นักธุรกิจAbdülkadir Karavil ซึ่งลงทุนในเขตอุตสาหกรรม Organized Diyarbakır (OSB) กล่าวว่าพวกเขาพิจารณาการแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับก๊าซธรรมชาติและการเชื่อมต่อทางรถไฟเป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก Karavil กล่าวว่า“ ก๊าซธรรมชาติจะลดค่าใช้จ่ายรายเดือนลง 30% ปัญหาการขนส่งจะถูกแก้ไขโดยทางรถไฟ ด้วยความสมบูรณ์ของถนนวงแหวนต่อเนื่องทำให้Diyarbakırกลายเป็นเมืองอุตสาหกรรม” เขากล่าว
ขั้นตอนในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับก๊าซธรรมชาติและเส้นทางรถไฟในเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบบนถนนDiyarbakır-Elazığซึ่งทำให้นักลงทุนต้องลุกฮือและนำนักลงทุนใหม่ไปสู่จุดที่ถูกปฏิเสธทำให้เจ้าของยิ้ม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนา Cevdet Yilmaz รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง Binali Yildirim รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน Taner Yildiz รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาหารกระทรวงเกษตรและปศุสัตว์ Mehdi Eker และผู้ว่าการรัฐ Mustafa Toprak ในความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อแก้ไขปัญหาทั้งสองหลังจากขั้นตอนอย่างเป็นทางการ นักธุรกิจ Abdulkadir Karavil ผู้ลงทุนในเขตอุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้นกล่าวว่าการใช้ก๊าซธรรมชาติและทางรถไฟจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
Karavil กล่าวว่า“ การพัฒนาอุตสาหกรรมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการพัฒนาจังหวัด อุตสาหกรรมยังล้ำหน้าการเกษตรสำหรับฉัน ไม่มีการเติบโตด้านเกษตรกรรม แต่อำนาจทางเศรษฐกิจและการจ้างงานของเมืองและอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เขตอุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้นมีข้อบกพร่องมากมาย แต่ก๊าซธรรมชาติและทางรถไฟเป็นข้อบกพร่องที่สำคัญที่สุด การแก้ไขจะช่วยลดค่าใช้จ่ายของนักลงทุนเดิมเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและกระตุ้นนักลงทุนใหม่ ตอนนี้เราคาดว่าถนนวงแหวนจะแล้วเสร็จ ถนนวงแหวนที่จะเชื่อมต่อถนน Ergani กับถนน Urfa ใกล้จะเสร็จสิ้น การประกวดราคาสำหรับถนนที่เชื่อมระหว่างถนน Urfa กับ Mardin นั้นถูกสร้างขึ้นมา กำลังสร้างทางรถไฟ ข้อบกพร่องที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งก็คือระบบกำจัดของเสียหากทำได้แล้วDiyarbakırจะโจมตีการเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรม”
ชี้ให้เห็นว่าก๊าซธรรมชาติจะช่วยประหยัดนักลงทุนจากร้อยละ 30 ของค่าใช้จ่าย Karavil กล่าวว่า“ มีค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเดือนละ 250 ตัน ขอบคุณก๊าซธรรมชาติจะมีค่าเฉลี่ยลดลง 90-100 ความสนใจของนักลงทุนเริ่มเพิ่มขึ้นที่นี่ ตัวอย่างเช่น Boydak Group กำลังสร้างโรงงานที่นี่ มันจะผลิตเฟอร์นิเจอร์ ในสถานที่แรก 500 และ 1000 คนจะได้รับการว่าจ้าง ด้วยวิธีนี้อุตสาหกรรมซัพพลายเออร์จะพัฒนา เราหวังเป็นอย่างยิ่งสำหรับอนาคตของ Osb วัฒนธรรมแห่งความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันที่รู้สึกว่าขาดในหมู่นักลงทุนก็เริ่มก่อตัวขึ้น
เราส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้านจอร์เจีย - อิรัก - อิหร่านและอาเซอร์ไบจาน เรามีข้อเสียที่สำคัญมาก แม้ว่าDiyarbakırจะเห็นได้ชัดว่าน้อยกว่าประเทศเพื่อนบ้านและเมือง แต่ก็ขยายออกไปเพราะไม่มีเส้นทางขนส่ง ตัวอย่างเช่นเนื่องจากถนน 2 ชั่วโมงไม่ดีจึงเพิ่มเป็น 6 ชั่วโมง จากนั้นการส่งออกจะถูกบล็อก สิ่งนี้จะต้องได้รับการแก้ไข ควรสร้างถนนระหว่างเมืองทางหลวงควรมาทางรถไฟควรถูกโจมตี หากสิ่งเหล่านี้เสร็จสิ้นแล้วDiyarbakırก็โชคดีในเชิงภูมิศาสตร์อยู่แล้ว เนื่องจากเป็นศูนย์กลางของภูมิศาสตร์ที่ตั้งอยู่ Diyarbakırมีศักยภาพที่จะเป็นแบรนด์ในพลาสเตอร์อาหารและบรรจุภัณฑ์ Diyarbakırกลายเป็นศูนย์กลางของการดึงดูดด้วยการเคลื่อนไหวเพียงไม่กี่ครั้ง”
ที่มา: ข่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น