Kemal Demirel อดีตรองผู้ว่าการ Bursa ของ CHP เปิดนิทรรศการภาพถ่ายและสื่อมวลชนเกี่ยวกับการต่อสู้ของเขาเพื่อนำทางรถไฟไปยัง Bursa และพัฒนาเครือข่ายทางรถไฟในตุรกี "การจราจร [อ่านต่อ ... ]
รถไฟเฮจาซ II. เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟของจักรวรรดิออตโตมัน ซึ่งสร้างระหว่างดามัสกัสและเมดินาโดยอับดุลฮามิดระหว่างปี 1900 ถึง 1908 เริ่มต้นจากอิสตันบูล งานด้านเทคนิคของการรถไฟ [อ่านต่อ ... ]
เกี่ยวกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูล: โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูลมีความยาว 533 กม. โดยไม่ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่มีอยู่เหมาะสำหรับความเร็ว 250 กม. / ชม. [อ่านต่อ ... ]
TCDD ควรถูกดำเนินคดี: เมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ขณะพยายามขึ้นรถไฟกับลูกชายวัย 4 ขวบในรถเข็นเด็กที่สถานีรถไฟ Feneryolu เขาเสียชีวิตจากการติดอยู่ระหว่างรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่กับชานชาลา [อ่านต่อ ... ]
Tuzla ออกแบบการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับทางออก Marmaray Tuzla ซึ่งได้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่สุดในแง่ของทำเลที่ตั้งในโครงการ Marmaray ได้ออกแบบการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับทางออก Marmaray... Marmaray [อ่านต่อ ... ]
โครงการรถไฟ Konya Karaman TCDD โครงการรถไฟ Konya-Karaman การขายข้อมูลจำเพาะของการประมูลการก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไป... T.R. ผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟแห่งรัฐ (TCDD) สถานีรถไฟ Konya-Karaman [อ่านต่อ ... ]
BUDO ก่อตั้งโดยเทศบาลเมืองเบอร์ซา Kabataşเขาเดินทางครั้งแรกที่ ที่ BUDO ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ İDO ในสายอิสตันบูล-บูร์ซา ชาจะขายในราคา 50 kuruş และสัปดาห์แรกจะให้บริการฟรี บูร์ซา อิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
เส้นทางรถไฟกำลังจะมาถึง Siirt Center Siirt รอง Osman ÖREN; การประชุมครั้งสุดท้ายของการรถไฟ Kurtalan-Siirt กับ Metin TAHAN ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร [อ่านต่อ ... ]
TÜVASAŠจะผลิตรถไฟความเร็วสูงในประเทศและจำหน่ายไปทั่วโลก Türkiye Vagon Sanayi Aş (TÜVASAŠ) จะผลิตรถไฟดีเซลและไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรและขายให้กับทั่วโลก... [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-