ความตื่นเต้นของİZBANในTorbalı: ภายในขอบเขตของโครงการที่จะนำระบบชานเมืองİzmir (İZBAN) มาสู่Torbalıซึ่งเป็นรากฐานของทางใต้รถที่จะสร้างขึ้นในเขตโดยเทศบาลเมืองİzmir Metropolitan ได้รับการจัดพิธี
ในพิธีนายกเทศมนตรี Aziz Kocao Speakinglu กล่าวว่านอกจาก Bergama ซึ่งถูกถอดออกจากโครงการลงทุนของ TCDD แล้ว Tyre และÖdemişควรได้รับการฟื้นฟูภายใต้ขอบเขตของโครงการชานเมือง
การขยายสายระบบชานเมือง Izmir ซึ่งดำเนินการร่วมกับ Izmir Metropolitan Municipality และ TCDD ไปยังTorbalı (Tepeköy) ได้มาถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้ว ภายในขอบเขตของโครงการİZBANเทศบาลนครซึ่งดำเนินการเพื่อสร้างสะพานลอยยานพาหนะถนนและสะพานบนถนนTorbalıTepeköy District İsmetpaşaได้แก้ไขโครงการเป็นทางลอดสำหรับรถและเปลี่ยนที่ตั้งตามความต้องการที่รุนแรงจากคนในเขต Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวงกล่าวในพิธีครั้งใหม่ของอุโมงค์รถที่จะสร้างขึ้นที่สี่แยก 4543 Street และ 3677 Street นายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวง Aziz Kocaoğluกล่าวว่าเป็นเรื่องปกติที่เมืองที่ตั้งรกรากจะสะท้อนให้เห็นถึงแง่ลบในชีวิตประจำวันในระหว่างการลงทุนจำนวนมาก
จัดขึ้นใน Izmir Suburban Project TCDD กับ Metropolitan Municipality ซึ่งเป็นโครงการระบบขนส่งสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีและเส้นทาง Izmir จากเหนือจรดใต้เชื่อมต่อกันเป็นแกนการขนส่งที่สำคัญมากในการเน้นย้ำประธานาธิบดี Kocaoglu เขากล่าวว่า:
“ Izmir Metropolitan Municipality ได้เสร็จสิ้นการลงทุนในTorbalıทั้งหมดแล้ว มีเพียงการส่งสัญญาณที่ทำงานภายใต้ความรับผิดชอบของ TCDD เท่านั้นที่ยังคงอยู่ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในไม่กี่เดือนตามการประชุมของเรากับผู้จัดการทั่วไปของ TCDD เราประมูลทางลอดและสถานีทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อไปยังSelçuk การศึกษาดำเนินต่อไป ในทำนองเดียวกัน TCDD ยังทำการประมูลที่ล้มลงและดำเนินการต่อไป
โทรไป Bergama
Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวงกล่าวว่าเขารู้สึกเศร้าใจกับการถอนขาของ Bergama ซึ่งเสร็จสิ้นและถึงขั้นเวนคืนจากโครงการลงทุนของ TCDD และตัดมันในเมืองÇandarlıโดยกล่าวว่า“ หน้าที่ของเราในที่นี้คือรวม Bergama ไว้ในงบลงทุนของ TCDD หลังการเลือกตั้งวันที่ 1 พฤศจิกายน คือต้องเริ่มการก่อสร้างก่อน เรามีซากปรักหักพังและสถานที่ทางประวัติศาสตร์มากมาย Bergama และ Ephesus เป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่สำคัญที่สุดในโลก "การเข้าถึงสองจุดนี้โดยวิธีเดียวเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการพัฒนาเมือง"
"IZBAN ควรไปที่ยางและ ODEMIS"
แสดงให้เห็นว่าระบบขนส่งมวลชนเป็นไซน์ใฐานะที่ไม่ใช่ของวิถีชีวิตเมืองขั้นสูงและเมืองที่พัฒนาแล้วนายกเทศมนตรีKocaoğluกล่าวว่า:
“ เมื่อฉันเข้ารับตำแหน่งผู้คน 11-70 คนถูกขนส่งทุกวันด้วยระบบราง 80 กิโลเมตร วันนี้จำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งบนระบบราง 100 กิโลเมตรเพิ่มขึ้นเป็น 550-600 คน ปัจจุบันมีเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับเมืองไทร์และÖdemişอยู่แล้ว ในช่วงเวลาที่กำลังจะมาถึงนี้ควรได้รับการฟื้นฟูโดยการประชุมกับ TCDD ควรมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างพื้นฐานและควรถักอิซเมียร์ด้วยโครงข่ายเหล็ก
"พันธมิตร TCDD FATE"
นายกเทศมนตรี Izmir Aziz Kocaoglu พูดต่อไปนี้:
“ ก่อนหน้าİZBANผู้โดยสาร 3 พันคนถูกขนส่งผ่านเส้นทางชานเมือง ปัจจุบันมีการขนส่งผู้โดยสาร 300 คน กล่าวอีกนัยหนึ่งจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 100 เท่า ในขณะที่ทำโครงการนี้สถาบันอาจทำงานมากขึ้นและสถาบันอาจทำน้อยลง เราได้สร้างสหภาพแห่งโชคชะตา ทั้งหมดนี้มีความสวยงาม สิ่งที่ถูกต้องคือการตระหนักถึงโครงการเหล่านี้ที่เหมาะกับเมืองนี้ แต่การเมืองมีแกนกลางที่อ่อนแอ การพูดคุยกันในวันเลือกตั้งดูเหมือนเหตุการณ์ ฉันยังไม่ได้ทำจนถึงวันนี้ฉันจะไม่ทำในอีก 3.5 ปีที่เหลือ
"ประธาน Aziz Kocaoğluกล่าวขอบคุณเจ้าหน้าที่ บริษัท ผู้รับเหมาที่จะสร้างอุโมงค์รถสำหรับแนวทางที่ตั้งใจและจริงใจในกระบวนการเปลี่ยนแปลงโครงการ ควรยุติการเลือกปฏิบัติทั้งหมดนายกเทศมนตรี Kocaoglu กล่าวว่าเพื่อสร้างเอกภาพอีกครั้งและยุติคำพูดของเขา“ อัตลักษณ์ทางชาติพันธุ์โดยไม่คำนึงถึงความเชื่อของเรามีความเท่าเทียมกับพลเมืองทุกคนที่อาศัยอยู่ในสาธารณรัฐตุรกี เราต้องปกป้องทรัพย์สินของทุกคนตลอดจนสิทธิของเราทรัพย์สินของเรา” เขากล่าว
ในสุนทรพจน์ของเขา Adnan YaşarGörmezนายกเทศมนตรีเมืองTorbalıจากพรรค AK ได้ชี้ให้เห็นว่าTorbalıเป็นเขตที่เติบโตอย่างรวดเร็วด้วยอุตสาหกรรมการเกษตรและการท่องเที่ยวและขอบคุณสำหรับบริการที่มีให้ เกอร์เมซมอบดอกไม้ให้กับนายกเทศมนตรีKocaoğluเพื่อแสดงความขอบคุณในนามของประชาชนในเขต
การขนส่งที่สะดวกสบาย
ในตอนท้ายของพิธีนายกเทศมนตรี Aziz Kocaoğluและแขกทุกคนได้กดปุ่มพร้อมกันและวางค่าธรรมเนียมแรกเป็นรากฐานของโครงการ ด้วยงานการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานจุดเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างสองฝั่งของทางรถไฟจะได้รับการตระหนักถึงเนื่องจากทางลอดของยานพาหนะซึ่งจะมีราคาประมาณ 4 ล้าน 100 พัน TL การดำน้ำลึก 100 เมตรถนน 50 เมตรและทางข้ามรถไฟใต้ดินและทางออก 100 เมตรอยู่ในขอบเขตของทางลอดที่เริ่มสร้างระหว่างย่าน Muratbey และย่านTepeköy
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น