นายกเทศมนตรีเมืองอันตัลยา Menderes Türel, 700 ล้านปอนด์ต้นทุนการลงทุนของโครงการ 3 Stage XP เป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Kepez "Kepez จะแตกต่างกันมากเมื่อเราตระหนักถึงการลงทุนนี้" เขากล่าว
นายกเทศมนตรี Menderes Türel, Kepez ของ Varsak, Ayanoğlu, Fevzi Çakmakในการลงประชามติในโครงการ 3 Stage Karşıyaka และย่าน Demirel ระบุว่าชะตากรรมของ Kepez เปลี่ยนไปTürelกล่าวว่า“ Kepezimiz, Varsağımız, Ayanoğlu, ย่าน Fevzi Çakmak, เขต Demirel, Karşıyaka ละแวกที่ฉันพูดจะเปลี่ยนชะตากรรมของพวกเขาทั้งหมด ที่ 2004 มีคำที่ฉันพูดก่อนที่ฉันจะได้รับเลือกตั้งเป็นนายกเทศมนตรี 'พวกเขาบอกว่าสวนหลังของ Kepeze Antalya แต่ Kepez จะเป็นสวนด้านหน้าของ Antalya' ฉันพูด ขอบคุณพระเจ้าที่เราเริ่มเห็นสิ่งนี้ ระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยที่สุดในโลกมาถึง Kepeze ทางแยกถนนตัดผ่านเกือบเอาชนะ Kepez makus โชคชะตาและย้ายไปยังจุดที่แตกต่าง ถนนใหญ่ของเราซึ่งผ่านมาทางด้านหลังเราและจะเชื่อมต่อกับสี่แยก Korkuteli จะนำเราไปสู่ทางแยกสนามบิน เรากำลังพูดถึงการลงทุนมากกว่า 100 ล้านล้าน ฉันหวังว่าเราจะพยายามเพิ่มจนถึงการเลือกตั้งจนถึงมีนาคม 2019 ..
JUNCTION สี่อันแรกของอันตัลยา
เปลี่ยน Kepez เป็นสี่แยกสี่ชั้นTürelกล่าวต่อ: เมื่อมาถึง Varsak ถนนKızılırmak-Yeşilırmakจะผ่านใต้ดิน Gazi Boulevard เราจะทำการเชื่อมต่อKızılırmak-Yeşilırmakจากใต้ดินและเลี้ยวซ้ายไปยัง Sakarya Boulevard โดยไม่ลังเล ทางแยกที่ใหญ่ที่สุดและสี่ชั้นแรกของอันตัลยาจะให้บริการ Kepez ของเราอีกครั้ง เราจะให้บริการคุณในช่วงต้นปี”
การลงทุนที่ใหญ่ที่สุดของ KEPEZ
นายกเทศมนตรี Menderes Türelกล่าวว่าโครงการ 3 ของมหานครมหานครจะเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดที่ Kepez ได้เห็นมาตลอดประวัติศาสตร์ Bel 150 มีค่าใช้จ่ายประมาณล้านยูโร 700 เป็นการลงทุนเกือบล้านปอนด์ เกือบ 1 สี่ล้านสำหรับเงินเก่า เมื่อเราตระหนักถึงการลงทุนนี้ Kepez จะแตกต่างกันมาก”
มูลค่าของบ้านและสถานประกอบการจะเพิ่มขึ้น
Türelเสริมว่าระบบรางช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับภูมิภาคบนเส้นทางพร้อมกับความสะดวกในการขนส่งและเพิ่ม“ มูลค่าของสถานที่ทำงานของบ้านบนถนนและถนนในและใกล้กับเส้นทางรถไฟเพิ่มขึ้นสองสามและสี่ครั้ง ในโลกนี้ บางทีเขาอาจเริ่มเพิ่มขึ้นด้วยคำที่จะทำ ดังนั้นมูลค่าของคุณสมบัติของเราที่นี่จะเพิ่มขึ้นใน Kepez จะอุดมไปด้วย การลงทุนนี้จะเข้าสู่กระเป๋าของการซื้อขายอันตัลยาจะเข้าสู่ที่ปลอดภัยรายได้จะเพิ่มขึ้น นี่คือมิติที่แตกต่างของงาน”
จาก WARSAW ถึงพิพิธภัณฑ์
นายกเทศมนตรี Menderes Türelให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับระยะทาง 23 กิโลเมตรจากระยะทาง 3 ทั้งหมด: uz เรากำลังเดินทางตรงไปยังSüleyman Demirel Boulevard โดยมีเส้นเริ่มต้นจากศาลากลางเก่า จากที่นี่เรากลับไปที่ Sakarya Boulevard ติดกับเทศบาล Kepez เราลงรถไฟใต้ดินที่ทางแยกของสถานีขนส่งและไปยังทิศทางของมหาวิทยาลัยซึ่งเราเรียกว่าถนนDumlupınar จากวิทยาเขตการแพทย์วิทยาเขตมหาวิทยาลัยเราเลี้ยวซ้ายไปยัง Meltem และโรงพยาบาล Research Research จากที่นั่นไปยังพิพิธภัณฑ์สายของเราดำเนินการต่อและเชื่อมต่อกับสายเก่ากับแนวความคิดถึง บรรทัดความคิดถึงไม่ได้เป็นสายเดี่ยวอีกต่อไป แต่เป็นสายรถราง เรากำลังปรับปรุงสิ่งใหม่ให้สอดคล้องกับเกวียนใหม่”
การก่อสร้างอยู่ที่ปีใหม่กับใช่
ประธานTürelกล่าวสุนทรพจน์ของเขาต่อไปนี้:“ ขั้นตอนของ Meydan-Kepezaltı, Meydan-Airport-Aksu กำลังดำเนินการแล้ว เมื่อเวที 3 สิ้นสุดลงคุณจะสามารถไปที่ Varsak ด้วยการถ่ายโอนที่สถานีรถบัสมหาวิทยาลัยศาลการวิจัยและโรงพยาบาลแอพพลิเคชั่นIşıklarKalekapısı, Airport Aksu และ Kepez ด้วยเส้น 23 กม. อันตัลยาจะมีระบบราง 55 กม. โดยรวม เส้น 11 km ที่ฉันสร้างขึ้นในช่วงแรกนั้นเป็นหนึ่งครึ่งครึ่งและคุณเป็นสถิติโลก ในช่วงที่สองเราทำลายเส้น 18 km square-Aksu-EXPO และเสร็จในห้าเดือนครึ่ง เราทำลายสถิติโลกของเราเอง ไม่มีเมืองอื่น ๆ อีกเมืองหนึ่งที่สร้างความยาวนี้ให้เร็วที่สุดในโลก ตอนนี้หวังว่าอีกครั้งถ้าคุณบอกว่าใช่กล่องลงคะแนนใน 5 พฤศจิกายนวันอาทิตย์ปลายปีที่เราจะเริ่มขุดและเริ่มการก่อสร้างทันที ก่อน 2019 มีนาคมในสภาพที่เลวร้ายที่สุดส่วนจาก Varsak ถึง Akdeniz University จะเสร็จสมบูรณ์ ความต่อเนื่องจะแล้วเสร็จเว้นแต่จะมีการติดตามการเลือกตั้งทันที ในระหว่างนี้เราจะจัดรถรับส่งฟรีระหว่างมหาวิทยาลัยและพิพิธภัณฑ์ พลเมืองของเราที่ต้องการถ่ายโอนระหว่างระบบรางทั้งสองจะสามารถย้ายไปยังเส้นทางอื่นได้ตามที่ต้องการ "
ร่วมกันเป็นอีกครั้ง
การเน้นย้ำว่าบริการทั้งหมดนี้มีอยู่ในมือความสามัคคีและความสามัคคีTürelกล่าวว่า:“ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสนับสนุนจากประธานาธิบดีนายกรัฐมนตรีนายกรัฐมนตรีรัฐบาลของเรารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเจ้าหน้าที่ของเราองค์กรของเราราชการท้องถิ่นอังการาข้าราชการ เราบรรลุสิ่งนี้ได้ทั้งกลางวันและกลางคืน ถ้าพวกเขาง่ายพวกเขาก็จะทำต่อหน้าเรา เราส่งมอบงานที่ 2009 2014'e ไม่สามารถแยกได้แม้แต่ครั้งเดียว เราไม่ได้เข้านอนเหมือนพวกเขา หากคุณไม่สนับสนุนเราหากคุณไม่ได้นำเราไปทำงานบางทีเราอาจจะยังรอบริการเหล่านี้อยู่ ในแคตตาล็อกที่เลือกของเราเราสัญญาว่าทางแยก 19 และเราทำทางแยก 28 คุณคือสถาปนิกที่แท้จริงและวีรบุรุษลับของบริการเหล่านี้”
โทรเข้าร่วม
นายกเทศมนตรี Menderes Türelซึ่งเชิญประชาชนให้ลงคะแนนในกล่องลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายนกล่าวว่า: ฉันหวังว่าคุณจะยืนยันว่าคุณเป็นกำลังที่แข็งแกร่งที่สุดของเราในวันอาทิตย์นี้ 5 จะได้รับการยืนยันอีกครั้งที่กล่องลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายน เราคาดหวังว่าผลิตภัณฑ์ที่ดี 5 bin 22 ในละแวก 8 ได้เข้าร่วมในการลงประชามติระบบรถไฟขั้นที่สอง เราคาดหวังเพิ่มเติมจาก Kepez 400 bin คน 8 บอกว่าใช่กับ 400 Kepez ไม่ควรน้อยกว่าร้อยละ 98.42 สิ่งสำคัญคือการเข้าร่วม เราเก็บการลงประชามติครั้งนี้ด้วยระเบียบวินัยการเลือกตั้งที่สมบูรณ์
โรงเรียนประถม Sakarya ในละแวกAyanoğlu, ŞehitKasım Esmer โรงเรียนประถมในย่าน Fevzi Çakmak, Ekrem Yazaroğluİmam Hatip โรงเรียนมัธยมในย่าน Demirel, Varsak Karşıyakaคุณจะสามารถลงคะแนนจาก 08.30 ถึง 17.00 ในตอนเช้าที่İsmailİltemir Primary School เราได้รับรายชื่อผู้มีสิทธิเลือกตั้งจากคณะกรรมการการเลือกตั้ง คุณมาสำรวจเช่นเดียวกับการเลือกตั้ง คุณแสดงตัวตนของคุณคุณเซ็นชื่อต่อต้านของคุณคุณลงคะแนนของคุณในบูธลงคะแนนลับ เมื่อปิดกล่องลงคะแนนหลังจาก 17.00 กล่องลงคะแนนซึ่งประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ของรัฐ mukhtar หรือหนึ่งในสมาชิกของเราและพลเรือนเปิดและนับคะแนนต่อหน้าทุกคนและนับคะแนน
การตัดสินใจในพระวจนะ
มิลเล็ตประเทศชาติใช้โรดแมพของเราTürTürelกล่าวโอฉันเคยบอกกับสาธารณชนว่าฉันจะถามโครงการใหญ่ ๆ เหล่านี้ก่อนการเลือกตั้ง 2014 ตอนนี้ฉันกำลังทำอะไรอยู่ 2 เราถามแหวนเวทีตอนนี้ 3 เราถามสาธารณชนเกี่ยวกับเวที ถ้าคุณตอบว่าใช่เราบอกว่าเราไม่หยุดเดินทาง จากนั้นก็ยังเป็นการตัดสินใจของชาติ ใช่ระบบรถไฟของ Kepez เป็นความโชคดี "เขากล่าวสรุป
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น