- รถไฟใต้ดิน 4.8 พันล้านไปยังสนามบิน: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Arslan ประกาศว่าพวกเขาเรียกร้องการตัดสินใจของ YPK สำหรับระบบรางสนามบิน Gayrettepe-New ด้วยเงินลงทุน 4 พันล้าน 816 ล้าน 744 896 liras เพื่อฝึกอบรมโครงการ Istanbul New Airport Arslan ยังย้ำด้วยว่างานเสร็จสมบูรณ์แล้ว 35 เปอร์เซ็นต์
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่า 1. ภายในขอบเขตงานสำรวจ - โครงการระบบรางสนามบินระยะทาง 2011 กิโลเมตรสนามบินใหม่ Gayrettepe-New และยาว 15 กิโลเมตร Halkalı- สนามบินแห่งใหม่ซึ่งมีการวางแผนรวมระยะทาง 65 กิโลเมตรของระบบรางระยะแรกของส่วนสนามบิน Gayrettepe-New ของโครงการใบรับรอง EIA และการศึกษาความเป็นไปได้เสร็จสมบูรณ์
เริ่มกระบวนการจัดซื้อ
เพื่อเตือนว่าพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีที่จะดำเนินการก่อสร้างทางสายดังกล่าวของกระทรวงได้รับการเผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 กันยายน Arslan กล่าวว่า "Gayrettepe ด้วยเงินลงทุนประมาณ 2018 พันล้าน 4 ล้าน 816 744 TL เพื่อฝึกอบรมโครงการ Istanbul New Airport ซึ่งมีแผนจะเปิดในปี 896 - เราขอให้นำการตัดสินใจของ YPK ไปพร้อมกับจดหมายของเราที่ส่งไปยังกระทรวงการพัฒนาเกี่ยวกับการรวมงานก่อสร้างเครื่องกลไฟฟ้าและงานจัดซื้อยานพาหนะไว้ในส่วนสายระบบรถไฟฟ้าสนามบินใหม่ในโครงการลงทุนปี 2016 "หากมีการตัดสินใจของ YPK ขั้นตอนการประกวดราคาจะเริ่มขึ้น"
ถึงสนามบิน 55
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan อุตสาหกรรมการบินในประเทศระบุว่าพวกเขาเข้าถึงทุกสถานที่ของสายการบินกล่าวว่า ณ วันนี้ไม่มีสนามบิน 55 แห่งในตุรกี Arslan ชี้ให้เห็นว่าสนามบินแห่งใหม่ของอิสตันบูลจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในไตรมาสแรกของปี 2018 ขั้นตอนแรกที่รองรับผู้โดยสาร 90 ล้านคนจะเปิดให้บริการทั่วโลก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Arslan ระบุว่าพวกเขาคาดการณ์ว่าสนามบินจะเต็มกำลังการผลิตประมาณ 90-2 ปีหลังจากการเปิดด่านแรกที่จุคนได้ 3 ล้านคน
กำลังการผลิตจะไม่ติด
“ เมื่อสนามบินเฟสที่สองแล้วเสร็จในระยะยาวจะรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคน ในขณะที่เรากำลังไปสู่เป้าหมายที่ 200 ล้านผู้โดยสารเราไม่ต้องการให้มีผู้โดยสารทั้งหมด 200 ล้านคนและครึ่งหนึ่งของพวกเขาอยู่เฉยๆ ดังนั้นหลังจากครบ 200 ล้านเราจะเริ่มวางแผนทีละขั้นตอนขึ้นอยู่กับอัตราการเพิ่มของผู้โดยสาร ในที่สุดก็จะถึง 90 ล้าน แต่เราจะไม่สร้างความสามารถที่ไม่ได้ใช้งาน เราจะค่อยๆไปที่ 200 ล้าน 90 ล้าน 150 ล้านเพื่อให้ความสามารถที่ไม่ได้ใช้งานไม่พัฒนาเราจะเสียทรัพยากรของชาติไม่ได้ "
การรักษาความปลอดภัย 'Ultimate': ส่วนเพิ่มเติมใหม่กำลังจะมา
รองประธาน Limak Holding Sezai Fincansızกล่าวว่า“ 3. เราไม่มีข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่สนามบิน อย่างไรก็ตามเราจะระมัดระวังมากขึ้นเมื่อมีการเพิ่มใหม่”
นอกจากนี้ยังตุรกีและในโลกของการก่อการร้ายมาตรการรักษาความปลอดภัยกรกฎาคม 15 ทันทีหลังจากที่พยายามทำรัฐประหารจะเพิ่มขึ้นทุกที่ 2018 ซึ่งยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างจะได้รับหน้าที่ใน 3 สนามบินยังเพิ่ม
เราจะระวังให้มากขึ้น
Sezai Fincansızรองประธาน Limak Holding ได้พบปะกับกลุ่มนักข่าวได้อธิบายถึงมาตรการรักษาความปลอดภัยที่วางแผนจะดำเนินการที่สนามบินแห่งที่ 3 โดยระบุว่าโครงการรักษาความปลอดภัยยังไม่เสร็จสมบูรณ์Fincansızกล่าวว่า“ เราจะระมัดระวังมากขึ้น เฉพาะตุรกีเท่านั้นที่เราจะทำแผนพิเศษดังกล่าวเกี่ยวกับการโจมตีของผู้ก่อการร้ายที่สนามบินในโลก " โดยระบุว่าพวกเขาไม่มีความกังวลใด ๆ เกี่ยวกับความปลอดภัย แต่จะมีการเพิ่มใหม่Fincansızกล่าวว่าการรักษาความปลอดภัยจะอยู่ในระดับสูงสุด เมื่อโครงการเฟสแรกเสร็จสมบูรณ์ซึ่งการก่อสร้างดำเนินไปอย่างรวดเร็วจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 90 ล้านคน มีการระบุว่าเมื่อทุกขั้นตอนของสนามบินที่สามเสร็จสมบูรณ์จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200 ล้านคน
ส่งผ่านการระงับผู้โดยสารเพื่อเศรษฐกิจ
Arslan ชี้ให้เห็นว่าเครื่องบินที่มาที่สนามบินสร้างมูลค่าเพิ่มโดยใช้ทางเดินอากาศในประเทศและกล่าวว่าการลงจอดของเครื่องบินทุกลำจ่ายค่าลงจอดและค่าที่พักและผู้โดยสารทุกคนต้องจ่ายราคา Arslan ชี้ให้เห็นว่าเครื่องบินที่เดินทางออกจากสหรัฐอเมริกาเนื่องจากขนาดและความจุของสนามบินอิสตันบูลแห่งที่ 3 สามารถลงจอดที่อิสตันบูลแล้วออกเดินทางอีกครั้งและไปยังจีนญี่ปุ่นเกาหลีและแอฟริกาซึ่งหมายความว่าการเดินทางด้วยเครื่องจะสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับประเทศ ระบุว่าเขากำลังจะมา
10.2 พันล้านยูโรลงทุน
- ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2016 มีคนจ้างงาน 800 หนึ่งพันคน 18 คนรวมถึงพนักงานที่ทำงานด้วยปกขาว 500 คาดว่าจะได้รับหน้าที่ในเดือนกุมภาพันธ์ ค่าใช้จ่ายในการลงทุนทั้งหมดของโครงการจะสูงถึง 2018 พันล้านยูโร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น