เป้าหมายด้านลอจิสติกส์จะถูกกำหนดในอนาโตเลีย

Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน ประกาศว่าพวกเขาจะนำ Anadolu Logistics Workshops มาใช้ภายใต้วิสัยทัศน์ Transport 2053 และประกาศว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งแรกที่จัดขึ้นที่ Kocaeli มีแผนจะครอบคลุม 6 เมืองใน 37 ภูมิภาคทั่วประเทศ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ได้เขียนแถลงการณ์เกี่ยวกับการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านลอจิสติกส์ Karaismailoğluกล่าวว่าการค้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในโลกและพวกเขากำลังทำงานตลอด 7 ชั่วโมงทุกวันเพื่อให้ตุรกีได้รับส่วนแบ่งที่มากขึ้นจากเค้กนี้ Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่ากุญแจสีทองของการค้าคือภาคการขนส่งและท่าเรืออ่าวมีบทบาทสำคัญที่นี่

ปริมาณการขนส่งจะถูกล้างจากการจราจรในเมือง

เพื่อเตือนว่า Kocaeli Körfez Logistics Workshop จัดขึ้นระหว่างวันที่ 30 มิถุนายนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม Karaismailoğluกล่าวว่าทุกด้านของภาคส่วนโลจิสติกส์ได้มีการหารือกันในเวิร์กชอป แสดงให้เห็นว่าพวกเขาได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับสาธารณะ องค์กรพัฒนาเอกชน นักวิชาการ และตัวแทนภาคส่วนในภูมิภาค Karaismailoğlu ประกาศผลการประชุมเชิงปฏิบัติการ Karaismailoğluกล่าวว่า "ภายในขอบเขตของความเป็นจริงของภูมิภาคและเป้าหมายที่เป็นไปได้ ภูมิภาคอ่าวไทยอยู่ในสถานะที่แข็งแกร่งในแง่ของการลงทุนทางถนน เมื่อพิจารณาถึงปริมาณการผลิตและการถอนการขนส่งสินค้าในภูมิภาค การลงทุนบนทางหลวงจะดำเนินต่อไปและการจราจรในการขนส่งสินค้าจะได้รับการบรรเทา ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นโดยการใช้ความจุถนนที่มีอยู่มากขึ้นด้วยการลงทุนของ AUS OIZ จำนวนมากในภูมิภาคนี้มีการเชื่อมต่อโดยตรงหรือทางเลือกอื่นกับทางหลวง แต่จะมีความเข้มแข็งด้วยการปรับปรุงในท้องถิ่น จุดโฟกัสด้านลอจิสติกส์จะถูกสร้างขึ้นนอกเมืองสำหรับปัญหาการจอดรถในเมืองที่เกิดจากยานพาหนะขนส่ง การขนส่งจะปลอดจากการจราจรในเมือง” เขากล่าว

การไหลเวียนของสินค้าในท่าเรืออ่าวจะถูกเร่งขึ้น

ชี้ให้เห็นว่ามากกว่า 2021 เปอร์เซ็นต์ของสินค้าที่จัดการที่ท่าเรือตุรกีในปี 15 นั้นตั้งอยู่ในภูมิภาคอ่าวไทย Karaismailoğluชี้ให้เห็นว่าการเชื่อมต่อทางรถไฟและถนนจะมีความเข้มแข็งยิ่งขึ้นในภูมิภาคนี้ด้วยท่าเรือ 35 แห่ง Karaismailoglu กล่าวว่าจะมีการศึกษาวิจัยเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับทะเลดำ "การหมุนเวียนสินค้าในท่าเรือจะเร่งขึ้นโดยการเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานและประสิทธิภาพของอุปกรณ์การจัดการ นอกจากนี้ การลงทุนทางรถไฟในภูมิภาคยังดำเนินต่อไป ส่วนแบ่งของการขนส่งสินค้าบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจะเพิ่มขึ้น นอกเหนือจากการก่อสร้างสายคู่แล้ว จะมีการสร้างสายเพิ่มเติมในเส้นทางเดียวกันสำหรับการขนส่งสินค้า สำหรับรูปแบบการขนส่งทุกรูปแบบ การลงทุนจะดำเนินต่อไปโดยความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และจะได้รับผลลัพธ์ที่รวดเร็ว”

Karaismailoğluกล่าวว่าสถานที่อื่นถูกกำหนดโดยผู้เชี่ยวชาญในการประชุมเชิงปฏิบัติการและกล่าวว่า “สถานที่ Tepecik, Akçakese, Sevindikli, Köseköy และ Gebze-Balçık มาก่อน ภูมิภาค Tepecik ถูกมองว่าเป็นสถานที่ที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดสำหรับ Logistics Center ในแง่ของการตอบสนองความต้องการด้านลอจิสติกส์และตรงตามเกณฑ์ สรุปได้ว่า Köseköy Logistics Center ที่มีอยู่ยังคงใช้งานได้ด้วยความพยายามที่จะเพิ่มประสิทธิภาพ ในแง่ของการสนับสนุน Tepecik Logistics Center และการปรับปรุงในท้องถิ่น ประเมินว่าสามารถจัดตั้งศูนย์ขนส่งสินค้าได้ในสองภูมิภาคอื่น ๆ และ Akçakese จะเป็นพื้นที่สำคัญในแง่ของการขจัดความแออัดในภาคใต้โดยดึงการจราจรต่อไปอีกเล็กน้อย ไปทางเหนือ”

เป้าหมายในการขนส่งจะถูกกำหนดในอนาโตเลีย

Karaismailoğluชี้ให้เห็นว่ามีความพยายามในการเผยแพร่การประชุมเชิงปฏิบัติการ ซึ่งจัดขึ้นครั้งแรกในเมือง Kocaeli ทั่วประเทศ Karaismailoğlu กล่าวต่อไปว่า:

“จุดเน้นที่สำคัญที่สุดของนโยบายการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานของเราคือโลจิสติกส์ ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีการหารือถึงผลกระทบของประเทศของเราต่อการลงทุน การจ้างงาน การผลิตและการส่งออก เป้าหมายของภาคส่วนและโครงการในอนาคตได้รับการแนะนำและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ ในขณะที่เรากำลังออกแบบอนาคตในวันนี้ เรากำลังดำเนินการเพื่อนำโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ยั่งยืน และมีความสำคัญต่อประวัติศาสตร์มาสู่ประเทศของเรา โดยมุ่งเน้นที่โลจิสติกส์ การเคลื่อนย้าย และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ในบริบทนี้ เราจะใช้ 'Anatolian Logistics Workshops' การประชุมเชิงปฏิบัติการเหล่านี้จะเป็นการประชุมเชิงปฏิบัติการที่จะมีการหารือเกี่ยวกับการลงทุนด้านโลจิสติกส์ เป้าหมายและกลยุทธ์ที่จะรับรู้หรือคาดว่าจะเกิดขึ้นในระดับภูมิภาค และผู้เชี่ยวชาญจะมารวมตัวกันเพื่อระดมความคิดเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันและความคาดหวังในอนาคต ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ, โลจิสติกส์เครือข่ายขั้นสูง, โลจิสติกส์ที่ยั่งยืน, ศูนย์โลจิสติกส์, ความปลอดภัยยุคหน้า, คอนเทนเนอร์อัจฉริยะ, ความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน, แอปพลิเคชันโลจิสติกส์สีเขียว, เทคโนโลยีและ 5G, ตลาดโลจิสติกส์, โลจิสติกส์หลายช่องทาง, ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์สด, การปรับแต่งจำนวนมาก, เศรษฐกิจแบ่งปัน จะมีการหารือในหัวข้อการจัดหาหลายแหล่งและโลจิสติกอวกาศ จุดมุ่งหมายของการประชุมเชิงปฏิบัติการถูกกำหนดให้เป็นการพูดคุยถึงอนาคตของภาคส่วนโลจิสติกส์ที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของประเทศ การดำเนินโครงการด้านโลจิสติกส์ และการแนะนำโครงการในอนาคตให้กับภาคส่วน นอกเหนือจากนี้ หัวข้อการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม การตามเทรนด์ การจัดเตรียมการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างประเทศ ระดับชาติ และในเมืองที่สมดุลและปลอดภัย และการเสริมสร้างความเชื่อมโยงด้านการขนส่งก็เป็นหนึ่งในเป้าหมายที่โดดเด่น”

เป้าหมายของเราคือการเป็นสุดยอดพลังด้านโลจิสติกส์

Karaismailoğlu อธิบายว่าจะมีการประชุมกลุ่มสนทนาหลัก 4 รายการ เช่น การวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบัน กลยุทธ์และแนวโน้มในอนาคต เซสชันพิเศษของภูมิภาคการประชุมเชิงปฏิบัติการ และการสรุปและการรวมบัญชี Karaismailoğluกล่าวว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการจะก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง เขาตั้งข้อสังเกตว่าเขาจะมีบทบาทสำคัญในเป้าหมายของ "การเชื่อมต่อตุรกี" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu กล่าวว่า “สำหรับผู้นำระดับโลกด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นผู้นำในภูมิภาค เราจะเดินหน้าสู่เป้าหมายปี 2023, 2053 และ 2071 อย่างต่อเนื่อง โดยสร้างแนวทางที่จะเป็นประโยชน์ต่อทุกสถาบันและองค์กรที่มีระบบคมนาคมขนส่ง และการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านลอจิสติกส์สำหรับตุรกี เป้าหมายของเราคือการเป็นมหาอำนาจด้านโลจิสติกส์ เรากำลังเตรียมตุรกีสำหรับอนาคต วางแผนสำหรับอนาคต ด้วยการวางแผนด้วยใจของรัฐ ปรึกษาหารือด้วยสามัญสำนึก และสร้างด้วยพลังแห่งเหตุผล