จุดจบกำลังใกล้เข้ามาในอุโมงค์ยูเรเซียเช่นกัน: หลังจากมาร์มาเรย์อุโมงค์ยูเรเซียกำลังใกล้ถึงจุดสิ้นสุด ด้วยโครงการประวัติศาสตร์ระยะทางระหว่างGöztepeและKazlıçeşmeจะลดลงเหลือ 15 นาที
หลังจาก Marmaray คราวนี้โครงการ Eurasia Tunnel Project (Istanbul Strait Road Tube Crossing Project) จะเชื่อมต่อกับเอเชียและยุโรปโดยมีอุโมงค์ทางหลวงลอดใต้พื้นทะเล
อุโมงค์ยูเรเซียซึ่งจะให้บริการบนเส้นทางคาซลิเซเม - โกซเตเปซึ่งการจราจรหนาแน่นในอิสตันบูลมีเส้นทางรวม 14,6 กิโลเมตร ตามข่าวของAkşam Istanbul Strait Road Tube Crossing Eurasia โดดเด่นเป็นหนึ่งในโครงการที่มีชื่อเสียงที่สุด
ภายใต้ SEA 106 METERS
สร้างขึ้นภายใต้มิเตอร์ 106 อุโมงค์ดึงดูดความสนใจในฐานะหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยมิติและเทคนิคการก่อสร้าง ด้วยการดำเนินโครงการKazlıçeşme-Göztepe 100 นาทีจาก 15 นาทีจะลดลง อุโมงค์ชั้น 2 ที่จะทำเป็นชั้นเดียวหนึ่งชั้นจะได้รับผลตอบแทน
มีแผนที่จะให้บริการมากกว่า 100 คันต่อวัน ในขณะที่โครงการแล้วเสร็จไปกว่า 40 เปอร์เซ็นต์มีเป้าหมายที่จะให้บริการในปลายปี 2016
เทคโนโลยีการก่อสร้างพิเศษ
ในอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งเป็นโครงการระดับโลกยังใช้เทคนิคและอุปกรณ์ก่อสร้างพิเศษ ส่วนระยะทาง 5,4 กิโลเมตรของโครงการประกอบด้วยอุโมงค์สองชั้นที่สร้างขึ้นใต้พื้นทะเลด้วยเทคโนโลยีพิเศษและอุโมงค์เชื่อมต่อที่สร้างขึ้นด้วยวิธีการอื่น ๆ ในขณะที่การขยายถนนและการพัฒนาจะดำเนินการในเส้นทางรวม 9,2 กิโลเมตรในฝั่งยุโรปและเอเชีย
จาก 100 นาทีถึง 15
งานข้ามอุโมงค์และงานขยายการปรับปรุงถนนจะช่วยลดการจราจรของยานพาหนะในโครงสร้างแบบองค์รวม นอกจากนี้ยังช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและเสียง ด้วยกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารของสาธารณรัฐตุรกีคณะกรรมการทั่วไปด้านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน (AYGM) Eurasia Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ) ได้รับมอบหมายให้ออกแบบก่อสร้างและดำเนินโครงการอุโมงค์ยูเรเซียเป็นเวลา 24 ปี 5 เดือน เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการดำเนินงานอุโมงค์ยูเรเซียมีแผนจะถ่ายโอนสู่สาธารณะ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น