การจราจรทางทะเลเข้าสู่ระบบราง Kabataşโครงการยักษ์
หลังจาก Taksim และ Aksaray Kabataş โครงการสำหรับ
หลังจากสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นใน Taksim และ Aksaray โครงการ Kabataş เตรียมพร้อมสำหรับ
การจราจรทางทะเลเข้าสู่ระบบราง Kabataş10 ตารางเมตรของจัตุรัสคนเดินเท้ามาถึงอิสตันบูล การจราจรของยานพาหนะระหว่างDolmabahçe-Fındıklıนั้นอยู่ใต้ดิน จัตุรัสแห่งนี้จะมีร้านค้าห้องโถงนิทรรศการที่จอดรถและจุดเชื่อมต่อใต้ดินที่อยู่ใต้พื้นดิน
เทศบาลนครอิสตันบูลกำลังเตรียมโครงการอย่างต่อเนื่องเพื่อระบุ megacity กับสี่เหลี่ยม เมื่อพูดอัคซาเรย์ทัคซิมเบยาซิสÜsküdarมัลเตเปและเยนิกาปิประธานคาเดร์ท็อปบาส์กล่าวว่าKabataşเรามีงานที่จะได้รับความท้าทายในตุรกี” การเดินเรือการจราจรระบบรถไฟและรถไฟใต้ดิน (ที่จะทำ Kabataşจุดนัดพบ -Mahmutbey) Kabataşรับกำลังคนเดินตาราง
70 โครงการพันตารางเมตร
จะได้รับการต่ออายุด้วยแนวคิดนกนางนวลจัดทำโดยสถาปนิก Hakan Kıran Kabataş ในโครงการขนาด 70 m2 พร้อมกับท่าเรือของมันจะได้รับสิทธิพิเศษในการใช้งานและเส้นทางของคนเดินเท้าและมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนโดยไม่มีทางแยกด้วยยานพาหนะขนส่งสาธารณะ Bosphorus คาบสมุทรประวัติศาสตร์และทัศนียภาพด้านข้างของ Anatolian Kabataş10 ตารางเมตรสร้างขึ้นเพื่อให้คนเดินถนนใช้เท่านั้น
การจราจรจะอยู่ใต้ดิน
โครงการนี้จะทำหน้าที่เป็นจุดเปลี่ยนเส้นทางหลักระหว่างการเดินทางระหว่างยุโรปและเอเชียและจะเป็นทางเลือกที่สำคัญไปยังจัตุรัสBeşiktaşที่มีการเชื่อมต่อการขนส่งสาธารณะการจราจรของยานพาหนะนั้นอยู่ระหว่างFındıklıและDolmabahçe ยานพาหนะจะมาถึงพื้นผิวหลังจากการเดินทางใต้ดินของ 400 เมตร ดังนั้นภูเขาBeyoğluจะสามารถเข้าถึงการขนส่งทางทะเลได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการจราจรติดขัด Büyükdereคาดว่าปริมาณการใช้ยานพาหนะจะลดลงในแกน
ชั้นใต้ดินสองชั้น (10 ตารางเมตร) ของจัตุรัสคนเดินเท้าขนาด 2 ตารางเมตรในโครงการได้มีการวางแผนการใช้งาน ชั้นล่างจะเป็นชั้น -20 ร้านค้าลานจอดรถและห้องโถงนิทรรศการและชั้น 2 จะเป็นร้านค้าที่จอดรถและจุดเชื่อมต่อรถไฟใต้ดิน ที่จอดรถ 1 คันใต้พื้นดินจะให้บริการด้วยระบบที่จอดรถอัตโนมัติ ในทางกลับกัน Kabataş โครงการได้รับการอนุมัติจากสภาอนุสาวรีย์ในขณะที่งานตามแผนเสร็จสมบูรณ์ ทำการวิจัยเกี่ยวกับทะเลและที่ดิน โดยวิธีการที่มีถนนใต้ดินพื้นที่ว่างให้จะจัดเป็นพื้นที่สีเขียว สำหรับเรื่องนี้จำนวนพื้นที่สีเขียวของภูมิภาคจะเพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ ภายในขอบเขตของโครงการที่จะไม่ตัดต้นไม้เพียงต้นเดียวต้นไม้เครื่องบินที่วางอยู่ตามถนนในภูมิภาคต้นไม้ที่อนุสาวรีย์และหลุมฝังศพทางประวัติศาสตร์ที่อยู่กลางถนนและน้ำพุประวัติศาสตร์จะถูกเก็บรักษาไว้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น