รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่ากระทรวงได้เริ่มจัดทำแผนปฏิบัติการปี 2018-2020 และถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้วและกล่าวว่า“ ในแผนนี้ภารกิจของเราคือการบูรณาการกับทุกรูปแบบการขนส่งโดยใช้ทรัพยากรในท้องถิ่นและระดับชาติมีประสิทธิภาพประสิทธิผลมีนวัตกรรมและมีพลวัต เพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพิ่มมูลค่าและยั่งยืน กล่าวว่า.
ด้วยการมีส่วนร่วมของ Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารสมาคมระบบขนส่งอัจฉริยะของอังการา (AUSDER) 2 การประชุมสมัชชาสามัญและวิถีแห่งเหตุผล T สมาร์ท” พิธีมอบรางวัลจัดขึ้นในเดือนมีนาคม 28
นอกจากรัฐมนตรี Arslan Sivas รอง Habib Soluk, Erzurum รองมุสตาฟาIlıcalı, UDHB ปลัด Suat Hayri Aka รอง UDHB ปลัด Orhan Birdal ผู้จัดการทั่วไป TCDD İsa ApaydınVeysel Kurt ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Transportation Inc. , Erol Yanar, ประธาน AUSDER, ข้าราชการจำนวนมาก, ผู้จัดการทั่วไปและตัวแทนองค์กรพัฒนาเอกชนที่เป็นตัวแทนของ UDHB
“ ระดับการพัฒนาเป็นสัดส่วนโดยตรงกับโครงสร้างพื้นฐานการเข้าถึง”
ในสุนทรพจน์ของรัฐมนตรี Arslan ในที่ประชุมเปิดตุรกีขอบคุณทุกคนที่มีส่วนช่วยให้สามารถเข้าถึงได้เขากล่าวว่า: "โลกกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วจนน่าเวียนหัว สังคมที่ไม่สามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงนี้ได้จะต้องเกิดขึ้นท่ามกลางประเทศที่ล้าหลัง ทุกวันนี้เกณฑ์ที่กำหนดระดับการพัฒนาของประเทศก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เกณฑ์ที่กำหนดระดับการพัฒนาได้กลายเป็นสัดส่วนโดยตรงกับโครงสร้างพื้นฐานการเข้าถึง เกอเธ่มีคำกล่าวว่า“ รู้ไม่พอจำเป็นต้องสมัครไม่พออยากได้ก็ต้องทำ” เราต้องกลายเป็นการนำนวัตกรรมมาใช้ เรากำลังเข้าสู่สังคมสารสนเทศอย่างรวดเร็วด้วยการพัฒนาด้านเทคโนโลยีสารสนเทศในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา ตอนนี้เรากลายเป็นประเทศที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โครงสร้างพื้นฐานเส้นใยของเรามีความยาวเกิน 325 กิโลเมตร ในขณะที่ความสามารถในการส่งออกอินเทอร์เน็ตระหว่างประเทศของเราคือ 20 กิกะไบต์ แต่เพิ่มขึ้น 477 เท่าเป็น 9,3 เทราไบต์ อีกครั้งหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสาร 4,5 g ที่เร็วที่สุดในโลกก่อตั้งขึ้นในตุรกี เราดำเนินการตามข้อบังคับทางกฎหมายที่จะปูทางไปสู่อุตสาหกรรม เราดำเนินการกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมในทุกขั้นตอนต่อภาคส่วน ภาษีถูกลดลงและมีการเตรียมการสำหรับวิธีการและสิ่งอำนวยความสะดวกร่วมกันอย่างถูกต้องเพื่อขยายและเร่งการลงทุนไฟเบอร์ ขณะนี้เรากำลังดำเนินการเตรียมการเพิ่มเติมตามความจำเป็น "
Arslan กล่าวว่าเครื่องมือและอุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้กับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลกำลังมีความฉลาดมากขึ้นและอัตราการทำผิดพลาดและอุบัติเหตุจะลดลง
"เรามุ่งมั่นที่จะสร้างเครือข่ายการขนส่งที่ชาญฉลาด"
Arslan กล่าวว่ากระทรวงได้เริ่มจัดทำแผนปฏิบัติการ 2018-2020 และถึงขั้นตอนสุดท้ายในแผนนี้ภารกิจได้รวมเข้ากับทุกรูปแบบของการขนส่งโดยใช้เทคโนโลยีในปัจจุบันใช้ทรัพยากรในประเทศและระดับชาติ รายงานว่ามีการตั้งค่าเครือข่ายการขนส่งที่ชาญฉลาด
ระบุว่าพวกเขาจะต้องให้การแบ่งปันข้อมูลและความปลอดภัยในขณะที่พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของระบบการขนส่งอัจฉริยะ Arslan กล่าวว่าพวกเขาจะสร้างโครงสร้างที่สามารถใช้ในการขนส่งทุกรูปแบบโดยไม่ขึ้นกับยานพาหนะและเมืองด้วยระบบชำระเงินบัตรเดี่ยว
Arslan ขีดเส้นใต้ว่าพวกเขาประสบความสำเร็จในการดำเนินการให้อภัยการปฏิบัติตามถนนในประเทศที่พัฒนาแล้วและผู้คนและถนนนั้นฉลาดและผู้ที่รับใช้มนุษยชาติเป็นที่ยอมรับ
Orhan Yanar ประธาน AUSDER กล่าวว่าแนวคิดของการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของระบบการขนส่งกลายเป็นดำเนินการภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรีของเราใน 2012 และเขาก็เดินหน้าต่อไปด้วยการสนับสนุนจากนาย UDH รัฐมนตรี ในฐานะองค์กรพัฒนาเอกชนแห่งแรกในสาขานี้เรากำลังทำงานร่วมกับสถาบัน 2018 มากกว่า”
ให้ข้อมูลเกี่ยวกับระบบขนส่งอัจฉริยะ Kivanc Emiroğluประชากรในโลกที่มีภูมิศาสตร์ที่มีขนาดเล็กมากและเข้มข้นในพื้นที่เขตเมืองยังอยู่ในตุรกีได้ถึง 75 อย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้นกลายเป็นเมืองผลกระทบเชิงลบทางเศรษฐกิจและสังคมของการเยี่ยมชมที่เขาบอกว่ามันได้กลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบขนส่งอัจฉริยะในบริบทนี้
จากการกล่าวสุนทรพจน์รางวัล Y Path of Reason Smart Ways” มอบให้กับผู้ชนะ หลังจากพิธีมอบรางวัลรัฐมนตรี Arslan ได้ไปเยี่ยมสมาชิก AUSDER
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น