การสอบเลื่อนตำแหน่งและเปลี่ยนชื่อตำแหน่งจะมีขึ้นเป็นประจำในเกือบทุกสถาบัน ในสถาบันที่เกี่ยวข้องกับ TCDD สถานการณ์นี้ไม่ได้ถูกนำมาเข้าสู่วาระการประชุมและไม่รวมอยู่ในข้อบังคับด้วยซ้ำ [อ่านต่อ ... ]
ในสุนทรพจน์ของเขาที่การประชุมสามัญประจำจังหวัด Konya ครั้งที่ 6 ของพรรค AK นายกรัฐมนตรี Binali Yıldırımให้ข่าวดีว่าบริการรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman จะเริ่มในปี 2018 เอเค ปาร์ตี้ คอนยา [อ่านต่อ ... ]
Binali Yıldırım รองประธานพรรค AK และนายกรัฐมนตรี พูดในการประชุมสามัญประจำจังหวัดครั้งที่ 6 ของพรรคของเขาที่เมือง Konya Yıldırımกล่าวว่าการประกวดราคารถไฟใต้ดินที่วางแผนจะสร้างใน Konya จะมีขึ้นในปีนี้ [อ่านต่อ ... ]
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่ารถไฟ Baku-Tbilisi-Kars เป็นโครงการที่สำคัญมากในการทำให้เส้นทางการขนส่งระหว่างยุโรปและเอเชียบนแกนตะวันออก - ตะวันตกไม่หยุดชะงัก [อ่านต่อ ... ]
ESHOT General Directorate ซึ่งทำน้ำที่ใช้ระหว่างการล้างรถโดยสารให้บริสุทธิ์โดยการหมุนเวียน จะช่วยประหยัดได้ 201 ตันต่อวัน Buca Gediz ใช้ระบบที่เขาใช้ใน çiğli และ İnciraltı [อ่านต่อ ... ]
อุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งเป็นภาคการส่งออกชั้นนำของตุรกีเป็นเวลา 12 ปีติดต่อกัน ทำลายสถิติใหม่ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 26 ในเดือนกุมภาพันธ์ เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว [อ่านต่อ ... ]
คลองดังกล่าวซึ่งได้รับการประกาศโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan ในปี 2011 ได้รับการสะท้อนต่อสาธารณชนว่าเป็น "โครงการที่บ้าบอ" และเส้นทางดังกล่าวได้ประกาศโดยรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan [อ่านต่อ ... ]
มีการประกาศเทศกาลแรกของสนามบินแห่งที่ 76 ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นที่ 80 ล้านตารางเมตรในอิสตันบูลและก่อสร้างแล้วเสร็จร้อยละ 3 TEKNOFEST อิสตันบูล การบิน อวกาศ และ [อ่านต่อ ... ]
รองผู้ว่าการ CHP Kocaeli Tahsin Tarhan เตรียมคำถามของรัฐสภาเกี่ยวกับการร้องขอให้สถานีรถไฟชานเมืองKuruçeşmeกลับมาให้บริการอีกครั้ง ในข้อเสนอของเขา Tarhan กล่าวว่า "พลเมืองของเราจาก Kocaeli มีทั้งราคาไม่แพงและราคาไม่แพง" [อ่านต่อ ... ]
เมื่อคืนที่ผ่านมา มีการยิงกันจากภายในยานพาหนะที่ป้ายรถรางในเมืองเอสกีเซฮีร์ จากข้อมูลที่ได้รับพบว่ารถยนต์ที่อ้างว่าเป็นสีแดงถูกตรวจพบโดยบุคคลที่ไม่ปรากฏชื่อ [อ่านต่อ ... ]
วันนี้ในประวัติศาสตร์ 5 มีนาคม พ.ศ. 1903 มีการลงนามข้อตกลงสัมปทานใหม่กับ บริษัท รถไฟอนาโตเลียน และข้อคัดค้านของผู้ถือหุ้นได้รับการแก้ไข ดังนั้นสายอังการา-คอนยาจึงยังคงอยู่กับเจ้าของเดิมตามหลังคอนยา [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-