เป็นเครือข่ายการขนส่งทางรถไฟที่เป็นของผู้อำนวยการทั่วไป EGO เทศบาลนครอังการา ซึ่งให้บริการขนส่งสาธารณะในอังการา เมืองหลวงของตุรกี เครือข่ายการขนส่งทางรถไฟอังการาในปัจจุบันคือรถไฟฟ้ารางเบา [อ่านต่อ ... ]
เส้นทางแผนที่รถไฟใต้ดิน Ankara Batıkent และราคาตั๋ว - M1 BATIKENT METRO - การก่อสร้างรถไฟใต้ดินแห่งแรกของอังการาเริ่มเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 1993 Kızılay อยู่บนเส้นทางBatıkent [อ่านต่อ ... ]
แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินอังการา Keçiören และราคาตั๋ว งานก่อสร้างรถไฟใต้ดินบนเส้นทาง M4 KECIÖREN METRO – Kızılay Casino เริ่มเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2003 [อ่านต่อ ... ]
เป็นเครือข่ายการขนส่งทางรถไฟที่เป็นของผู้อำนวยการทั่วไป EGO เทศบาลนครอังการา ซึ่งให้บริการขนส่งสาธารณะในอังการา เมืองหลวงของตุรกี เครือข่ายการขนส่งทางรถไฟอังการาในปัจจุบันคือรถไฟฟ้ารางเบา [อ่านต่อ ... ]
เป็นเครือข่ายการขนส่งทางรถไฟที่เป็นของผู้อำนวยการทั่วไป EGO เทศบาลนครอังการา ซึ่งให้บริการขนส่งสาธารณะในอังการา เครือข่ายการขนส่งทางรถไฟอังการาปัจจุบัน: ระบบรถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟใต้ดิน, เคเบิลคาร์ [อ่านต่อ ... ]
Mansur Yavaş นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอังการา เริ่มต้นหน้าที่โดยสัญญาว่าจะปกครองเมืองหลวงด้วยสามัญสำนึก พื้นฐานของคำกล่าวของนายกเทศมนตรีYavaşที่ว่า "เมืองหลวงของประเทศคือเมืองที่เป็นแบบอย่างของทั้งประเทศ" [อ่านต่อ ... ]
งานบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างเข้มข้นบนรถเคเบิล Yenimahalle-Sentepe ซึ่งทำหน้าที่เป็นยานพาหนะขนส่งสาธารณะคันแรกและแห่งเดียวของตุรกี โดยผู้อำนวยการทั่วไป EGO ของเทศบาลนครอังการา [อ่านต่อ ... ]
รองศาสตราจารย์นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอังการาเข้าร่วมในรายการถ่ายทอดสดที่นำเสนอโดยตัวแทน CNN Türk Ankara Hakan çelik ดร. Mustafa Tuna ระบุว่าจะไม่เพิ่มต้นทุนการขนส่งในปี 2018 [อ่านต่อ ... ]
Gök สมาชิก CHP: “เหตุใดการบูรณาการรถไฟใต้ดิน Batıkent-Törekent-Cayyolu จึงยังไม่เปิดให้บริการ” รองผู้อำนวยการ CHP Ankara ขอคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Levent Gök รองประธานกรรมการ CHP Group โดยนายกรัฐมนตรี Binali Yıldırım [อ่านต่อ ... ]
ตำนานคู่รักจบแล้ว! Keçiören Metro เปิดให้บริการแล้ววันนี้: Keçiören Metro การก่อสร้างซึ่งเริ่มต้นโดยเทศบาลนครอังการาและแล้วเสร็จโดยการโอนไปยังกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร กำลังเปิดให้บริการในวันนี้ [อ่านต่อ ... ]
ข้อเสนอแนะทางเดินอุโมงค์ Aktan นายกเทศมนตรีKeçiörenและระบบราง: โดยระบุว่าโรงพยาบาลในเมือง Etlik ได้เสนอ 'อุโมงค์ผ่าน' ไปยังเทศบาลนครหลวงเพื่อแก้ปัญหาความหนาแน่นของการจราจรเทศบาลKeçiören [อ่านต่อ ... ]
สถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาเปิดให้บริการ: สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจทางสถาปัตยกรรมในปัจจุบันสถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาเปิดให้บริการในวันที่ 29 ตุลาคม 2016 ถือเป็นผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงรายที่ XNUMX ในยุโรป [อ่านต่อ ... ]
การลงทุนเพิ่มขึ้น 14 เท่าใน 10 ปี: ระยะเวลา 14 ปีของพรรค AK ทำให้เศรษฐกิจเป็นยุคทอง ต่อต้านสถานการณ์เลวร้ายและความหวาดกลัวที่เตรียมไว้จากภายในและภายนอก [อ่านต่อ ... ]
สถานี Ankara YHT สิ้นสุดลงแล้ว: งานยังคงดำเนินต่อไปอย่างเต็มประสิทธิภาพที่สถานี Ankara YHT ซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี 2014 และมีความคืบหน้าไปแล้ว 99,5 เปอร์เซ็นต์ ไม่เพียงแต่เป็นสถานีขนส่งเท่านั้น [อ่านต่อ ... ]
การก่อสร้างสถานี Ankara YHT: Orhan Birdal รองปลัดกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร ได้ทำการตรวจสอบที่สถานี Ankara YHT ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง เบิร์ดอล, โครงการ [อ่านต่อ ... ]
ค่าใช้จ่ายของโครงการ Başkentray อยู่ที่ 600 ล้านลีรา: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเล และการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่างานในโครงการ Başkentray ซึ่งจะนำเส้นทางรถไฟชานเมืองของอังการามาสู่ความสะดวกสบายของรถไฟใต้ดิน จะเริ่มในวันที่ 11 กรกฎาคม [อ่านต่อ ... ]
การโอนบนรถไฟใต้ดินสาย Batıkent สิ้นสุดลงแล้ว: เนื่องจากงานเชื่อมต่อรถไฟใต้ดิน Keçiören ที่ดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร กระบวนการถ่ายโอนใน Batıkent Metro จึงสิ้นสุดลง [อ่านต่อ ... ]
ผู้จัดการทั่วไป TCDD Apaydınตรวจสอบการก่อสร้างรถไฟ YHT ของอังการา: ผู้จัดการทั่วไป TCDD İsa Apaydınเยี่ยมชมการก่อสร้างสถานีอังการา YHT และตรวจสอบ ผู้จัดการทั่วไป อิสซา [อ่านต่อ ... ]
Monday Syndrome ในรถไฟใต้ดิน Batıkent-Kızılay: การทำงาน 2 เดือนระหว่าง Batıkent และ Kızılay สำหรับการเชื่อมต่อรถไฟใต้ดิน Keçiören ทำให้ผู้คนในเมืองหลวงต้องพบกับ 'อาการวันจันทร์' ในวันทำการแรกของสัปดาห์ ผ่านทางAkköprü [อ่านต่อ ... ]
การโอนการทรมานในรถไฟใต้ดิน Kızılay ในอังการา: การคมนาคมกลายเป็นเรื่องยากสำหรับประชาชนที่ใช้รถไฟใต้ดินในอังการา เนื่องจากการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน Kızılay Keçiören คุณสามารถโดยสารรถประจำทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Akköprü และ AKM [อ่านต่อ ... ]
ความกลัวที่แท้จริงในรถไฟใต้ดินสาย Batıkent-Kızılay คือวันจันทร์: กฎระเบียบใหม่ของรถไฟใต้ดินสาย Batıkent-Kızılay ซึ่งจะคงอยู่เป็นเวลา 2 เดือน เริ่มต้นเมื่อวานนี้ ผู้โดยสารที่ลงจากรถไฟใต้ดินที่Akköprüเดินทางต่อไปยังสถานี AKM ถัดไป [อ่านต่อ ... ]
แอปพลิเคชันการถ่ายโอนเริ่มต้นใน Batıkent Metro: แอปพลิเคชันการถ่ายโอนเริ่มต้นใน Batıkent Metro ระหว่างศูนย์วัฒนธรรมอตาเติร์กและสถานีAkköprü ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้ฟรีด้วยรถบัส EGO ของเทศบาลนครหลวง [อ่านต่อ ... ]
การจัดเตรียมใหม่ใน Batıkent Metro เริ่มพรุ่งนี้: งานเชื่อมต่อของ Keçiören Metro กับ Batıkent Metro เริ่มพรุ่งนี้ จะมีการโอนรถบัสจากAkköprüไปยัง AKM เป็นเวลาสองเดือนกระทรวงคมนาคม [อ่านต่อ ... ]
กฎระเบียบใหม่บนรถไฟใต้ดินสาย Batıkent: เนื่องจากการเชื่อมต่อของรถไฟใต้ดิน Keçiören และรถไฟใต้ดิน Batıkent กฎระเบียบใหม่จะมีผลบังคับใช้กับรถไฟใต้ดินสาย Batıkent ในวันเสาร์ที่ 16 เมษายน [อ่านต่อ ... ]
ถนนคู่ขนานสำหรับรถบัสสาย Akköprü-AKM: เนื่องจากการเชื่อมต่อของรถไฟใต้ดิน Keçiören และรถไฟใต้ดิน Batıkent การเตรียมการใหม่จะเริ่มในวันที่ 16 เมษายน ในพื้นที่ AKM ไปยังถนนอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
สถานี YHT ของอังการาจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม: สถานีรถไฟความเร็วสูงของอังการา (YHT) ซึ่งเริ่มก่อสร้างทางตอนใต้ของสถานีรถไฟอังการาและความคืบหน้าของ 86 จะเสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคม [อ่านต่อ ... ]
ปฏิกิริยาจากชาวอังการาต่อการโอนครั้งที่ 2 ใน Batıkent Metro: การโอนรถไฟใต้ดิน Batıkent ครั้งล่าสุดได้ดำเนินการระหว่างวันที่ 13 เมษายนถึง 15 มิถุนายน สำหรับงานบูรณาการของรถไฟใต้ดินKeçiören ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างมาเป็นเวลา 15 ปี [อ่านต่อ ... ]
Batıkent Metro - Kızılay Expeditions ถูกระงับ: งานบูรณาการของ Keçiören Metro ไปยัง Batıkent Metro จะเริ่มในวันที่ 15 เมษายน จุดจอดสุดท้ายจนถึงวันที่ 15 มิถุนายนคือ AKKÖPRÜ การคมนาคม การเดินเรือ และ [อ่านต่อ ... ]
โครงการสถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาเปิดตัวครั้งแรก: หนึ่งในโครงการยักษ์ของอังการาที่สร้างขึ้นด้วยโมเดลสร้าง - ดำเนินการ - โอนโครงการสถานีรถไฟความเร็วสูงจัดแสดงในงานแถลงข่าว [อ่านต่อ ... ]
ระเบิดดังกล่าวทำให้เกิดความตื่นตระหนกบนรางรถไฟ: หลังจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายที่ทรยศซึ่งเกิดขึ้นหน้าสถานีรถไฟอังการาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เมืองหลวงก็อยู่ในภาวะตื่นตัว ประชาชนตื่นตระหนกหลังจากได้รับคำขู่วางระเบิดที่สถานีรถไฟใต้ดิน [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-