CHP Bursa รอง Nurhayat Altaca Kayışoğluรากฐานของ 23 ธันวาคม 2011 Bursa-Ankara โครงการรถไฟความเร็วสูงรายงานร้อยละของสัญญาใช้ 96 ฉันใช้ 15'i เปอร์เซ็นต์ของงานที่เสร็จแล้ว "ตามที่ปรากฏ
Altaca Kayışoğluรองประธาน CHP ซึ่งพูดในนามของสมาชิกของการเคลื่อนไหวเกี่ยวกับความไม่ไว้วางใจของกลุ่ม CHP เกี่ยวกับ Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของอิสตันบูลกล่าวว่า Aykut Erdoğduรองประธานอิสตันบูลได้เปิดวงเล็บพิเศษสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเบอร์ซา - อังการาและนี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเบอร์ซา โดยระบุว่าเขากล่าวอีกครั้งว่า“ ในรายงานของศาลบัญชีที่นำเสนอโดยรองประธานของเราประชาชนในเบอร์ซาจะเริ่มเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงในปี 2016 ตามปากของนายกรัฐมนตรี Binali Yıldırımของวันนี้ซึ่งนั่งอยู่ในที่นั่งของกระทรวงคมนาคมในเวลานั้น อย่างไรก็ตามรายงานของ TCA เปิดเผยว่า 2016 เปอร์เซ็นต์ของการจัดสรรสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงที่จะเสร็จสิ้นในปี 2016 เสร็จสิ้นก่อนที่งานจะเสร็จสมบูรณ์ 15 เปอร์เซ็นต์ เงินจำนวนนี้หายไปไหน? มันถูกใช้อย่างไร? ชาวเมือง Bursa มีสิทธิ์ที่จะรู้สิ่งเหล่านี้” เขาตอบสนอง
โดยให้ความสนใจกับถ้อยแถลงก่อนหน้านี้ของผู้ว่าการMünirKaraloğluซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้ Antalya จาก Bursa รอง Nurhayat Altaca Kayışoğluกล่าวว่า "ผู้ว่าการรัฐที่ไป Antalya กล่าวว่าโครงการ YHT จำนวน 350 ล้านชิ้นสูญเปล่าและอุโมงค์ที่อยู่ตรงกลางนั้น เขาบอกว่ามันจะไม่ทำงาน แม้ว่าเราจะส่งคำถามจากรัฐสภาหลายครั้งและระบุในที่ประชุมสมัชชาว่าประชาชนใน Bursa มีสิทธิที่จะรู้ว่าชะตากรรมของโครงการรถไฟความเร็วสูงคืออะไร แต่รัฐบาลก็ไม่ได้อ่อนเปลี้ย เราถามอีกครั้ง? 2016 เปอร์เซ็นต์ของการจัดสรรใช้จ่ายไปที่ใดสำหรับโครงการนี้ซึ่งประกาศว่าจะแล้วเสร็จในปี 96 แต่จนถึงขณะนี้ไม่มีอะไรเลยนอกจากอุโมงค์ ใครเคยใช้บ้าง เงินนี้ไปกระเป๋าใคร รถไฟความเร็วสูงจะมาถึงอังการาเมื่อใดซึ่งได้ประกาศต่อประชาชนใน Bursa ถึงรัฐมนตรี 2016 คนที่จะสิ้นสุดในปี XNUMX ชาวเมืองเบอร์ซามีสิทธิ์ที่จะรู้เรื่องนี้” เขากล่าว ที่มา: "ค่าเผื่อรถไฟความเร็วสูงเบอร์ซา - อังการาไปไหน"
เขาจะไปที่ไหน; พวกเขาสร้างสนามบินที่มีสถานที่ที่คาดการณ์ไว้ไม่ถูกต้องยังคงผิดและคนใน Bursa ไม่ค่อยใช้ จากนั้นคาดว่าเพื่อบรรเทาความผิดพลาดนี้พวกเขาตั้งเป้าที่จะผ่านเส้น YHT ที่นี่ด้วยแรงกดดันทางการเมืองของเจ้าหน้าที่ (AKP) ของเขตYenişehirและ Osmaneli และคาดว่าจะสามารถเข้าถึงสนามบินได้อย่างรวดเร็ว เกิดอะไรขึ้น "ไม่ใช่ว่าพวกเขาไม่ได้คำนวณ แต่พวกเขาซ่อนบัญชี" พวกเขาตีพลั่วด้วยโครงการ
แต่คณิตศาสตร์และธรรมชาติไม่ให้อภัย 15% ของเงินเสร็จก่อน 85% ของงานเสร็จ อย่างไรก็ตามสถานที่ตั้งของสนามบินที่ควรอยู่ใน Bursa ควรอยู่ระหว่าง Karacabey-Mustafakemalpaşa-Susurluk ใกล้กับชายแดนจังหวัดBalıkesir ดังนั้นมันจะเป็นโครงการระดับภูมิภาคที่แก้ปัญหาการขนส่งของอำเภอ (BANDIRMA) ในระดับจังหวัดซึ่งใช้ในทั้งสองจังหวัด เช่นKütahya-Afyon-Uşakควรสร้าง YHT จาก Bursa ไปทางİnegölซึ่งมีประชากรเกือบ 500.000 คนและจากที่นี่ควรจะรวมกับสถานีBozüyük YHT
ในกรณีเช่นนี้ YHT สามารถเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกและอยู่บนสนามบินและเส้นทางไฮเวย์ในปัจจุบันดังนั้นจึงสามารถใช้ร่วมกับBandırma-Balıkesir DY ที่มีอยู่ผ่านสนามบินได้แม้ถนนสายนี้จะนำไปสู่มาตรฐาน HT ระหว่างBandırmaและBalıkesirและ YHT ก็สามารถเข้าถึงทั้งBandırmaและBalıkesirได้ ทำไมผู้มีอิทธิพลและผู้มีอำนาจไม่คิดอย่างที่คิดด้วยใจขนาดนี้ ให้ฉันบอกคุณเพราะตอนที่พลั่วถูกตีBalıkesir MHP อยู่ในBandırma CHP ฉันไม่พบ Karacabey และMustafakemalpaşa คุณจะบอกว่าถ้าอย่างนั้นเราก็จะไม่สร้างทางหลวงเช่นกัน ใช่คุณไม่ได้ทำเพื่อ Izmir-Manisa Balıkesir แต่เพื่อให้ชาวอิสตันบูลไปถึงสถานที่เหล่านี้