รถไฟขบวนแรกเข้าชมถนนบนทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์ส

ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan และสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง Emine Erdogan ประธานาธิบดีอาเซอร์ไบจัน Ilham Aliyev นายกรัฐมนตรีคาซัคสถาน Bakitcan Sagintayev นายกรัฐมนตรีอุซเบกิสถาน Abdulla Aripov เข้าร่วมพิธีเปิดเส้นทางรถไฟ "Baku-Tbilisi-Kars Railway ซึ่งจัดขึ้นที่ Alat Port ห่างจาก Baku ประมาณ 90 กิโลเมตร และนายกรัฐมนตรีจอร์เจีย Giorgi Kvirikashvili เจ้าหน้าที่จากเติร์กเมนิสถานและทาจิกิสถานเข้าร่วมในพิธีด้วย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง UDH Ahmet Arslan รองรัฐมนตรีYükselCoşkunyürek, UDHB ปลัด Suat Hayri Aka รองปลัด Orhan Birdal, AYGM ผู้จัดการทั่วไป Erol Çıtakผู้อำนวยการ TCDD İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık A.Ş. ผู้จัดการทั่วไป Veysi Kurt เป็นหนึ่งในคณะผู้แทนที่เข้าร่วมพิธี

ประธานาธิบดีErdoğan es งานของสายรถไฟสาย Baku-Tbilisi-Kars- ของเรา

ประธานErdoğanกล่าวในที่นี้ว่า“ ก่อนอื่นฉันขอขอบคุณเพื่อนรักของฉัน Aliyev และเจ้าหน้าที่อาเซอร์ไบจันสำหรับการต้อนรับที่เป็นเจ้าภาพจัดงานสำคัญนี้ ฉันขอขอบคุณนายกรัฐมนตรีของคาซัคสถานจอร์เจียและอุซเบกิสถานเป็นพิเศษสำหรับการแบ่งปันความตื่นเต้นนี้ในวันนี้ " เขาเริ่มพูด

โดยเน้นย้ำว่าเขารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้าร่วมในพิธีนี้เนื่องจากการเปิดทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สเออร์โดกันกล่าวว่า“ วันนี้เรากำลังก้าวไปอีกขั้นที่สำคัญมากสำหรับอนาคตของเรานอกเหนือจากช่วงเวลาที่เราอยู่ ด้วยพิธีนี้เราได้ให้บริการหนึ่งในวงแหวนของการริเริ่มเส้นทางสายไหมใหม่ซึ่งเปิดตัวโดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อเอเชียยุโรปและแอฟริกา ด้วยเที่ยวบินแรกของรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงการทางเดินกลางจะเสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นเราจึงขอประกาศว่ามีการสร้างการเชื่อมต่อทางรถไฟจากลอนดอนไปยังประเทศจีนอย่างต่อเนื่อง โครงการนี้ซึ่งเป็นผลมาจากความมุ่งมั่นและวิสัยทัศน์ของเราถือเป็นความสำเร็จร่วมกันของพวกเราทุกคน " ใช้นิพจน์

เกี่ยวกับเส้นทางรถไฟสาย "บากู - ทบิลิซี - คาร์ส" ประธานาธิบดีเออร์โดกันกล่าวว่า "โครงการซึ่งเป็นผลงานจากความมุ่งมั่นและวิสัยทัศน์ของเรามีคุณค่ามากเพราะดำเนินการด้วยความเจ็บปวดความทุ่มเทและการทำงานหนัก"

"เรานำเสนอบริการมากมายที่ช่วยเสริมโครงการ"

Erdogan ลงทุนที่ทำในตุรกีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีที่ผ่านมาสิ่งที่ขีดเส้นใต้ 15 ดิ้นรนที่จะผ่านที่มีศักยภาพนี้ในชีวิตของเขาเขายังคง:

“ จนถึงขณะนี้เราได้เสนอบริการมากมายให้กับประชาชนเพื่อเสริมโครงการรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์ส การสร้างรถไฟความเร็วสูงสาย Marmaray การต่ออายุเส้นทางรถไฟที่มีอยู่สะพานแห่งที่สามที่เราสร้างในอิสตันบูลซึ่งมีการเปลี่ยนระบบรางด้วยเช่นกัน การลงทุนเหล่านี้เราได้เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าดึงดูดใจของโครงการรถไฟบากู - ทบิลิซิ - คาร์ส

ด้วยท่าเรือ Alat ในอาเซอร์ไบจานเราไม่เพียง แต่เชื่อมต่อไม่เพียง 3 ประเทศเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อสาธารณรัฐเอเชียกลางทั้งหมดกับเส้นทางคมนาคมทางตะวันตกด้วย ในทำนองเดียวกันเราเชื่อมต่อเติร์กเมนิสถานกับยุโรปผ่านท่าเรือ Turkmenbashi และคาซัคสถานผ่าน Aktau Port โครงการรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สจะรองรับผู้โดยสารได้ 1 ล้านคนและขนส่งสินค้าได้ 6,5 ล้านตัน "

โดยระบุว่าความจุของสายการบินจะเข้าถึงผู้โดยสาร 2034 ล้านคนและขนส่งสินค้าได้ 3 ล้านตันในปี 17 ประธานErdoğanชี้ให้เห็นว่าสิ่งนี้จะช่วยลดต้นทุนในการขนส่งสินค้าได้อย่างมาก

"จะมีการขนส่งสินค้าเพิ่มเติม 24 ล้านตัน"

Erdogan กล่าวว่าโครงการจะมอบโอกาสที่เป็นประโยชน์มากที่สุดแก่ผู้ส่งสินค้าตรงเวลาและระยะทางบนเส้นทางสายไหมอันเก่าแก่

โดยแสดงให้เห็นว่าสินค้าที่มาจากจีนจะไปถึงประเทศในสหภาพยุโรปผ่านทางเดินตรงกลางใน 12-15 วันหลังจากการเดินเครื่องรถไฟความเร็วสูงทุกสายเออร์โดกันกล่าวว่า "ปัจจุบันปริมาณการขนส่งสินค้าไปยุโรปผ่านจีนอยู่ที่ 240 ล้านตัน อยู่ข้างบน แม้ว่าร้อยละ 10 ของสินค้านี้จะถูกขนส่งผ่านทางเดินกลางผ่านประเทศของเรา แต่ก็จะมีการขนส่งสินค้าเพิ่มเติมอีก 24 ล้านตัน พบการประเมิน

“ โครงการจะนำมาซึ่งความมั่นคงและมั่งคั่ง”

แน่นอนว่าErdoğanชี้ให้เห็นว่าการกลับมาของสายดังกล่าวในภูมิภาคนั้นไม่ได้เป็นเพียงแค่ทางเศรษฐกิจเท่านั้นเขากล่าวเสริม:

“ โครงการนี้จะนำมาซึ่งสันติภาพความมั่นคงและเสถียรภาพทั้งทางการเมืองสวัสดิการสังคมและจะมีส่วนช่วยในการพัฒนาคนของประเทศของเราด้วยความคล่องตัวของข้อมูลตลอดจนภาระและความคล่องตัวของมนุษย์ ในฐานะรัฐเก่าแก่ของภูมิภาคเราสามารถบรรลุโครงการขนาดใหญ่ได้ตราบเท่าที่เราดำเนินการด้วยความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันและร่วมมือกัน โครงการที่เราได้ดำเนินการไปแล้วเช่น Baku-Tbilisi-Kars, Baku-Tbilisi-Ceyhan, Baku-Tbilisi-Erzurum และ TANAP ถือเป็นการรับประกันว่าเราจะทำอะไรต่อจากนี้ "

hamlham Aliyev İlไม่เชื่อว่าโครงการ ICTA จะเสร็จสมบูรณ์İl

ประธานาธิบดีอาเซอร์ไบจัน Ilham Aliyev Baku-Tbilisi-Kars (BTK) ในอาเซอร์ไบจานจอร์เจียและระบุว่าตุรกีตระหนักถึงความตั้งใจนี้ "เขาไม่เชื่อการก่อสร้าง BTK ของวงต่างประเทศ แต่ทั้งสามประเทศแสดงให้เห็นแล้วว่าเมื่อมีเจตจำนงและความเชื่อมั่นที่เข้มแข็งสามารถทำได้ทุกสิ่ง ทั้งสามประเทศจะอยู่ด้วยกันและสนับสนุนซึ่งกันและกันนับจากนี้ โครงการนี้จะเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจของเรา” กล่าว

“ โครงการ BTK จะสร้างสะพานเชื่อมระหว่างเอเชียและยุโรป”

ในสุนทรพจน์ของเขาในพิธี Giorgi Kvirikashvili นายกรัฐมนตรีจอร์เจียอธิบายว่าการเปิด BTK เป็นงานสำคัญของสามประเทศและภูมิภาคโดยระบุว่าโครงการนี้จะเปิดโอกาสให้จัดหาผลิตภัณฑ์ที่ตลาดกำลังพัฒนาต้องการผ่านช่องทางใหม่ ๆ และกล่าวว่าโครงการนี้จะมีส่วนช่วยเศรษฐกิจโลกด้วย

"BTK จะเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญของคาซัคสถาน"

Bakıtcan Sagintayev นายกรัฐมนตรีคาซัคสถานระบุว่าในฐานะคาซัคสถานพวกเขาเป็นหนึ่งในประเทศแรก ๆ ที่สนับสนุน BTK

Sagintayev กล่าวว่า“ ประเทศของเราลงทุนมหาศาลในด้านโลจิสติกส์การขนส่งในช่วง 9 ปีที่ผ่านมา เราปรับปรุงถนนและท่าเรือ Aktau ใหม่ BTK จะเพิ่มกำลังขนส่งของคาซัคสถานในแคสเปียน จะมีกำลังถึง 25 ล้านตันต่อปี BTK ช่วยให้เรามีเส้นทางที่สั้นที่สุดจากจีนเอเชียกลางไปยังแคสเปียน การขนส่งไปยังยุโรปตะวันออกผ่านทางแคสเปียนจะเร็วเป็นสองเท่า " กล่าว.

"BTK จะนำความเจริญรุ่งเรือง"

อับดุลลาอาริปอฟนายกรัฐมนตรีอุซเบกิสถานกล่าวว่า BTK มีความสำคัญมากสำหรับการขนส่งสินค้าที่ผลิตในเอเชียกลางไปยังภูมิศาสตร์ที่กว้างขวาง

โดยเน้นย้ำว่าพวกเขามีช่องทางการขนส่งที่แข็งแกร่งมากกับ BTK Aripov กล่าวว่า“ BTK ให้บริการขนส่งที่สั้นและตรงจากจีนไปยุโรป เราจะเพิ่มปริมาณการขนส่งของเรา เราเชื่อว่า BTK จะนำความเจริญรุ่งเรืองมาสู่ภูมิภาคของเรา” เขาพูด.

หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์ในยุคของรางตะปูสุดท้ายอันเป็นสัญลักษณ์และรถไฟที่ขนส่งเมล็ดพืชจากคาซัคสถานทำให้ผู้นำอำลาตุรกีเดินทางไปอีกครั้งและนั่งรถไฟ 12 นาทีจากสถานีพอร์ตอาลาตา

รถไฟ BTK ซึ่งเป็นทางเลือกสำคัญในการสร้างทางเดินซึ่งเป็นพันธมิตรในการจราจรทางรถไฟแบบชิโน - ยูโรเปียนกับ BTK และ Marmaray Turkey คาดว่าจะมีบทบาทสำคัญ ตุรกีจอร์เจียและอาเซอร์ไบจานในระยะทาง 76 กิโลเมตรสร้างขึ้นภายใต้โครงการร่วมของตุรกี 259 กิโลเมตรในจอร์เจีย 503 กิโลเมตรผ่านดินแดนของอาเซอร์ไบจาน

ตอนแรกคาซัคสถาน (Kökşetav) ที่ท่าเรือในตุรกี (Mersin) เคลื่อนย้ายเมล็ดพืชมาที่ท่าเรือ โดยรวมแล้วรถบรรทุก 15 คันและรถไฟซึ่งขนส่งข้าวสาลี 500 ตันจะเดินทางทั้งหมด 4695 กิโลเมตรและจะเสร็จสิ้นใน 180 ชั่วโมง