Cemal Yaman ประธานสาขาธุรกิจรถไฟในการแถลงข่าวซึ่งอยู่ในวาระการประชุมของผู้สมัครแต่ละคนในช่วงเลือกตั้ง แต่ผลลัพธ์ของปัญหาระบบรางควรได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุดเขาเน้น
แถลงการณ์ของCemalş Yaman หัวหน้าฝ่ายธุรกิจรถไฟสาขา Sakarya มีดังนี้ เราเห็นว่าเมืองใหญ่ ๆ ของโลกเป็นวิธีการขนส่งที่ขาดไม่ได้ในปัจจุบัน "ระบบราง"
เรากำลังร่วมเป็นสักขีพยานในความพยายามของหน่วยงานท้องถิ่นโดยการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานและวิธีการขนส่งเพื่ออนาคตของเมือง
ในการศึกษาเหล่านี้เราได้เห็นว่าหลาย ๆ เมืองในประเทศของเราและแม้แต่ Sakarya ซึ่งมีขนาดเล็กมากและไม่ได้ตั้งอยู่ทางภูมิศาสตร์ก็อธิบายโครงการระบบรางของพวกเขา
เราได้กล่าวซ้ำแล้วซ้ำอีกว่า Sakarya เป็นหนึ่งในเมืองที่เหมาะสมที่สุดที่สามารถใช้ระบบรถไฟได้
ใน Sakarya มหาวิทยาลัยหอการค้าอุตสาหกรรมนักการเมืองและองค์กรพัฒนาเอกชนต้องมีอะไรจะพูด โดยเฉพาะอย่างยิ่งมหาวิทยาลัยจะต้องเสนอความคิดเห็นและโครงการต่อเมืองในเรื่อง
สายสถานีของ TCDD ที่ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองควรได้รับการวางแผนไปยังหลายเขตและภูมิภาคด้วยระบบราง
Dörtyol Industry-Hendek Industry, นิคมใหม่, Serdivan, North of Söğütlü-Ferizli, Karasu, รวมถึงเขต Hendek รวมถึงโครงการในศตวรรษหน้า
เพื่อให้โครงการเหล่านี้เป็นจริงควรสร้างความร่วมมือกับรัฐบาลกลางและ TCDD และเราสามารถเตือนว่ามีตัวอย่างของสิ่งนี้ในอิสตันบูลอิซเมียร์และอังการา
100 วันผ่านไปแล้วในการเลือกตั้งท้องถิ่น เรารู้ว่าผู้สมัครทุกคนได้รับสัญญาจากระบบรถไฟ อย่างไรก็ตามเรายังไม่เคยเห็นงานที่จริงจังใด ๆ มาก่อน แม้ว่าระบบรถรางในอิสตันบูลİstiklal Street นั้นจะปรากฏต่อสาธารณชน แต่ก็ไม่มีการแถลงอย่างเป็นทางการ
Sakarya ควรรักษาเป้าหมายของโครงการระบบรางให้ใหญ่และกว้าง การนำ Adaray ออกไม่ถูกต้อง Adaray ต้องถูกนำตัวต่อไปและขยายไปยัง Sapanca Kocaeli
เรารู้ว่า Ali Fuat Paşa- Pamukova ซึ่งถูกยกเลิก 20 เมื่อหลายปีก่อนถูกปลดออกจากการขาดแคลนบุคลากรในขณะที่ Mekece Commuter Personnel Transportation Personnel Transportation
นี่คือเหตุผลที่เราต้องการทราบถึงความจริงที่ว่าเส้นทางชานเมืองของ Mekece-Adapazarı, Kocaeli-Sakarya, Adapazarı-Mithatpaşaให้บริการกับคนของเราเมื่อ 20 ปีก่อนใน Sakarya และเรากำลังย้อนกลับไปมากกว่าที่จะเดินหน้าในระบบราง
จะทำอย่างไรกับ SAKARYA
หากฝ่ายบริหารเมือง Sakarya และระบบรางของเราปรารถนาอย่างจริงใจควรจัดตั้งเจ้าหน้าที่ที่เข้าใจระบบนี้โดยการจัดตั้ง "Sakarya Transportation Inc. " เช่นเดียวกับเมืองของเราที่ใช้ระบบรางเช่น Bursa-Kocaeli- Samsun- Istanbul- Ankara-İzmir ควรติดต่อผู้คนองค์กรพัฒนาเอกชนและ TCDD และTÜVASAŞและควรเริ่มงานร่วมกัน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น