ความสนใจอย่างมากในรถไฟความเร็วสูง! …จำนวนการเดินทางต้องเพิ่มขึ้น

รถไฟความเร็วสูงมีความต้องการสูง
รถไฟความเร็วสูงมีความต้องการสูง

ตั๋ววิ่งออกไปในเวลาอันสั้นเนื่องจากความสนใจในรถไฟความเร็วสูงซึ่งช่วยลดเวลาระหว่างอิสตันบูลและEskişehir, อังการาและ Konya ครึ่งหนึ่ง ใน YHT ซึ่งมีอัตราการเข้าพักสูงถึง 90 เปอร์เซ็นต์จำเป็นต้องใช้ล่วงหน้า 15 วันเพื่อค้นหาตั๋วในเส้นทางอังการา - อิสตันบูล

บริการรถไฟความเร็วสูง (YHT) ซึ่งได้กลายเป็นทางเลือกของประชาชนส่วนใหญ่ในการขนส่งระหว่างเมืองในปัจจุบันมีอัตราการเข้าพักมากกว่า 90% ในบางช่วงเวลาเมื่อขายตั๋วล่วงหน้า 2 สัปดาห์ผู้โดยสารจะไปถึงจุดที่จะใช้เวลาน้อยกว่าทางหลวงมาก หลังจากทำการบินครั้งแรกระหว่างอังการาและEskişehirในปี 2009 YHT ก็เพิ่มความสนใจในสายอิสตันบูล - เอสเชเฮร์ - อังการา - คอนยาเนื่องจากความสะดวกในการขนส่งในช่วงต่อไป

วันละ 2 ครั้งจาก HALKALI

ในที่สุด Halkalı- YHT ซึ่งผ่านไปยังฝั่งยุโรปด้วยการเปิดแถวชานเมือง Gebze Halkalıให้การขนส่งอย่างต่อเนื่องจาก Konya ไป Konya Halkalıมีสองเที่ยวบินต่อวันเช้าและเย็น แม้ว่าจำนวนการเดินทางต่อวันนั้นถูกวิพากษ์วิจารณ์จากประชาชนจำนวนมากเหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับเรื่องนี้ก็คือการหยุดชะงักของการให้บริการในเขตชานเมืองในแนวมาร์เรย์ การเดินทางใช้เวลาประมาณ 2 นาที Halkalı- การรับส่งข้อมูลทั้งหมดจะหยุดในระหว่างเที่ยวบิน YHT ในสาย Gebze ทางการระบุว่าการรับส่งข้อมูลรายวันจะได้รับผลกระทบหากจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้น Halkalı-Gebze ย่านชานเมืองที่มีแคมเปญ YHT บ่อยครั้งในระหว่างวันSöğütlüçeşmeและ Pendik เน้นย้ำว่าการขนส่งสามารถให้บริการได้

สายที่ต้องการ

เจ้าหน้าที่ที่ระบุว่าด้วยการเปิดสนามบินอิสตันบูลทำให้ผู้โดยสารไหลเวียนในภูมิภาคเพิ่มขึ้นและความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างมากดังนั้นประชาชนต้องเน้นว่าพวกเขาควรมุ่งหน้าไปยังเส้นทางชานเมืองในเมือง ในทางตรงกันข้ามมีความสนใจอย่างมากในเที่ยวบิน YHT ในด้านอนาโตเลีย ในความเป็นจริงเที่ยวบินรายวันดำเนินการโดยมีอัตราการเข้าพักเฉลี่ยมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ โดยเฉลี่ยมี 8 เที่ยวไปอังการาต่อวันในขณะที่มี 11 เที่ยวไปEskişehir มีการจำหน่ายตั๋ว 15 วันก่อนเที่ยวบินจะมีขึ้นในวันที่ไม่ว่างตั๋วจะหมดในวันแรก

ไม่มีแผนเพิ่มสูงสุด 2020
ทั้งการรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) และการเพิ่มขึ้นของระยะเวลาการวางแผนตั้งแต่ปี 2020 จนถึงเดือนมีนาคมกระทรวงคมนาคมกล่าว นอกจากนี้ยังได้เรียนรู้ว่าเมื่อเสร็จสิ้นการทำงานอย่างต่อเนื่องใน Arifiye ระหว่างอิสตันบูลและอังการาระยะเวลาจะลดลงเหลือ 3,5 ชั่วโมงและเวลานี้จำนวนอาจเพิ่มขึ้น เจ้าหน้าที่ที่ขีดเส้นใต้ระบุว่าการเพิ่มขึ้นของการสำรวจดังกล่าวไม่สามารถทำได้ในเวลาอันสั้น แต่ระบุว่าพวกเขาอยู่ภายใต้ช่วงเวลาที่แน่นอนทั้งในแง่ของการวางเขื่อนบนทางรถไฟและในแง่ของเวลา - ค่าใช้จ่าย

จำนวนครั้งที่ควรเพิ่มขึ้น

ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเที่ยวบิน YHT ชี้ให้เห็นว่าสะดวกสบายมากที่การซื้อตั๋วสามารถทำได้ทั้งทางออนไลน์และที่บูธเก็บค่าผ่านทางและร้านขายตั๋ว มันระบุว่าไม่มีปัญหาในแง่ของการวางแผนในแง่ของการวางแผนในขณะที่ผู้โดยสารหลายคนระบุว่าพวกเขาได้ทำเที่ยวบินกับ YHT ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่แสดงความพึงพอใจต่อ YHT และระบุว่าพวกเขาจะสะดวกสบายมากขึ้นหากจำนวนการเดินทางเพิ่มขึ้น

ติดต่อ Burak โดยตรง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*