โครงการรถไฟ Erzincan Tyrebolu ควรอยู่ภายใต้กรอบของนโยบายมาโคร

โครงการรถไฟ Erzincan Tyrebolu ควรมีรูปร่างอยู่ในกรอบของนโยบายมหภาค
โครงการรถไฟ Erzincan Tyrebolu ควรมีรูปร่างอยู่ในกรอบของนโยบายมหภาค

Hasan Çakırmelikoğluประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Giresun ได้ประเมินสถานการณ์ล่าสุดของ Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tyrebolu) -Trabzon Railway Project ซึ่งเป็นหนึ่งในการลงทุนเชิงกลยุทธ์ของประเทศและภูมิภาคของเรา

ถ้อยแถลงของประธานÇakırmelikoğluมีดังนี้ “ โครงการรถไฟ Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon ควรมุ่งเน้นไปที่ผลประโยชน์ของประเทศและภูมิภาคภายใต้กรอบของนโยบายมหภาค

ความเป็นไปได้ของโครงการของโครงการเชื่อมต่อทางรถไฟในแนวเหนือ - ใต้ไปยังทะเลดำตะวันออกผ่าน Erzincan ซึ่งอยู่ในวาระการประชุมมานานได้รับการวางแผนและมุ่งเน้นไปที่เส้นทางอื่นสองเส้นทาง ในขั้นตอนปัจจุบันเส้นทาง Tirebolu ได้รับผลกำไรมากขึ้นในแง่ของต้นทุนและแกนการขนส่งและในกระบวนการต่อไปนี้ยังไม่มีการดำเนินการใด ๆ

ดังนั้นจึงเป็นความจริงที่ว่าประเทศของเราต้องการโลจิสติกส์เชิงพาณิชย์อย่างจริงจังโดยมีเครือข่ายทางรถไฟภายในขอบเขตของนโยบายการขนส่งมหภาคและการค้าโลก เครือข่ายการขนส่งที่สั้นที่สุดและต้นทุนต่ำของตลาดตะวันออกกลางและเอเชียกลางไปยังยุโรปเป็นไปได้ด้วยการขนส่งไปยังทะเลดำทางรถไฟ เป็นที่รู้กันโดยส่วนที่มีอคติและเป็นกลางว่าพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่ทางหลวงทางรถไฟและทางเดินทะเลตัดกันคือแอ่ง Kelkit

ด้วยเหตุนี้โครงการรถไฟที่จะนำลงสู่ทะเลดำผ่าน Erzincan จะต้องจัดให้มีขึ้นเหนือลุ่มน้ำ Kelkit โดยไม่ลังเล ดังนั้นหลังจากโครงการที่มุ่งเน้นไปที่ท่าเรือ Tyrebolu ท่าเรือ Eastern Black Sea ควรเปลี่ยนเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่มีสายเชื่อมต่อกับ Trabzon ควรรู้ไว้ว่างานอย่างอื่นจะกลายเป็นมุมมองต้นไม้ที่ไร้ผล "

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*