ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานSŽDCลงนามในการออกแบบและจัดหาสัญญาการสื่อสาร GSM-R กับ Kapsch CarrierCom จนถึงเดือนมิถุนายน 2013 สำหรับเส้น 172 กม. - Ústí nad Labem - Melnik - Vsetaty - Dein-Kolin [อ่านต่อ ... ]
José Enrique FernándezนายกเทศมนตรีJaénได้ประกาศว่าพวกเขาได้บรรลุข้อตกลงกับประธาน FGC Enrico Ticóในวันที่ 4.7 กุมภาพันธ์สำหรับการตรวจสอบและทำสัญญาในภูมิภาค Moya Catalan และรถไฟฟ้ารางเบา 27 กม. ของเมือง [อ่านต่อ ... ]
รัฐมนตรีกระทรวงถนนและการพัฒนาเมืองของอิหร่านเข้าร่วมพิธีโครงการผลิตไฟฟ้าของสายการบิน Mashhad-Tehran ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ส่วนแรกของโครงการคาดว่าจะแล้วเสร็จใน 24 เดือน การอัพเกรดระบบไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานและรถไฟโดยสาร 200 [อ่านต่อ ... ]
European Railway Agency (ERA) ตามวิสัยทัศน์ร่วมกันสำหรับอนาคตที่นำเสนอโดย European Railway and Infrastructure Companies (CER) และสมาคมอุตสาหกรรมซัพพลายเออร์เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ควรเปลี่ยนเป็นใบรับรองความปลอดภัยเดียวและหน่วยงานยานพาหนะสำหรับยุโรป [อ่านต่อ ... ]
Turkey Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ) (BID) แนวทางการริเริ่มทางธุรกิจที่จัดโดย Business Initiative Directions ของ 'The World's Biggest Quality Summit Award' ตามที่กำหนดไว้ 'ได้รับรางวัล International Quality Award Gold Category BID กระจายไปยัง 117 ประเทศและ [อ่านต่อ ... ]
พนักงานขับรถหญิง 6 คนที่ทำงานในสถานีขนส่งของอิสตันบูลนครหลวงดึงดูดความสนใจจากผู้โดยสาร อิสตันบูล Kadıköy- พนักงานขับรถ IETT หญิง 6 คนที่ทำงานในเที่ยวบินFenerbahçeดึงดูดความสนใจจากผู้โดยสารเป็นอย่างมาก ผู้โดยสารที่ต้องประหลาดใจกับคนขับรถหญิงเมื่อพวกเขาขึ้นรถครั้งแรก [อ่านต่อ ... ]
Uralvagonzavod ผู้ผลิตรถไฟและรถหุ้มเกราะได้ลงนามในข้อตกลงร่วมทุนกับ Bombardier เพื่อสร้างรถรางในเมือง Yekaterinburg Uralvagonzavod ระบบรางที่มีความสูงจากพื้น 350 มม. และความจุผู้โดยสาร 210 คนบนทางรถไฟ [อ่านต่อ ... ]
ทางรถไฟÇankırı-Karabükซึ่งปิดให้บริการเนื่องจากมีหิมะตกหนักและประเภทของมันได้เปิดให้ทำการขนส่ง การที่หิมะตกอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 2 วันในÇankırıส่งผลเสียต่อชีวิต สำหรับการเปิดทางรถไฟÇankırı-Karabükซึ่งปิดให้บริการเมื่อเย็นวานนี้เนื่องจากหิมะตกและประเภท [อ่านต่อ ... ]
ความฝันสี่สิบปีของตุรกีเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงเริ่มขึ้นในช่วงเวลาอังการา - เอสกิเซฮีร์ มีการสร้างแนวใหม่ 76 กิโลเมตร ครึ่งหนึ่งของเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ได้รับการต่ออายุ รายจ่ายด้านการลงทุนซึ่งอยู่ที่ 2002 ล้านลีราในปี 111 เพิ่มขึ้นเป็น 2010 พันล้าน 2 ล้านลีราในปี 500 [อ่านต่อ ... ]
แม้ว่า Halil PosbıyıkนายกเทศมนตรีเมืองEreğliจะไม่สามารถทำได้ แต่ก็ไม่มีใครที่ไม่รู้จักคำว่ากระเช้าไฟฟ้าไปยังGöztepeในโบรชัวร์การเลือกตั้ง! คำพูดของPosbıyıkสำหรับเคเบิลคาร์นี้เป็นเรื่องตลกในEreğliเป็นครั้งคราว…เดี๋ยวก่อน! Halil Posbıyıkโครงการกระเช้าลอยฟ้าใหม่ไปยังEreğli [อ่านต่อ ... ]
ตอบข้อสงสัยรถราง! นายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวง Recep Altepe กล่าวว่าไม่มีอุปสรรคทางเทคนิคสำหรับสายรถรางที่วางแผนไปยังใจกลางเมือง เราได้แจ้งไปยัง Altepe ผู้ซึ่งตอบคำถามของเราใน AS TV ถึงข้อเรียกร้องและข้อสงสัยที่ว่า "โครงการนี้เป็นไปไม่ได้เนื่องจากมีความลาดชันสูง" [อ่านต่อ ... ]
กรณีของคนงาน Marmaray เกี่ยวกับงานที่ศาลแรงงานอิสตันบูลที่ 4 ได้รับการอนุมัติจากศาลฎีกา ในการตัดสินใจ Polat İnşaatยอมรับว่าจะเอาคืนคนงาน 27 คนที่ถูกเลิกจ้างและจ่ายค่าชดเชย 4 เดือน คนงาน Marmaray กับ Tekstil-Sen [อ่านต่อ ... ]
โดยนิตยสาร Forbes ที่มีชื่อเสียงระดับโลก; รถรางชื่อดัง 12 สายที่มีวิวสวยที่สุดคนแน่นที่สุดและสายยาวที่สุดถูกกำหนด รถรางสายในเมืองโอเดสซาของยูเครนเป็น 12 สายแรกที่มีจุดเด่นในเรื่องของเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยที่สุด [อ่านต่อ ... ]
ตามคำแถลงของอิสตันบูลการขนส่งอิงค์ Kabataş- ในเขตÇapaของรถรางBağcılarเกิดการแตกหักของสายโซ่ ในขณะที่การเดินทางระหว่างYusufpaşaและTopkapıไม่สามารถทำได้ในขณะที่การขนส่งในบรรทัด Kabataş- สามารถทำได้ระหว่างYusufpaşaและTopkapı-Bağcılar หลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดในเวลาอันสั้น [อ่านต่อ ... ]
โครงสร้างพื้นฐานของเส้นทางรถไฟCumaovası-Torbalıเข้าสู่Torbalı Mahallesi ข่าวการทำงานโครงสร้างพื้นฐานที่มาถึงบริเวณGökdağ Site ในเขตTorbalıสร้างความพึงพอใจให้กับประชาชนในเขต พิธีวางศิลาฤกษ์ได้จัดขึ้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาและ [อ่านต่อ ... ]
กระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารและ TCDD ได้ทำการตัดสินใจที่สำคัญครั้งแรกเกี่ยวกับโครงการHaydarpaşaซึ่งอยู่ระหว่างการหารือกันมาหลายปีโดยระบุว่าฝ่ายบริหารการแปรรูปจะดำเนินการประกวดราคาโครงการHaydarpaşaที่เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ Karaman ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD กล่าวว่า [อ่านต่อ ... ]
ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะปกป้องรถรางบน Istiklal Caddesi ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้ประท้วงนักท่องเที่ยวและนักเรียน หนึ่งในสัญลักษณ์แห่งความคิดถึงของเมืองตารางเวลาของรถรางมีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งเนื่องจากกลุ่มนักเคลื่อนไหว กลุ่มนักเคลื่อนไหว 9 คนแต่ละคนกลายเป็นมนุษย์ซาร์ราฟออกเดินทางตามกลุ่มนักเคลื่อนไหว [อ่านต่อ ... ]
รถที่ใช้โดยคนขับที่มีแอลกอฮอล์ในกาเซียนเท็ปเข้ามาในราง ตามข้อมูลที่ได้รับ Ertan Ö (45) รถที่มีป้ายทะเบียน 27 จ 5853 เข้ามาในรางหน้ากรมตำรวจภูธรเหตุคนขับเสียการควบคุมพวงมาลัย ที่เกิดขึ้น [อ่านต่อ ... ]
"รถไฟสีดำจะล่าช้าอาจจะไม่มีวันมา" คำพูดดังกล่าวเข้าสู่ประวัติศาสตร์แล้ว ชื่อของยานพาหนะขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในโลกมักถูกกล่าวถึงด้วยความล่าช้าจนถึงวันนี้ ในแปดปีที่ผ่านมาสถานการณ์พลิกกลับ อิสตันบูลอังการาอิซเมียร์ซิวาสเบอร์ซาเมื่อบรรลุเป้าหมาย [อ่านต่อ ... ]
ในขณะที่งานดำเนินต่อไปภายใต้ขอบเขตของ "โครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางสายไหม" ที่เชื่อมต่อกับอังการา - ทบิลิซี แต่การอภิปรายเกี่ยวกับสถานที่ที่จะสร้างสถานีก็ถึงขั้น โครงการรถไฟอังการา - ยอซกัต - ซิวาสซึ่งถือเป็นเส้นทางแรกของ "โครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางสายไหม" ที่เชื่อมต่ออังการา - ทบิลิซีได้รับการเปลี่ยนแปลงและภูมิภาคDoğankent [อ่านต่อ ... ]
ภายในขอบเขตของโครงการรถไฟความเร็วสูงการเดินรถไฟระหว่างKöseköyและ Gebze ถูกปิดตั้งแต่ 01.02.2012 เพื่อให้การก่อสร้างถนนปลอดภัยและรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยธรรมชาติแล้วสถานการณ์นี้ไม่เพียง แต่เป็นพลเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบุคลากรของ TCDD ที่ทำงานในภูมิภาคนี้ด้วย [อ่านต่อ ... ]
การประชุมสุดยอดด้านเศรษฐกิจซึ่งจะจัดขึ้นที่Uludağในวันที่ 16-17 มีนาคมโดยการมีส่วนร่วมของรองนายกรัฐมนตรี Ali Babacan และชื่อสำคัญของโลกธุรกิจถือเป็นก้าวแรกและสำคัญที่นำไปสู่การทำให้ดาวอสเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวในช่วงฤดูหนาวของประเทศของเรา อาลีขึ้นไปด้านบน [อ่านต่อ ... ]
ผู้ที่ต้องการซื้อตั๋วรถไฟความเร็วสูงไปที่เว็บไซต์ของ TCDD http://www.tcdd.gov.tr มีรายงานว่าเขาไม่สามารถเข้าไปในส่วนการจองการขายตั๋วได้ เมื่อโรงเรียนหยุดวันหยุดในอังการาและจังหวัดอื่น ๆ ทุกคนสามารถติดต่อ State Railways เพื่อสอบถามเกี่ยวกับตั๋วรถไฟหรือตั๋วรถไฟความเร็วสูง [อ่านต่อ ... ]
ภายในขอบเขตของโครงการรถไฟความเร็วสูงบริการรถไฟจากอนาโตเลียไปยังสถานีHaydarpaşaถูกหยุด เจ้าของร้านบุฟเฟ่ต์และร้านอาหารที่ให้บริการภายในสถานีบ่นว่าพวกเขาไม่สามารถขายได้เนื่องจากไม่มีผู้โดยสารและไม่สามารถจ่ายค่าเช่าได้ พวกเขายังมีความผูกพันทางอารมณ์กับ Gara [อ่านต่อ ... ]
29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 1920 สาย Manisa-BandırmaถูกทำลายโดยKuvayı Milliyece การขนส่งหยุดลง 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 1870 เฮิร์ชจ่ายเงิน 5 ล้านฟรังก์ให้กับปอร์เต้ซึ่งเป็นเงินประกันตัวของ บริษัท ต่างๆ ข่าวที่คล้ายกัน: วันนี้ในประวัติศาสตร์: 29 กุมภาพันธ์ 1920 บรรทัด Manisa-Bandırma…วันนี้ในประวัติศาสตร์: [อ่านต่อ ... ]
©สิทธิ์ทั้งหมดของข่าวสารและภาพถ่ายที่เผยแพร่โดยÖzenRay Media
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบโดย Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2020-
แสดงรุ่น AMP
Turkish
Arabic
Azerbaijani
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Croatian
Czech
Danish
Dutch
English
Estonian
Filipino
Finnish
French
German
Greek
Hebrew
Hindi
Hungarian
Indonesian
Italian
Japanese
Korean
Latvian
Lithuanian
Malay
Norwegian
Polish
Portuguese
Romanian
Russian
Serbian
Slovak
Slovenian
Spanish
Swedish
Tajik
Telugu
Thai
Turkish
Ukrainian
Urdu
Vietnamese