YHT สถานีอังการาจะแล้วเสร็จเมื่อใด : ภาพเงาของสถานี YHT Ankara ซึ่งเริ่มสร้างในปี 2014 โดยมีลักษณะคล้ายฐานอวกาศปรากฏชัดเจน รัฐมนตรีบิลจินประกาศว่าเมื่อใดที่มีความคืบหน้า 23 เปอร์เซ็นต์จะแล้วเสร็จ
Feridun Bilgin รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่าสถานีรถไฟ YHT อังการาซึ่งเริ่มสร้างทางตอนใต้ของสถานีอังการาในปี 2014 และมีความคืบหน้า 23 เปอร์เซ็นต์จะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2016
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงข่าวสาร AA กล่าวในแถลงการณ์ต่อผู้สื่อข่าวครึ่งศตวรรษหลังจากการหยุดพักในตุรกีกลับมาเผชิญหน้ากับการขนส่งทางรถไฟอีกครั้งตั้งแต่ปี 2003 ระบุว่าให้เงินช่วยเหลือการลงทุนกับโครงการสำคัญมากกว่า 100 โครงการที่จะดำเนินการ "หัวหน้าในหมู่พวกเขาเข้ารับราชการตั้งแต่ปี 2009 โครงการรถไฟความเร็วสูงหลักในอังการากำลังจะมาถึง” เขากล่าว
ในปี 2009 อังการา - เอสกีเชฮีร์, 2011, อังการา - คอนยาและในปี 2013 คอนยา - เอสกิเชฮีร์และในปี 2014 อังการา - อิสตันบูลและคอนยา - อิสตันบูลระหว่างตุรกีเริ่มปฏิบัติการ YHT ในโลกซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงลำดับที่แปดและหกในยุโรป โดยระบุว่าผู้ประกอบการอยู่ในตำแหน่งของประเทศ Bilgin กล่าวว่างานก่อสร้างกำลังดำเนินต่อไปในสาย Ankara-Sivas และ Ankara-İzmir YHT และสาย Bursa-Bilecik และ Konya-Karaman High Speed Train
ในทำนองเดียวกันกับการนำเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงมาใช้ในการปฏิบัติระดับโลกในตุรกีเนื่องจากการหมุนเวียนของผู้โดยสารเพิ่มขึ้นและความต้องการที่เปลี่ยนไปของสถานี YHT ซึ่งเกิดจากความต้องการที่จะโดดเด่นของ Bilgin เขากล่าวว่า:
“ เนื่องจากสถานีอังการาที่มีอยู่ซึ่งสร้างขึ้นในช่วงแรก ๆ ของสาธารณรัฐพร้อมกับการเปิดตัวสาย YHT อย่างค่อยเป็นค่อยไปไม่ตอบสนองความต้องการในแง่ของความจุและขนาดเชิงพื้นที่จึงตัดสินใจสร้างสถานี YHT Ankara สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ปี 3 ของประเทศของเราซึ่งตั้งเป้าที่จะติดตั้งเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง 500 กิโลเมตรและ 8 กิโลเมตรในอังการาการก่อสร้างสถานี YHT ทางตอนใต้ของสถานีอังการาเริ่มต้นในปี 500 สถานีรถไฟ YHT Ankara สร้างขึ้นด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer (BOT) จะให้บริการผู้โดยสาร 2023 คนต่อวันในระยะแรกและ 2014 ผู้โดยสารต่อวันในอนาคต "
“ อังการาจะเป็นศูนย์กลางของระบบราง”
ตามมาตรฐานระดับชาติและระดับนานาชาติและโครงสร้างรูปแบบการใช้งานและการดำเนินงานของสถานีรถไฟความเร็วสูงในประเทศอื่น ๆ สถานีรถไฟ YHT Ankara ที่วางแผนไว้จะสะท้อนแนวคิดทางสถาปัตยกรรมของเมืองและสะท้อนถึงพลวัตของเมือง สถานีรถไฟแห่งใหม่จะเชื่อมต่อกับ Ankaray, Başkent, Batikent, Sincan, Keçiörenและ metros ของสนามบินและระบุว่าจะเป็นศูนย์กลางของระบบรถไฟของอังการา
Bilgin ผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของ YHT Ankara Station กล่าวว่ารถไฟจะมีความสูง 30 เมตรพื้นที่ปิด 178 ตารางเมตรและ 3 ชั้นรวมถึงชั้นใต้ดิน 6 ชานชาลาและรถไฟความเร็วสูง XNUMX สาย
โดยระบุว่าสถานีซึ่งมีความคืบหน้า 23 เปอร์เซ็นต์จนถึงขณะนี้จะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2016 Bilgin กล่าวว่า“ สถานีนี้จะดำเนินการโดยผู้รับเหมาเป็นเวลา 19 ปี 7 เดือนและการขนส่งผู้โดยสารและรถไฟความเร็วสูงจะดำเนินการโดย TCDD เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาดำเนินการจะถูกโอนไปยัง TCDD”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น