มีการใช้จ่ายเงิน 4 ล้านดอลลาร์ต่อวันสำหรับโครงการทางหลวงอิสตันบูล-อิซมีร์: งานในโครงการทางหลวงอิสตันบูล-อิซมีร์ซึ่งคาดว่าจะใช้เงินประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์ใช้เวลา 8 ล้านดอลลาร์ต่อวัน [อ่านต่อ ... ]
คอนยาเชื่อมต่อกับชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วยเส้นทางที่สั้นกว่า: หลังจากทางหลวงแบ่งคอนยา-เบย์เชฮีร์เสร็จสมบูรณ์ และทางหลวงนิวคอนยาเบย์เซฮีร์-อันตัลยาหรือที่รู้จักในชื่อถนนเจมบอสแล้วเสร็จ คอนยาจะเชื่อมต่อกับชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน [อ่านต่อ ... ]
เลขาธิการ TOF Ertürk: – “ในฐานะภาคการขนส่งทางถนน เราขาดแคลนบุคลากรและคนขับรถที่ได้รับการฝึกอบรม "คนขับรถไม่ได้รับการฝึกฝนผ่านความสัมพันธ์ระดับปรมาจารย์อีกต่อไป" สหพันธ์คนขับรถบัสทั้งหมด (TOF) ทั่วไป [อ่านต่อ ... ]
Konak Tunnels จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ใน 10 ปี: การนับถอยหลังได้เริ่มต้นขึ้นสำหรับ Konak Tunnels ซึ่งจะช่วยฟื้นคืนชีวิตใหม่ให้กับการจราจรในอิซเมียร์ อุโมงค์ดังกล่าวซึ่งมียานพาหนะใช้ 40 คันต่อวัน จะช่วยให้ชาวเมืองอิซมีร์ใช้จ่ายได้ถึง 30 ล้านดอลลาร์ต่อปี [อ่านต่อ ... ]
การขุดหาเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่จะเริ่มในปี 2016 โดยการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่จะลดเวลาระหว่างอันตัลยาและอิสตันบูลเหลือ 4.5 ชั่วโมง และเวลาระหว่างอังการา ไกเซรี และคอนยา เหลือ 3.5 ชั่วโมงจะเริ่มในปี 2016 สี่ของตุรกี [อ่านต่อ ... ]
สถานีของ Antalya High Speed Line กำหนด: ด้วยสาย Antalya High Speed Line ซึ่งจะไปอิสตันบูลใน 4,5 ชั่วโมงและอังการาใน 3 ชั่วโมงอิซเมียร์และไกเซรีจะถึงภายใน 3,5 ชั่วโมง [อ่านต่อ ... ]
ความตื่นตระหนกไฟไหม้บนเส้นทาง Taksim - Karaköy Funicular: เกิดเหตุเพลิงไหม้ในห้องกำเนิดไฟฟ้าที่สถานี Taksim ของอุโมงค์ Taksim - Karaköy ในBeyoğlu โดยไม่ทราบสาเหตุ ในBeyoğlu, Taksim – [อ่านต่อ ... ]
การประกวดราคารถราง Sekapark-Otogar ซึ่งถูกเลื่อนออกไปสองครั้งจะจัดขึ้นในวันนี้ การประมูลรถรางซึ่งถูกเลื่อนออกไปสองครั้งก่อนหน้านี้จะจัดขึ้นในวันนี้ บริษัทสำคัญของตุรกีคาดว่าจะเข้าร่วมการประมูลครั้งนี้ เทศบาลนครโคจาเอลี [อ่านต่อ ... ]
อุบัติเหตุรถไฟในมานิซา: บาดเจ็บสาหัส 1 ราย: ผู้หญิงคนหนึ่งที่ถูกรถไฟชนในเขตเชห์ซาเดเลอร์ของมานิซาได้รับบาดเจ็บ รถไฟโดยสารหมายเลข "31001" ซึ่งเดินทาง Alsancak-Bandırma มาถึงสถานีรถไฟ Manisa ที่ระยะทาง 300 กม. [อ่านต่อ ... ]
การเดินทางจากบ้านไปโรงเรียนทุกวันด้วย YHT: บริการรถไฟความเร็วสูง (YHT) ที่ดำเนินการร่วมกันระหว่างEskişehirและอังการา Konya และอิสตันบูลก็เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับนักศึกษามหาวิทยาลัยเช่นกัน [อ่านต่อ ... ]
อันตัลยาจะเชื่อมต่อกับหลายจังหวัดจนถึงอิสตันบูลด้วยรถไฟความเร็วสูง โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่ออิสตันบูล อังการา อิซมีร์ ไกเซรี และหลายจังหวัดไปยังอันตัลยาด้วยรถไฟความเร็วสูง เก่า [อ่านต่อ ... ]
สหภาพคนขับรถไฟในเยอรมนีนัดหยุดงานอีกครั้ง: สหภาพคนขับรถไฟ (GDL) ในเยอรมนีจะนัดหยุดงานอีกครั้งในวันพุธ การนัดหยุดงานของช่างเครื่องครั้งที่ 9 ในเยอรมนีเกิดขึ้นเมื่อเช้าวันพุธ [อ่านต่อ ... ]
โครงการบ้านจัดสรร 50 โครงการจะได้รับมูลค่าเพิ่มขึ้นด้วยรถไฟใต้ดิน: ข่าวดีของสถานีรถไฟใต้ดินที่ได้รับอย่างต่อเนื่องในอิสตันบูลยังส่งผลต่อมูลค่าและอุปสงค์ของโครงการที่อยู่อาศัยและสำนักงานด้วย [อ่านต่อ ... ]
ระบบรางที่เกี่ยวข้องกับเครน: edilon)(sedra CRS (Crane Rail System) ใช้ในท่าเรือน้ำ ท่าเรือในน่านน้ำภายในประเทศ ท่าเทียบเรือรับส่ง และเขตอุตสาหกรรม [อ่านต่อ ... ]
วันนี้ในประวัติศาสตร์ วันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 1882 กระทรวงโยธาธิการของออตโตมัน ซึ่งเห็นว่าข้อเสนอของเมห์เม็ต นาฮิด เบย์ และคอสตากิ เตโอโดริดี เอเฟนดี เหมาะสม ได้ยื่นสัญญาและร่างข้อกำหนดไปยังนายกรัฐมนตรี 20 [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-