การชำระเงินประกันสนามบินอิสตันบูลปี 2020 เข้าใกล้ 2 พันล้าน TL

สนามบินอิสตันบูลรับประกันการจ่ายเงินรายปีแตะพันล้าน TL
สนามบินอิสตันบูลรับประกันการจ่ายเงินรายปีแตะพันล้าน TL

ให้บริการผู้โดยสาร 2019 ล้านคนในปี 52 สนามบินอิสตันบูลยังคงอยู่ที่ 2020 ล้านคนในปี 23,4 เนื่องจากโรคระบาด ในปี 2019 สนามบินอิสตันบูลซึ่งมีรายได้มากกว่าจำนวนเงินที่รับประกันและโอนเงิน 22,4 ล้านยูโรไปยังDHMİการชำระเงินที่จะได้รับจาก DHMI สำหรับปี 2020 อยู่ที่ประมาณ 230 ล้านยูโร อีกหนึ่งความล่าช้าในการเช่าอยู่ในวาระการประชุม

ตามรายงานของ Emre Deveci จากSÖZCÜ; “ ในขณะที่การบินเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการระบาดของโรค แต่ผู้ประกอบการสนามบินก็ไปเคาะประตูของ State Airports Authority (DHMİ) เพื่อขอความช่วยเหลือ

สนามบิน Tav ได้รับการขยายระยะเวลาการให้บริการ 2020 ปีสำหรับ Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, İzmirและ Milas-Bodrum ที่ดำเนินการเนื่องจาก "เหตุสุดวิสัย" และมีการเลื่อนออกไป XNUMX ปีสำหรับการจ่ายค่าเช่าปี XNUMX

ผลลัพธ์ที่น่าสงสัยที่สุดคือคำขอการสนับสนุนของสนามบินอิสตันบูลที่ดำเนินการโดย IGA ซึ่ง Kalyon, Cengiz, Limak และ Mapa เป็นพันธมิตร การเจรจาระหว่างDHMİและİGAดำเนินต่อไป มีตัวเลือกการเลื่อนการเช่าส่วนลดและการต่อสัญญาอยู่บนโต๊ะ

จากการพูดคุยกับ Bloomberg แหล่งข่าวสองแห่งตั้งข้อสังเกตว่าหนึ่งในตัวเลือกสำหรับ IGA คือการชดเชยค่าเช่ารายปีด้วยการชำระเงินประกันผู้โดยสาร

ตามสัญญาราคาเช่ารายปีที่İGAต้องจ่ายให้กับDHMİคือ 1 พันล้าน 45 ล้านยูโร การรับประกันค่าบริการผู้โดยสารของDHMİเป็นİGAคือ 2020 ล้านยูโรในปี 333,8 หากอยู่ต่ำกว่าระดับนี้DHMİต้องจ่ายİGAหากเกินระดับนี้İGAต้องจ่ายDHMİ

สนามบินอิสตันบูลรับประกันการจ่ายเงินรายปีแตะพันล้าน TL

รับประกันในปี 2020 333,8 ล้านยูโร

ค่ารถรับส่งผู้โดยสารที่สนามบินอิสตันบูล; 20 ยูโรต่อผู้โดยสารขาออก 5 ยูโรต่อการโอนขาออกและ 3 ยูโรต่อผู้โดยสารขาออกภายในประเทศ

สนามบินซึ่งเปิดให้บริการในวันที่ 6 เมษายน 2019 ให้บริการผู้โดยสาร 31 ล้านคนในช่วงเวลานี้จนถึงวันที่ 2019 ธันวาคม 52 และรายได้จากการบริการผู้โดยสารในปี 2019 ได้รับการประกาศ 255,5 ล้านยูโร เนื่องจากDHMİรับประกัน 9 ล้านยูโรเป็นระยะเวลา 233,1 เดือนเกินความแตกต่าง 22,4 ล้านยูโรจึงถูกจ่ายให้DHMİโดยİGA

อย่างไรก็ตามในปี 2020 ภาพกลับตรงกันข้ามเนื่องจากการแพร่ระบาด

ในปี 2020 สนามบินอิสตันบูลให้บริการผู้โดยสารเพียง 23,4 ล้านคน เมื่อพิจารณาว่าการลดลงของจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศที่มีค่าบริการแพงนั้นมากกว่าจำนวนผู้โดยสารในประเทศที่ลดลง IGA สร้างรายได้จากการบริการผู้โดยสารระหว่าง 2020 ถึง 100 ล้านยูโรในปี 115

ในกรณีนี้เงินที่จ่ายให้กับ IGA โดย DHMI คือประมาณ 230 ล้านยูโร เมื่อคำนวณด้วยอัตราแลกเปลี่ยนของวันนี้ตัวเลขจะเท่ากับ 1 พันล้าน 930 ล้าน TL

ตามส่วนลดค่าเช่าที่เป็นไปได้หรือข้อตกลงการเลื่อนเวลาระหว่างİGAและDHMİจะมีการชำระเงินประกันผู้โดยสารหรือจะมีการชดเชย

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*