พรรค AK Malatya รองและสมาชิก MKYK ÖznurÇalıkพบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ในระหว่างการประชุมได้เรียนรู้ว่าปัญหาการขนส่งของ Malatya โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการวงแหวนเหนือได้รับการแก้ไข
ในขณะที่การหารือการลงทุนของกระทรวงถนนวงแหวนเหนือสนามบินใหม่สถานี Beylerderesi Viaduct ถนน Malatya Pütürge Nemrut ถนน Do districtanşehirถนนกลางอำเภอโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะรวมอยู่ในโครงการลงทุนใหม่
Çalıkเตือนว่า“ Malatya ถูกสร้างขึ้นเพียง 2002 กม. จากถนนที่แยกออกไปจนถึงสิ้นปี 36” เราสร้างถนนแยก 2003 กม. ระหว่างปี 2019-375 ก่อนปี 2002 มีการดำเนินงานถนนลาดยางใน Malatya รวมทั้งสิ้น 714 กม. เราได้ดำเนินงานถนนลาดยาง 15 กม. ใน 4.561 ปี
Çalıkพูดต่อไปดังนี้:'' เราเชื่อมต่อ Malatya ทั้งสี่ด้านเข้าด้วยกันด้วยถนนอุโมงค์อุโมงค์ เราปูทางสำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยและรวดเร็ว เราสร้างอุโมงค์ Karahan อุโมงค์ Erkenek อุโมงค์Çebişและ Sarsap โครงการอุโมงค์ภูเขาโดมPütürgeของเรา, asphalts ของเขตDoğanşehirและ Yazihan ของเราและกำลังสร้างถนนเชื่อมต่อเขตของเรา. ในขณะที่การขยายเครือข่ายถนนของ Malatya เรายังคงดำเนินการตามโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยไม่ทำให้ช้าลงเพื่อให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขนส่ง
รองผู้อำนวยการÇalıkเกี่ยวกับถนนวงแหวนด้านเหนือที่กำลังก่อสร้างกล่าวว่า“ ถนนวงแหวนด้านเหนือนั้นไม่เพียง แต่สำหรับ Malatya เท่านั้น แต่ยังสำหรับจังหวัดโดยรอบด้วย เป็นเวลานานเราได้ถือการเจรจาของเราโดยเฉพาะประธานของเราเกี่ยวกับการก่อสร้างถนน ในการตัดสินใจครั้งสุดท้ายของ AK Party Central และคณะกรรมการ (MKYK) เรานำเสนอการลงทุนวงแหวนเหนือของเราให้กับประธานของเรา วันนี้เราได้พบกับ Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเรา รัฐมนตรีของเราได้ให้คำแนะนำที่จำเป็นเพื่อให้การก่อสร้างถนนวงแหวนเหนือของเราเสร็จสมบูรณ์และทันเวลา ปัจจุบันการก่อสร้างถนนจากจุดที่แตกต่างกันสามจุดกำลังดำเนินการอยู่ โครงการนี้เป็นโครงการขนาดยักษ์จำนวน 493 ล้าน TL ถนน 20% เสร็จสมบูรณ์ในขณะนี้ จะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2022 และจะถูกนำไปใช้ในประเทศของเรา "
Çalıkยังกล่าวเกี่ยวกับอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่:“ การจราจรผู้โดยสารของสนามบิน Malatya ในปี 2002 เพิ่มขึ้นจาก 87 เป็น 2018 ในปี 872 ปริมาณการใช้เครื่องบินเพิ่มขึ้นจาก 1.096 เป็น 6.645 การจราจรทางอากาศของ Malatya กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและเราได้สร้างทางวิ่งใหม่สำหรับสนามบิน Malatya ทำให้สนามบินของเราสามารถตอบสนองความต้องการผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ตอนนี้เรากำลังสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่และใหญ่ขึ้นอยู่กับการจราจรผู้โดยสารขนาดใหญ่นี้ เรามีการเจรจาเพื่อก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ของเรา สำหรับที่ดินของอาคารผู้โดยสารเราได้แก้ไขปัญหาการโอนที่ดินที่เป็นไปตามคำสั่งฐานทัพเจ็ตหลัก จากนั้นเราเริ่มงานโครงการและตอนนี้งานโครงการเสร็จสมบูรณ์ อันเป็นผลมาจากการประชุมของเรากับประธานาธิบดีแห่งการท่าอากาศยานแห่งชาติHüseyin Keskin, ยุทธศาสตร์ประธานาธิบดีและงบประมาณประธานาธิบดี Naci Ağbalและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluเรากำลังนำอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ของเราไปยัง Malatya ของเรา การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารของเราจะเริ่มในปีนี้”
ในระหว่างการประชุมโดยระบุว่าÇalıkได้กล่าวถึงสะพาน Beylerderesi "สะพาน Beylerderesi และ 16 จังหวัดของ Malatya เชื่อมต่อทางตะวันตกซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางยุทธศาสตร์ที่สุดของตุรกี สำหรับ Malatya ถือเป็นหนึ่งในจุดสำคัญที่เชื่อมระหว่างเมืองกับสนามบินและเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบ หากสะพานลอยปิดเนื่องจากการซ่อมบำรุงหรือเหตุผลอื่นใดไม่มีทางเลือกอื่นในการข้าม เนื่องจากเขื่อนYeşilvadi (Beylerderesi) ที่สร้างโดย DSI บน Beylerderesi ทำให้ถนนสายเก่าซึ่งเป็นทางเลือกแทนสะพาน Beylerderesi ซึ่งให้บริการขนส่งทางตะวันออก - ตะวันตกได้ถูกน้ำท่วม เราได้ประชุมกันเกี่ยวกับการสร้างสะพานข้ามYeşilvadiซึ่งจะเป็นทางเลือกสำหรับสะพาน Beylerderesi เทศบาล Yesilyurt ของเรายังมีโครงการสะพานเชื่อมระหว่าง Yakca และ Ikizce เราร้องขอการสนับสนุนจากรัฐมนตรีของเราสำหรับการทำงานในเรื่องนี้”
ชี้ให้เห็นว่าเรื่องของรถไฟความเร็วสูงก็ถูกกล่าวถึงในระหว่างการประชุมด้วยเช่นกันÇalıkกล่าวว่า“ ในวิสัยทัศน์ของเราในอนาคตเราต้องนำ Malatya ไปสู่รถไฟความเร็วสูง เรากำลังพูดถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงขนาดยักษ์ที่มีค่าใช้จ่ายนับพันล้านลีร่ารวมจาก Sivas ถึง Malatya จาก Malatya ถึงElazığ และจะมีสะพานหลายสิบอุโมงค์อุโมงค์สะพานข้ามและสะพานลอยในสายนี้ การประมูลโครงการเสร็จสิ้นด้วยรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม การสำรวจโครงการและงานขุดเจาะของส่วนระหว่าง Sivas Çetinkayaและ Malatya เสร็จสมบูรณ์แล้ว โครงการโครงสร้างอุโมงค์และศิลปะดำเนินการต่อ Malatya - Elazığระยะได้สิ้นสุดลงในงานโครงการ เมื่อสิ่งนี้เสร็จสมบูรณ์โครงการรถไฟความเร็วสูงจะถูกเสนอให้รวมอยู่ในโปรแกรมการลงทุน” นิพจน์ที่ใช้แล้ว
Çalıkในที่สุด; “ ฉันขอขอบคุณรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluที่ให้การสนับสนุน เรียนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเราจะเยี่ยมชม Malatya ของเราหลังจาก Eid al-Adha และเป็นเจ้าภาพเขา ในการเยี่ยมชมครั้งนี้เราจะมีโอกาสตรวจสอบการลงทุนของเราพร้อมกับรัฐมนตรีในสถานที่ของเรา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น