รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าพวกเขากำลังสร้างอนาคตของตุรกีด้วยโครงการขนาดใหญ่ และตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาได้นำโครงการขนาดใหญ่ 2 โครงการมาให้บริการประชาชนในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา โดยเน้นว่าพวกเขาจะยังคงลงทุนต่อไปซึ่งจะช่วยเพิ่มคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoglu กล่าวว่า "ด้วยโครงการแต่ละโครงการของเรา เรากำลังวางศิลาฤกษ์อีกก้อนบนเส้นทางที่ประเทศของเราจะก้าวไปสู่อนาคต"
ในคำแถลงที่เป็นลายลักษณ์อักษร Adil Karaismailoglu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าพวกเขาได้ดำเนินโครงการทีละโครงการเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งที่รวดเร็วและปลอดภัยในตุรกี “เป้าหมายของเราคือการมีส่วนร่วมในการแข่งขันของประเทศของเราและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของสังคม ระบบการขนส่งที่ปลอดภัย ประหยัด สะดวกสบาย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ขาดตอน สมดุล ชาญฉลาด และยั่งยืน” Karaismailoğlu กล่าว และชี้ให้เห็นว่าตุรกีกำลังก้าวไปสู่การเป็นมหาอำนาจระดับโลก
เรารำลึกถึงสะพานชานัคคาเลในปี ค.ศ. 1915 ว่าเป็นโครงการแรกและดีที่สุด
Karaismailoğluระบุว่าพวกเขาได้เปิดโครงการขนาดใหญ่ 2 โครงการที่ให้บริการในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมาว่าหนึ่งในโครงการเหล่านี้คือสะพานชานักคาเลปี 1915 และทางหลวงมัลคารา-ชานัคคาเล เน้นย้ำว่าสะพานชานัคคาเลในปี 1915 เป็นหนึ่งในโครงการที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างตุรกีที่ยิ่งใหญ่และทรงพลัง Karaismailoğlu กล่าวว่า "เราได้รวบรวมสถานที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศของเรากับประเทศของเราเมื่อวันที่ 18 มีนาคม เราได้จดบันทึกสะพานชานัคคาเลในปี 1915 ในประวัติศาสตร์ว่าเป็นโครงการที่ดีที่สุด สิ่งแรก และบันทึก ด้วยทางหลวง ทำให้เส้นทางสั้นลง 40 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับถนนเดิม เวลาผ่าน Dardanelles ซึ่งเคยใช้เวลาหลายชั่วโมงโดยเรือข้ามฟาก ขณะนี้เหลือเพียง 6 นาที… โครงการของเราเสร็จสมบูรณ์เมื่อ 1,5 ปีที่แล้วด้วยความสำเร็จที่โดดเด่นในงานก่อสร้าง แม้แต่โครงการนี้เพียงอย่างเดียวก็เป็นตัวอย่างที่ดีที่แสดงให้เห็นว่าโครงการ Build-Operate-Transfer ที่มีความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนนั้นมีประโยชน์ในระดับโลกอย่างไร”
สนามบินที่ทันสมัยสู่ TOKAT
Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยเน้นว่าพวกเขาได้เปิดสนามบิน Tokat หลังสะพานชานัคคาเลในปี 1915 ว่า “เราได้สร้างสนามบินที่ทันสมัยใน Tokat อย่างสมบูรณ์โดยไม่มีข้อบกพร่องใดๆ ด้วยสนามบินแห่งใหม่ของเราด้วยเงินลงทุนรวม 1 พันล้าน 200 ล้าน TL; เราเพิ่มความจุผู้โดยสารเป็น 2 ล้านคน เราสร้างอาคารผู้โดยสารอันทันสมัยด้วยสถาปัตยกรรมที่สวยงามขนาด 16 ตารางเมตร เราได้เพิ่มพื้นที่จอดรถเครื่องบินเป็น 200 แห่ง โดย 5 แห่งเป็นผู้โดยสาร และ 2 เป็นสินค้าบรรทุก
ถนนวงแหวนไปยังจุดข้ามเมือง 16 เมือง
เมื่อสังเกตว่าพวกเขาเปิดถนนวงแหวนมาลัตยาซึ่งให้บริการเส้นทางเปลี่ยนเครื่องของ 1 จังหวัด หนึ่งสัปดาห์หลังจากสนามบินโทกัต Karaismailoglu ระบุว่าพวกเขาย้ายเส้นทางเปลี่ยนเครื่องออกจากเมือง Karaismailoğluกล่าวว่าโครงการสำคัญอื่น ๆ ที่ให้บริการคืออุโมงค์ Phaselis ว่าด้วยอุโมงค์ Phaselis ระยะทางระหว่าง Antalya และ Kemer สั้นลง 16 กิโลเมตร และประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย โดยเน้นว่าการจราจรของยานพาหนะขนาดใหญ่ระหว่างถนนวงแหวนปินาร์ฮีซาร์ที่เปิดตัวกับถนนวงแหวนและซาเรย์-วิซ-ปินาร์ฮิซาร์และคีร์คลาเรลีถูกนำออกจากใจกลางเมืองแล้ว Karaismailoğluกล่าวว่าการจราจรบนถนนวงแหวนและถนนที่มีอยู่ในศูนย์กลางของอำเภอนั้น นำออกจากเมืองทำให้สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยคุณภาพของถนนที่แบ่งเป็นสัดส่วน
เราได้เพิ่มบริการใหม่ให้กับเครือข่ายบริการด้วย RİZE-ARTVİN
Karaismailoğluกล่าวว่า "สนามบิน Rize-Artvin ของเรากลายเป็นสนามบินแห่งที่สองของตุรกี โดยเน้นว่าพวกเขาได้เพิ่มสนามบินใหม่ให้กับเครือข่ายขนาดใหญ่และทำงานร่วมกับสนามบิน Rize-Artvin" "สนามบิน Rize-Artvin ของเรากลายเป็นสนามบินแห่งที่สองของตุรกี งานนี้ของเราเป็นมากกว่ามูลค่าทางเศรษฐกิจสำหรับตุรกี เป็นตัวอย่างที่เป็นรูปธรรมของความสามารถด้านวิศวกรรมระดับโลกของเรา”
ชี้ให้เห็นว่าสนามบิน Rize-Artvin ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในโลกนี้ไม่ใช่ตัวอย่างในยุโรป รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoglu กล่าวว่า "เราจะเชื่อมต่อโลกกับตุรกีต่อไปซึ่งจะทำให้การทำงานมากขึ้นด้วย ทีมงาน AK Party ที่มาพร้อมความมุ่งมั่นตั้งใจทำงาน นโยบายการบริการและการทำงานของเราจะดำเนินต่อไป ด้วยโครงการของเราแต่ละโครงการ เราจะเดินหน้าปูทางสำหรับประเทศชาติของเราต่อไปในอนาคต” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น