นับถอยหลังสู่อุโมงค์ยูเรเซีย

การนับถอยหลังสำหรับอุโมงค์เอเชียได้เริ่มขึ้นแล้ว: อุโมงค์ยูเรเซียซึ่งจะเชื่อมต่อทวีปเอเชียและยุโรปกับอุโมงค์ทางหลวงใต้พื้นทะเลยังคงทำงานอย่างเต็มที่ อุโมงค์, 20 อุโมงค์จะเปิดในเดือนธันวาคมเมื่อเสร็จสิ้น 89 อุโมงค์จะเป็นระยะทาง 5.4 กิโลเมตรพร้อมอุโมงค์บก จุดที่ลึกที่สุดของอุโมงค์คือลบด้วย 106.4 เมตร ณ จุดนี้ความหนาของฝาครอบบนอุโมงค์จะเป็น 55 เมตรและความลึกของพื้นทะเลจะเป็น 62 เมตรที่จุดที่ลึกที่สุดของทะเล
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
อุโมงค์ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสถานการณ์ภัยพิบัติ ในขณะที่อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นตามแผ่นดินไหวขนาด 7.5 ที่อาจเกิดขึ้นจากความผิดหลักของมาร์มาราระบบภายใต้บอสฟอรัสจะสามารถให้บริการที่ไม่เสียหายต่อไปแม้ในแผ่นดินไหวที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถเห็นได้ใน 500 ปีละหนึ่งครั้งในอิสตันบูล .
จะมีห้องผู้ลี้ภัยในทุก ๆ เมตร 200 ในกรณีฉุกเฉินเช่นอุบัติเหตุและการระเบิดในอุโมงค์ ผู้โดยสารที่เข้ามาในห้องในกรณีที่เกิดอันตรายก๊าซและควันจะไม่ได้รับผลกระทบจากส่วนล่างและชั้นบนของบันไดอพยพ พัดลมไอพ่นขั้นสูงในระบบระบายอากาศจะช่วยให้อากาศบริสุทธิ์คงที่
ไฟฟ้าจะจัดหาจากทั้งเอเชียและยุโรป หากเกิดไฟฟ้าดับทั้งสองด้านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทรงพลังและระบบจ่ายไฟสำรองที่จะเปิดใช้งานจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการหยุดชะงัก
Kazlıçeşme-Göztepe 15 นาที
เมื่อเสร็จสิ้นการใช้อุโมงค์ยูเรเซียเวลาเดินทางระหว่างKazlıçeşmeและGöztepeจะลดลงเหลือเพียง 100 นาที อุโมงค์สองชั้น 15 กิโลเมตรที่สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีพิเศษใต้พื้นทะเลจะมีความยาว 5.4 กิโลเมตร ระยะทางระหว่างKazlıçeşmeและGöztepeคือ 3.34 กิโลเมตร ในเส้นทางกิโลเมตร 14.6 ทางฝั่งยุโรปและเอเชียสำหรับอุโมงค์การขยายถนนและการทำงานทางรถยนต์และสะพานลอยข้ามถนนกำลังดำเนินการอยู่
4 ดอลลาร์ + VAT
อุโมงค์ยูเรเซียถูกสร้างขึ้นบนสองชั้นโดยหนึ่งในนั้นกำลังจะไปและหนึ่งในนั้นก็มาถึง ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาเท่านั้นรถยนต์และรถมินิบัสสามารถลอดผ่านอุโมงค์ได้ความสูงสูงสุดของยานพาหนะ 2.80 m จะได้รับประโยชน์ ยานยนต์หนักรถจักรยานยนต์และคนเดินเท้าจะไม่ผ่าน
ในขณะที่ความเร็วสูงสุดในอุโมงค์ถูกกำหนดเป็น 70 km ต่อชั่วโมงค่าผ่านทางจะเป็น 4 ดอลลาร์ + VAT สำหรับรถยนต์และ 6 ดอลลาร์ + VAT สำหรับรถมินิบัส ทั้งสองทิศทางจะได้รับเงินในอุโมงค์ผู้ขับขี่จะสามารถชำระค่าผ่านทางอุโมงค์ผ่าน HGS และ OGS นอกจากนี้ยังจะมีโต๊ะเงินสดและผู้โดยสารจะไม่ได้รับเงินแยกต่างหาก
600 มิเตอร์มีกระเป๋า
มีแถบพ็อกเก็ตทุก ๆ มิเตอร์ 600 สำหรับยานพาหนะที่ล้มเหลวในอุโมงค์ 7 / 24 กล้องวงจรปิดและระบบตรวจจับเหตุการณ์จะถูกตรวจสอบในอุโมงค์สามารถเข้าแทรกแซงได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน
ไฟ LED เต็มรูปแบบครั้งแรกที่จะใช้ในอุโมงค์ในตุรกี ระบบไฟส่องสว่างแบบค่อยเป็นค่อยไปจะถูกนำไปใช้ในอุโมงค์ ดังนั้นผู้ขับขี่จะสามารถปรับเข้ากับอุโมงค์และกลางวันได้อย่างง่ายดายที่ทางเข้าและทางออกของอุโมงค์ จะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบจากคลื่นความถี่วิทยุ ความแตกต่างจากอุโมงค์อื่น ๆ คือยานพาหนะในส่วนล่างและส่วนบนจะได้รับแจ้งจากความถี่ที่แตกต่างกัน