ระบบรถไฟในอิสตันบูลมีผู้ใช้งานราวครึ่งพันล้านคน

ระบบรางในอิสตันบูลมีคนใช้งานกว่าครึ่งพันล้านคน: ในอิสตันบูลปีที่แล้วมีผู้ใช้ระบบรางเช่นรถไฟใต้ดินรถรางและเคเบิลคาร์เกือบ 500 ล้านคน

ตามข้อมูลที่รวบรวมจากสถิติผู้โดยสารของ Istanbul Transportation Inc. ปี 2014 เป็นปีที่ชาวอิสตันบูลนิยมใช้ระบบรางในการขนส่ง ในอิสตันบูลซึ่งมีประชากรมากกว่า 14 ล้าน 477 ล้าน 502 พัน 372 คนใช้รถขนส่งสาธารณะด้วยระบบราง ปีที่แล้วจำนวนผู้คนที่ขนส่งทางรางเพิ่มขึ้นประมาณ 75 ล้านคนเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าและทำลายสถิติตลอดกาลในการขนส่งผู้โดยสาร

เมโทรเป็นครั้งแรก

รถไฟใต้ดินซึ่งเป็นหนึ่งในยานพาหนะขนส่งสาธารณะชั้นนำที่รองรับภาระการขนส่งของอิสตันบูลได้กลายมาเป็นตัวเลือกของชาวอิสตันบูลในระบบรางในปี 2014 4 ล้าน 304 พัน 871 คนถูกขนส่งจาก 152 สายหลักที่ให้บริการในเมือง รถไฟใต้ดินสาย M112 Yenikapı-Hacıosmanเกิดขึ้นเป็นแห่งแรกในพื้นที่นี้โดยมีผู้คน 636 ล้าน 936 2 คน

M1 Yenikapı-Kirazlı-Atatürk Airport สาย 112 ล้าน 46 120, M2013 Başakşehir-Kirazlı-Olimpiyatköyรถไฟใต้ดินสายซึ่งเริ่มให้บริการในเดือนมิถุนายน 3 9 ล้าน 766 พัน 614, M4 Kadıköy70 ล้าน 421 482 คนเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน Kartal

รถราง F1 และสายเคเบิลคาร์

ปีที่แล้ว 3 ล้าน 159 530 คนเดินทางด้วยรถราง 73 สายในอิสตันบูล T1 Bagcilar-Kabataş ในขณะที่ 121 ล้านคน 490 คน 5 กำลังเคลื่อนที่อยู่บนเส้นจำนวนนี้คือ 4 ล้าน 37 308 ในสาย T177 Topkapı-Masjid Selam Kadıköy- ในสายแฟชั่นมี 731 891 คน F1 Taksim-Kabataş ในปีเดียวกันผู้คน 11 ล้าน 165 625 คนจากอิสตันบูลเดินทางด้วยกระเช้าไฟฟ้า จำนวนผู้คนที่ขนส่งบนกระเช้าลอยฟ้าEyüp-Piyerloti และMaçka-Taşkışlaสูงถึง 1 ล้าน 935 522

ตัวเลขการท่องเที่ยวตามฤดูกาล

ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูหนาวในสายเหล่านี้มันลดลงในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นจำนวนผู้โดยสารสูงสุด 47 ล้าน 371 หนึ่งพัน 807 คนในเดือนธันวาคมในขณะที่ผู้โดยสารน้อย 34 ล้าน 698 พัน 378 คน 122 ย้ายในเดือนกรกฎาคม 93 ล้าน 704 หนึ่งพัน 108 ในฤดูใบไม้ผลิ 890 ล้าน 306 หนึ่งพัน 126 ในฤดูร้อน 483 ล้าน 342 ล้าน 119 ในฤดูใบไม้ร่วง 922 ล้าน 140 พัน XNUMX ในฤดูหนาวอิสตันบูลเดินทางโดยระบบรถไฟ