สวนจักรยานก่อตั้งขึ้นในอิสตันบูลเมโทร

ที่จอดจักรยานก่อตั้งขึ้นในรถไฟใต้ดินอิสตันบูล
ที่จอดจักรยานก่อตั้งขึ้นในรถไฟใต้ดินอิสตันบูล

IMM ผู้ให้บริการระบบรางในเมืองที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีเปิดตัวในแอปพลิเคชัน Bike Park ของรถไฟใต้ดินของอิสตันบูล โครงการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นโครงการนำร่องซึ่งเริ่มต้นที่สถานี Altunizade ของรถไฟฟ้าใต้ดิน M5 Üsküdar-Çekmeköyมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ครอบคลุมสถานีที่มีคนพลุกพล่านทั้งหมด

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ให้บริการระบบรางที่รวดเร็วและสะดวกสบายแก่อิสตันบูลให้บริการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยใช้พลังงานไฟฟ้าแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยมุ่งหวังที่จะให้การบูรณาการระหว่างรูปแบบการขนส่งเพื่อการเคลื่อนย้ายในเมืองอย่างยั่งยืนในการขนส่งในเมือง IMM ได้ก้าวไปอีกขั้นเพื่อสนับสนุนการใช้จักรยานในการขนส่งเพื่อส่งเสริมชีวิตที่มีสุขภาพดีขึ้นและไม่มีการปล่อยมลพิษ

มีผู้โดยสารเกือบ 15 ล้านคนต่อวันที่ 185 สายและ 3 สถานีทั่วอิสตันบูลซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของ IMM METRO ISTANBUL ร่วมกับกรมขนส่ง IMM นำจักรยานมาใช้ในการขนส่งซึ่งเป็นการเพิ่มแนวทางใหม่ในการปฏิบัติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

การใช้งานนักบินที่สถานีอัลตูไนซ์

ประการแรกมีการสร้างพื้นที่จอดรถในร่ม 5 คันที่สามารถรองรับจักรยานได้ 10 คันที่สถานี Altunizade ของรถไฟใต้ดิน M5 Üsküdar-Çekmeköy แอปพลิเคชันที่จอดจักรยานให้บริการสำหรับชาวอิสตันบูลฟรี ด้วยการเพิ่มคุณภาพและความปลอดภัยของที่จอดจักรยานแบบเปิดโล่งที่ IMM เป็นเจ้าของในปัจจุบันพื้นที่จอดรถจะถูกย้ายไปยังจุดภายในสถานีที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการสัญจรทางเท้าและอยู่ในมุมมองของกล้องเพื่อให้เกิดประโยชน์ สำหรับนักปั่น

แอปพลิเคชันในเครื่องวัดระดับโลกที่นำมาเป็นตัวอย่าง

Özgür Soy ผู้จัดการทั่วไปของ IMM Affiliate METRO ISTANBUL กล่าวว่าสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับนักปั่นจักรยานในการจอดรถจักรยานและขึ้นรถไฟใต้ดินเพื่อการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมÖzgür Soy ผู้จัดการทั่วไปของ IMM ในเครือ METRO ISTANBUL กล่าวว่าแนวทางทั่วไปในรถไฟใต้ดินทั่วโลกคือการจอดรถจักรยาน สถานที่ที่ใกล้ที่สุดกับทางเข้ารถไฟใต้ดิน Soy กล่าวว่า "เราได้กำหนดจุดที่รวมกล้องรักษาความปลอดภัยไว้สำหรับแอปพลิเคชันนำร่องของเราด้วยโดยพิจารณาจากทั้งการใช้งานจริงและเกณฑ์เขตปลอดภัย"

สถานีได้รับการตรวจสอบด้วยกล้อง 9 พันตัว

ชี้ให้เห็นว่าทุกจุดของสถานีรถไฟใต้ดินถูกตรวจสอบด้วยกล้องเกือบ 9 พันตัวbyzgür Soy กล่าวว่า“ เราได้ขยายช่วงเวลาสำหรับการเดินทางด้วยจักรยานในรถไฟใต้ดินและรถราง ผู้โดยสารของเราสามารถเดินทางด้วยจักรยานพับได้ตลอดทั้งวันและด้วยจักรยานพับได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมยกเว้นเวลา 07.00-09.00 น. และ 17.00-20.00 น. ตอนนี้เรากำลังเปิดตัวแอปพลิเคชั่นนำร่องที่จอดรถจักรยานเพื่อไม่ให้มีปัญหาในการจอดจักรยานเมื่อลงจากรถไฟใต้ดินหรือขึ้นรถไฟใต้ดิน จักรยานที่จอดที่สถานีของเราจะไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ จักรยานจะจอดในพื้นที่ที่มีกล้องคอยตรวจสอบตลอด 7 ชั่วโมงทุกวัน”

จักรยานซึ่งเป็นเพียงการขนส่งทางสิ่งแวดล้อมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถเมโทร

Özgür Soy กล่าวว่าพวกเขาให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการใช้จักรยานโดยรวมเข้ากับระบบขนส่งสาธารณะเนื่องจากเป็นยานพาหนะขนส่งทางถนนชนิดเดียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถไฟใต้ดินและรถราง โดยระบุว่า“ เรายินดีที่จะดำเนินการเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้จักรยานสำหรับผู้โดยสารที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อมของเรา” Soy ระบุว่าคนที่ใช้จักรยานแทนรถยนต์นั้นเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อชาวเมืองเพราะพวกเขาไม่มี การปล่อยก๊าซคาร์บอน เพื่อเตือนว่าการใช้จักรยานเป็นเรื่องปกติมากในเมืองในยุโรป Soy กล่าวว่า“ ฉันเชื่อว่าแอปพลิเคชันที่จอดรถจักรยานที่เราจะทดลองใช้ที่สถานี Altunizade ของเราจะช่วยส่งเสริมในแง่นี้”

การรวมจักรยานที่สำคัญของ IMM กับการขนส่งสาธารณะ

Utku Cihan หัวหน้าแผนกขนส่งของ IMM กล่าวว่าการรวมจักรยานเข้ากับระบบขนส่งสาธารณะถือเป็นเป้าหมายหลักของพวกเขาและกล่าวว่า“ เราได้ดำเนินการเพื่อให้พื้นที่จอดรถจักรยานมีคุณสมบัติมากขึ้นทั้งในด้านความปลอดภัยและสภาพร่างกาย ฉันคิดว่าเราสามารถก้าวไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็วด้วยการสนับสนุนของผู้ใช้จักรยานในการเผยแพร่แนวทางปฏิบัติที่คล้ายคลึงกันไปทั่วอิสตันบูล”

Utku Cihan ขีดเส้นใต้ว่าพวกเขาจัดตั้งหัวหน้าจักรยานใน IMM Department of Transportation เพื่อเพิ่มการใช้จักรยานเพื่อจุดประสงค์ในการขนส่งในอิสตันบูลและกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะร่วมมือกับองค์กรพัฒนาเอกชนและสถาบันและองค์กรอื่น ๆ ในสาขานี้ Cihan เสริมว่าพวกเขาจะให้การสนับสนุนที่จำเป็นทั้งหมดในฐานะ IMM เพื่อเปิดพื้นที่สำหรับจักรยานในเมืองมากขึ้น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*