ศูนย์สร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงเมดินา

Yapı Merkezi สร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงเมดินา: หลังจากสถานีประวัติศาสตร์แรกที่สร้างขึ้นใน 1908 ภายในขอบเขตของรถไฟ Hejaz บริษัท ตุรกีได้สร้างสถานีแห่งที่สองของเมืองเมดินา สถานีที่จัดส่งโดยYapı Merkezi ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นคนแรกของโลกด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานจะให้บริการ 200 พันคนต่อวัน ซาอุดิอาระเบียมัสยิดอัล Nabawi เยี่ยมชมประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตุรกีน่าคบ Tayyip Erdogan, ทำข้อสังเกตในสถานีรถไฟ Madinah

การสร้างโลกเป็นที่แรกในการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานและการทำสัญญาทั่วไปYapı Merkezi สร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงเมดินา สถานีรถไฟความเร็วสูงเมดินาอยู่ในขอบเขตของโครงการรถไฟความเร็วสูง Haremeyn ที่ยาวเชื่อมโยงไปถึง 450 ซึ่งเชื่อมต่อนครเมกกะ, เจดดาห์, เมืองเศรษฐกิจกษัตริย์อับดุลลาห์และเมืองเมดินาในซาอุดิอาระเบีย หลังจากสถานีประวัติศาสตร์แรกที่สร้างขึ้นใน 1908 ภายในขอบเขตของรถไฟ Hejaz สถานีที่สองของ Holy City of Medina ถูกสร้างขึ้นโดยชาวเติร์ก ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตุรกีน่าคบ Tayyip Erdogan หลังจากการเยี่ยมชมมัสยิดใช้ Nabawi ในเมดินาอาคารศูนย์รองประธาน Erdem เข้าเยี่ยมชมสถานี Medina Arıoğluและการประยุกต์ใช้งานได้รับข้อมูลจากเมห์เม็ต Demirer ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ประธาน Recep Tayyip Erdoğanได้รับมอบโล่ประกาศเกียรติคุณสำหรับการเยี่ยมชมของเขา

ทำให้การขนส่งง่ายขึ้นในฮัจย์และอุมเราะห์

ภายในขอบเขตของโครงการสถานี 155.000 ตารางเมตรที่จอดรถสถานีดับเพลิงลานจอดเฮลิคอปเตอร์และโครงสร้างของมัสยิดได้รับการตระหนักโดยYapı Merkezi โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฮัจย์และอุมเราะห์โครงการนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งระหว่างสองเมืองศักดิ์สิทธิ์ สายและสถานีอื่น ๆ คาดว่าจะแล้วเสร็จเพื่อเริ่มใช้โครงการ

3 ได้สร้างทางรถไฟ 2600 กม. ขึ้นในทวีปต่างๆ

หลังจากที่ได้รับรู้รายแรกของโลกในด้านการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานและสัญญาทั่วไปตั้งแต่ 1965, Yapı Merkezi ประสบความสำเร็จในการสร้างทางรถไฟ 2016 กิโลเมตรและโครงการระบบรถไฟ 3 ในทวีป 2600 ในตอนท้ายของ 41 Yapı Merkezi ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารกว่า 2 ล้านคนสามารถขนส่งได้อย่างปลอดภัยในโลกได้เสร็จสิ้นปี 2016 ด้วยโครงการอุโมงค์ Eurasia ซึ่งเชื่อมต่อทวีปเอเชียและยุโรปกับอุโมงค์ถนนใต้พื้นทะเลเป็นครั้งแรกและชนะการประกวดราคาสำหรับ 1915 Çanakkale Bridge