฐบาล AKP ก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่น [อ่านต่อ ... ]
ข่าวดีเกี่ยวกับระบบ Island-Rail จากโตรันถึงอาดานา: "คนหลังค่อมถูกวางไว้บนหลังของชาวอาดานา" ผู้สมัครนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอาดานา พรรค AK อับดุลลาห์ โตรัน กล่าวถึงประชาชนที่ไม่สามารถแก้ไขปัญหาการคมนาคมและการจราจรได้ [อ่านต่อ ... ]
Erdoğan: Adana กำลังรอรถไฟความเร็วสูง นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdoğan กล่าวว่า "นี่คือเมืองที่ความเป็นพี่น้องผสมผสานกันและที่ซึ่งความกล้าหาญและความกล้าหาญเป็นสัญลักษณ์" Lokman Hekim ปรมาจารย์ด้านแพทย์, Karacaoğlu ปรมาจารย์ด้านกวี และความงามนับไม่ถ้วน [อ่านต่อ ... ]
การลงทุนระบบรางอิสตันบูล: ดร. นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิสตันบูล สถาปนิก Kadir Topbaş กล่าวว่าระบบราง 3 เส้นและรางทางอากาศ 1 เส้นจะถูกสร้างขึ้นใน Tuzla ภายในขอบเขตของ "การลงทุนระบบราง" [อ่านต่อ ... ]
โครงการรถไฟใต้ดินใหม่ของอิสตันบูลที่จะสร้างขึ้นภายในปี 2019: มีการประกาศโครงการรถไฟใต้ดินใหม่ของอิสตันบูลที่จะสร้างขึ้นภายในปี 2019 เทศบาลนครอิสตันบูลที่เปิดสถานีขนส่งBaşakşehir Bus Terminal [อ่านต่อ ... ]
สาเหตุของความล่าช้าใน Marmaray ไม่ใช่การขุดค้น แต่การขุดค้นซึ่งนายกรัฐมนตรีอธิบายว่าเป็น 'เครื่องปั้นดินเผา' ได้เปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลและโลก 'ความล่าช้า' ใน Marmaray ไม่เกี่ยวข้องกับการขุดค้น นายกรัฐมนตรี Erdogan มีมากกว่านั้น [อ่านต่อ ... ]
โครงการรถไฟใต้ดินสาย Istanbul Kocaeli อยู่ระหว่างดำเนินการ ปลายอีกด้านของรถไฟใต้ดินซึ่งจะขยายไปยังสนามบิน Sabiha Gökçen มีแผนที่จะขยายไปยัง Gebze Dilovası ซาบีฮา โกคเชน [อ่านต่อ ... ]
"ผู้สมัครรับเลือกตั้งอิซเมียร์" ของรัฐมนตรี Binali Yıldırım ซึ่งอยู่ในวาระการเลือกตั้งท้องถิ่นในปี 2013 ถือเป็นการอภิปรายในปี 2014 ในคณะกรรมการงบประมาณแผนรัฐสภาของกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเล และการสื่อสาร [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-