Ahmet Arslan รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารของท่าอากาศยาน Adnan Menderes กล่าวว่า "งานดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว เราจะนำผ้ากันเปื้อนนี้และทางขับเพิ่มเติมมาให้บริการในวันที่ 17 กรกฎาคมด้วยความเร็วของการทำงานนี้ เรากำลังขยายสนามบิน Adnan Menderes ทุกวันเพื่อตอบสนองความต้องการของอิซเมียร์และพลเมือง” กล่าวว่า.
Arslan, Adnan Menderes Airport ได้ทำการศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับผ้ากันเปื้อนและการขยายถนนรถแท็กซี่จากนั้นก็แถลงต่อสมาชิกของสื่อมวลชน
Arslan กล่าวว่าการเพิ่มขีดความสามารถของสนามบิน Izmir Adnan Menderes เป็นงานที่สำคัญเพื่อให้บริการชาวอิซเมียร์ Arslan กล่าวว่ากระบวนการนี้กำลังดำเนินไปอย่างดีและสภาพอากาศที่อบอุ่นของอิซเมียร์ทำให้สามารถทำงานได้ในฤดูหนาว
Arslan กล่าวว่าสนามบินแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1987 โดยระบุว่า“ พื้นที่ทั้งหมดในเวลานั้นคือ 8 ล้าน 230 ตารางเมตร เราให้บริการอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มเติมที่เราสร้างขึ้นในปี 2006 โดยมีค่าใช้จ่าย 125 ล้านยูโร ในปี 2014 เราตระหนักถึงอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศด้วยเงินลงทุนประมาณ 250 ล้านยูโร ขนาดของอาคารผู้โดยสารในประเทศและระหว่างประเทศคือ 310 ตารางเมตรและ 108 ตารางเมตรสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ กล่าวว่า.
Arslan ชี้ให้เห็นว่ากำลังการผลิตก่อนหน้านี้ของอาคารผู้โดยสารในประเทศคือ 1,5 ล้านคนต่อปีและในวันนี้มีอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ให้บริการ 20 ล้านผู้โดยสาร
“ ในทำนองเดียวกันแม้ว่าจะมีอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ให้บริการผู้โดยสาร 4 ล้านคนต่อปี แต่ปัจจุบันสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนต่อปี นั่นหมายความว่าจะคงความสามารถไว้ได้นานและสามารถตอบสนองความต้องการได้ ปัจจุบันผ้ากันเปื้อนของเราเพิ่มขึ้นจาก 180 ตารางเมตรเป็น 339 ตารางเมตร ประมาณ 2 ครั้ง ในขณะที่มีความจุเครื่องบิน 21 ลำ ณ วันนี้มีที่จอดรถ 37 ลำ ด้วยลานจอดเครื่องบินและแท็กซี่เวย์พื้นที่จะเพิ่มขึ้นเป็น 716 ตารางเมตรและเราจะสามารถจอดเครื่องบินได้ 58 ลำในเวลาเดียวกัน
Arslan ย้ำว่าอาคารผู้โดยสารในประเทศสามารถให้บริการผู้โดยสาร 20 ล้านคนต่อปีและอาคารผู้โดยสารมีที่จอดรถ 83 พันตารางเมตรซึ่งหมายความว่า 2 bin 523 สามารถจอดในเวลาเดียวกันได้
ที่จอดรถเทอร์มินัลในสายระหว่างประเทศ 69 พันตารางเมตรซึ่งให้ข้อมูล Arslan การก่อสร้างอย่างต่อเนื่องขั้นตอนการประกวดราคามีงานค่าใช้จ่ายของงานเหล่านี้ใน 100 ล้านปอนด์เขากล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ระบุว่ามีการประมูลลานจอดอากาศยานเพิ่มเติมและทางรถแท็กซี่ในราคา 71 ล้านลีราและบรรลุผลสำเร็จทางกายภาพ 45 เปอร์เซ็นต์และกล่าวว่า“ ทุกอย่างเป็นไปอย่างสมบูรณ์และเราจะนำผ้ากันเปื้อนนี้และทางแท็กซี่เพิ่มเติมเข้ามาให้บริการในวันที่ 17 กรกฎาคมด้วย ความเร็วในการทำงานนี้ เรากำลังขยายสนามบิน Adnan Menderes ทุกวันเพื่อตอบสนองความต้องการของชาวอิซเมียร์และอิซเมียร์ " เขาพูด.
สนามบินอะลาคาติ
Arslan กล่าวว่าพวกเขาเริ่มทำงานในอดีต แต่ไม่สามารถเสร็จสมบูรณ์ได้กล่าวว่าพวกเขาจะจัดการสนามบินÇeşmeAlaçatıในบริบทนี้
ระบุว่าพวกเขามุ่งหวังที่จะให้สนามบินแห่งที่สองแก่เมือง Arslan กล่าวว่า:
“ เราจะสร้างสนามบินรอบ ๆ ÇeşmeAlaçatıซึ่งเราสามารถให้บริการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวจัดเที่ยวบินฝึกอบรมและให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำ เราเริ่มกระบวนการประกวดราคา ในวันที่ 20 เมษายนเราจะได้รับข้อเสนอซื้อของสนามบินÇeşmeAlaçatıซึ่งเราสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการสร้าง - ดำเนินการ - โอน เรามีเกณฑ์การประกวดราคารวม 25 ปีของการดำเนินงานและ 24 เดือนของการก่อสร้าง ด้วยวิธีการสร้าง - ดำเนินการ - โอนใครก็ตามที่ซื้อมันจะให้บริการผู้คนในอิซเมียร์และÇeşmeโดยแยกส่วนแบ่งออกจากการหมุนเวียน "
ต่อมารัฐมนตรี Arslan ได้ไปเยี่ยมผู้ว่าการอิซเมียร์ Erol Ayyıldızในสำนักงานของเขา
ในสุนทรพจน์ของเขาที่นี่ Arslan กล่าวว่าพวกเขาได้สร้างถนนที่แบ่งออกเป็นระยะทางกว่า 15 กิโลเมตรในอิซเมียร์ในช่วง 405 ปีที่ผ่านมาและกล่าวว่า "เราใช้จ่ายไปแล้วกว่า 15 พันล้านในอิซเมียร์ใน 14 ปี ในฐานะกระทรวงเราสร้างอุโมงค์โกนัก มียานพาหนะเกือบ 40 ล้านคันผ่านไป ถนนวงแหวนอิซเมียร์ยังมีความสำคัญในแง่ของการอำนวยความสะดวกการจราจรและอำนวยความสะดวกในชีวิตของชาวอิซเมียร์ เขาขับรถมากกว่า 100 คันต่อวัน เราสามารถสร้างทางด่วนใหม่ได้หรือไม่? เราสามารถพูดคุยเรื่องนี้ได้ มีเพียงกองอำนวยการใหญ่ของทางหลวงเท่านั้นที่มีโครงการ 26 โครงการที่กำลังดำเนินอยู่ในอิซเมียร์ " ใช้นิพจน์
Arslan ระบุว่าโครงการทางหลวงในอิซเมียร์และบริเวณโดยรอบกำลังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วและจะยังคงให้บริการเมืองอิซเมียร์ซึ่งเป็นเมืองสำคัญด้านอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยว
Arslan กล่าวถึงความสำคัญของโครงการข้ามอ่าวอิซเมียร์ว่า“ เราจำเป็นต้องเปลี่ยนการจราจรระหว่างทั้งสองฝั่งให้เป็นวงแหวน การข้ามอ่าวที่ริเริ่มโดยนายกรัฐมนตรีของเรามีตัวอย่างในโลก มันจะเป็นโครงการที่ดีมาก มันจะเพิ่มมูลค่าให้กับมุมมองของอิซเมียร์ เราเสร็จสิ้นขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและเราจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการแบ่งเขตในเวลาอันสั้น เราต้องการที่จะทำการประกวดราคาด้วยรูปแบบการสร้าง - ดำเนินการ - โอนในปีนี้โดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในท้องถิ่นของเราในอิซเมียร์กำลังดำเนินการที่จำเป็น มันจะเป็นหนึ่งในโครงการที่น่ายกย่องของประเทศ” กล่าวว่า.
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ในขณะที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับบริการรถไฟในอิซเมียร์กล่าวว่าพวกเขาจะนำอังการาและอิซเมียร์ร่วมกับรถไฟความเร็วสูง Arslan ยืนมือและเท้าในอดีต IMF คาดการณ์ว่าตุรกีในวันนี้มีเงินเพียง 8 พันล้านปอนด์สำหรับค่าใช้จ่ายของโครงการนี้
อ้างอิงถึงการสื่อสาร Arslan ตั้งข้อสังเกตว่าเขามีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่า“ เป็นเรื่องสำคัญมากสำหรับเราในการอำนวยความสะดวกในชีวิตและการเข้าถึงของชาวอิซเมียร์ ในฐานะรัฐบาลและกระทรวงเราจะยังคงให้บริการประชาชนในอิซเมียร์ต่อไป ไม่ว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบในการบริการโปรดเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับการแก้ปัญหาไม่ใช่ผู้ที่ขัดขวางการแก้ปัญหาและทำให้บริการล่าช้า หากสิ่งนี้เกิดขึ้นเราจะรับใช้อิซเมียร์ชาวอิซเมียร์และเติมเต็มความปรารถนาที่จะรับใช้ " กล่าวว่า.
alacati ผิดมาก หากคุณกำลังจะสร้างสนามบินแห่งที่สองทางเหนือของมานิสา ท่าเทียบเรือโดยสารสำหรับเครื่องบินไอพ่นในอลาคาติ
alacati ผิดมาก หากคุณกำลังจะสร้างสนามบินแห่งที่สองทางเหนือของมานิสา ท่าเทียบเรือโดยสารสำหรับเครื่องบินไอพ่นในอลาคาติ