รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Arslan; ในขณะที่แถลงการณ์เกี่ยวกับโครงการที่กำลังดำเนินอยู่สะพาน Yavuz Sultan Selim จะมีค่าผ่านทาง 9,90 ลีราสำหรับรถยนต์และ 21,29 ลีราสำหรับรถบรรทุกและจะรวม OGS และ HGS
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารกล่าวย้ำว่าจะไม่จ่ายค่าผ่านทางของสะพาน Yavuz Sultan Selim เป็นสกุลเงินดอลลาร์
บันทึกจากสุนทรพจน์ของรัฐมนตรี Arslan;
- โครงการที่จะครองตำแหน่งของโครงการใหญ่ เป็นสะพานที่จะเชื่อมเอเชียและยุโรปอีกครั้งและลดปัญหาการจราจรของอิสตันบูลที่เกิดจากยานพาหนะหนาแน่น เราจะส่งข้อความไปยังโลกพร้อมกับการเปิดที่เราได้ประกาศไปแล้วเมื่อวันที่ 26 สิงหาคมโดยมีประมุขของรัฐหลายฝ่ายเข้าร่วม เราจะบอกว่าแม้ว่าเราจะมีชีวิตอยู่ในวันที่ 15 กรกฎาคมเราก็สามารถบรรลุโครงการนี้ได้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ชี้ให้เห็นว่าการประกวดราคาของสะพานจะขึ้นอยู่กับดัชนีดอลลาร์เนื่องจากมีการวิพากษ์วิจารณ์ว่าค่าผ่านทางเป็นเงินดอลลาร์
- พลเมืองจะไม่ผ่านเป็นดอลลาร์ OGS และ HGS จะเป็น ในสถานที่แรกจะเป็นเงินสดผ่านจะออกหลังจากในขณะที่
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับค่าผ่านทาง:
- จะมี 9.90 เซนต์สำหรับรถยนต์และ 21,29 เซนต์สำหรับรถบรรทุก จะเป็นแบบนี้ไปจนถึงสิ้นปี จะมีการเปลี่ยนแปลงราคาในวันที่ 1 มกราคม
- Yavuz Sultan Selim เป็นสะพานที่กว้างที่สุดในโลก ประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีของเราจะเข้าร่วมการเปิด ประมุขแห่งรัฐและนายกรัฐมนตรีหลายคนจะเข้าร่วมการเปิดงานด้วย พวกเขาจะไปกับความสุขของเราในวันที่ 26 สิงหาคม โครงการนี้เป็นโครงการที่จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศรอบ ๆ เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของตุรกี แม้แต่คาซัคสถานก็ตระหนักถึงความสำคัญของโครงการ โครงการนี้เป็นโครงการของพวกเขาเช่นเดียวกับของเรา ตุรกีกำลังเดินไปข้างหน้าอย่างมั่นใจกับพรรค AK
สถานีรถไฟHaydarpaşaและบริเวณโดยรอบ;
- โดยเฉพาะสถานีHaydarpaşaมีความสำคัญเชิงสัญลักษณ์สำหรับประเทศของเรา กำลังมีการศึกษาว่าสถานีจะมีคุณค่ามากขึ้นได้อย่างไรในการก่อสร้างรอบ ๆ สถานี สถานีHaydarpaşaจะยังคงให้บริการโดยเฉพาะการขนส่งด้วยรถไฟความเร็วสูง Haydarpaşa Train Station จะยังคงให้บริการเป็นสถานีรถไฟไปยังอิสตันบูลอิสตันบูลและประเทศของเราด้วยรถไฟความเร็วสูง
- เกี่ยวกับสนามบิน
- เราแค่บอกว่าตุรกีภาพใหญ่ โครงการขนาดใหญ่เหล่านี้จะช่วยเสริมภาพนี้ จะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก จะให้บริการผู้โดยสารประมาณ 90 ล้านคนต่อปี สนามบินเพียงอย่างเดียวไม่สมเหตุสมผล เครื่องบินทุกลำลงจอดที่สนามบินสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับประเทศของคุณผู้โดยสารทุกคนและการจับจ่ายของพวกเขา นั่นเป็นเหตุผลที่สำคัญมาก 16 คนกำลังทำงานอยู่ ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้น เขาทำงาน 3 กะ พวกเขาทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 30 พันคนจะทำงานในปีหน้า มีการศึกษาที่จริงจังมาก เครื่องจักรกลหนักกว่า 3 พันเครื่องกำลังดำเนินการอยู่ ขณะที่เราอธิบายสนามบินนั้นเราได้เน้นย้ำถึงคุณลักษณะต่อไปนี้
- วิกฤตเงินสดดังกล่าวเมื่อสนามบินในโลกสามารถจัดหาเงินทุนเป็นตัวบ่งชี้ความเชื่อมั่นในตุรกีได้ในขณะนี้ ทุกคนควรทราบว่าจะไม่มีปัญหากับสนามบินอิสตันบูลที่ 3 งานเป็นไปตามที่เราคาดการณ์ไว้ เราจะเปิดเฟสแรกในไตรมาสแรกของปี 2018 และบุคลากรของเราจะได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้เป็นมูลค่าเพิ่ม การดำเนินการเต็มความจุของสนามบินจะแล้วเสร็จ 2-3 ปีหลังจากการเปิดเมือง ขั้นแรกจะเข้าถึงผู้โดยสาร 90 ล้านคนและ 200 ล้านคนในตอนท้าย เราจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ดังนั้นจะไม่มีความสามารถในการใช้งาน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น