Karşıyaka เริ่มให้บริการรถราง

Karşıyaka รถรางเริ่มเดินทางพร้อมผู้โดยสาร: เทศบาลนครอิซมีร์, อเลย์เบย์และมาเวียเซแฮร์İZBANจะให้บริการด้วยป้าย 14 Karşıyaka เขานำรถรางเข้ารับบริการ เข้าร่วมการเดินทางครั้งแรก KarşıyakaประธานKocaoğluแบ่งปันความตื่นเต้นนี้กับการเดินทางประกาศว่าเที่ยวบินจะเป็นอิสระจนถึงเดือนมิถุนายน

เทศบาลนครอิซเมียร์ประมาณ 450 ล้านปอนด์ Karşıyaka และโครงการเชื่อม Konak เปิดศักราชใหม่ในการขนส่งสาธารณะ รูปแบบการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมรวดเร็วและสะดวกสบายที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในเมืองได้รับความเข้มแข็งโดยรถราง ทดลองขับมาตั้งแต่ปีใหม่ Karşıyaka เที่ยวบินก่อนการปฏิบัติงานในสายนายกเทศมนตรี Aziz Kocaoglu'nun นายกเทศมนตรีเมืองอิซเมียร์พร้อมการเข้าร่วมเริ่มขึ้น

ประธานาธิบดี Aziz Kocaoglu ออกเดินทางโดยรถรางจากที่หยุดรถและเดินทางไปกับชาวเมือง Alaybey นายกเทศมนตรีเมือง Izmir Aziz Kocaoglu นั่งรถราง Karşıyakaผู้คนมีความตื่นเต้นและความสุขอย่างมาก Karşıyaka ผู้โดยสารคนแรกของรถรางคือนักเรียนที่ไปโรงเรียน Atakent Common School นักเรียนที่ขึ้นรถรางด้วยความตื่นเต้นและความอยากรู้อยากเห็นต่างก็มีความสุขเมื่อเห็นนายกเทศมนตรีKocaoğluต่อหน้าพวกเขา นักเรียนและผู้โดยสารร่วมกันบันทึกเรื่องราวในวันประวัติศาสตร์นี้ด้วยการถ่ายภาพร่วมกับนายกเทศมนตรีKocaoğlu เพลิดเพลินไปกับความสุขในการเดินทางบนรถรางที่ใช้โดยช่างหญิง Sabiha Şen Karşıyakaชาวบ้านปรบมือให้กับนายกเทศมนตรีเมือง Izmir Metropolitan Municipality, Aziz Kocaoğluและกล่าวว่า "นายกเทศมนตรีของฉันเราภูมิใจในตัวคุณ โครงการนี้เป็นโครงการแห่งความภาคภูมิใจของอิซเมียร์ Karşıyakaเขาบอกว่ามันเหมาะกับเขาเป็นอย่างดี Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเมือง Aziz Kocaoğluกล่าวว่ารถรางให้บริการฟรีจนถึงเดือนมิถุนายน

ผู้โดยสารคนแรกของรถรางพูดว่าอะไร?
Hüseyin Tokmak-Gökhan Tokmak:“ เราขอขอบคุณ Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเมือง Izmir ของเรา เราเกษียณแล้วและตอนนี้เราจะเดินทางอย่างสบายใจ เป็นการลงทุนที่ดีมาก”
มุสตาฟาอินัล:“ ฉันอาศัยอยู่ในอันตัลยา เมื่อฉันถามว่าฉันจะเดินทางจากBostanlıไปKarşıkayaอย่างไรพวกเขาบอกว่ารถรางจะให้บริการในวันนี้ เป็นการลงทุนที่ดีมาก ฉันชอบจริงๆ. ขอให้โชคดีอิซเมียร์ "
Haldun Kasnakoğlu:“ ฉันเกิดและเติบโต Karşıyakaฉัน sions เราประหลาดใจมากเมื่อพวกเขาบอกว่ารถรางจะมา วันนี้สิ่งนี้เป็นจริง KarşıyakaChoker เหมาะกับมาก บริการดีมากในสถานที่ที่ดีมาก ขอบคุณประธานของเรามาก”
Gülay Basa: taksi เพราะมันเต็มมากในฤดูหนาว Karşıyakaเราไม่สามารถไปที่ ผู้ที่วิพากษ์วิจารณ์โครงการนี้มีความละอาย ฉันวิ่งไปได้ยินว่าวันนี้จะเข้าประจำการ มันสวย. ขออัลเลาะห์อย่าแตะต้องตาชั่วร้ายต่อประธานาธิบดีของเราและการลงทุนที่เขาทำในอิซเมียร์ เขาลงทุนครั้งนี้ด้วยงบประมาณของเทศบาล ฉันหวังว่ารถราง Konak จะเปิดให้บริการในเวลาอันสั้นและผู้ที่วิพากษ์วิจารณ์เรื่องนี้จะต้องอับอาย "

Karşıyaka'หรือสร้อยคอ
ระยะทาง 14 จะทำหน้าที่เป็นแผงลอย 8.8 Karşıyaka งานวางรางบนเส้นทางรถรางเริ่มในเดือนเมษายน 2015 และเริ่มทดลองขับในเดือนมกราคม 2017 Karşıyaka รถรางเริ่มต้นจาก Alaybey Karşıyaka เป็นเส้นคู่จากฝั่งทะเลไปยัง Suat Taşer Open Air Theatre หลังจากนั้นรถรางซึ่งวิ่งต่อไปเป็นสองสายที่แยกจากกันในทะเลและฝั่งบกจะไปรวมกันที่บริเวณสะพานBostanlı Stream Bridge ไต่ตามถนน Cengiz Topel และSelçukYaşarไปยัง Cahar Dudayev Boulevard และสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีAtaşehirที่ส่วนท้ายของMavişehirİZBAN Depot รถราง 2 คันให้บริการในเส้นทาง เทศบาลเมืองอิซเมียร์โดยการประเมินคำขอของผู้โดยสารที่เข้ามา Karşıyaka ได้รับอนุมัติให้ขยายสายรถรางไปยังสถานีÇiğliİZBAN, Katip Çelebi University และAtatürk Organized Industrial Zone การก่อสร้างโครงการจะเริ่มขึ้นในปีนี้

จังหวะไม่ว่างบนรถราง Konak
เทศบาลเมืองอิซเมียร์กำลังวางแผนที่จะให้บริการ Konak Tramway ซึ่งจะให้บริการความยาว 12.8 กิโลเมตรและ 20 ป้ายระหว่าง F.Altay Square-Konak-Halkapınarในฤดูใบไม้ร่วง รถรางซึ่งจะวิ่งเป็นสองสายแยกกันบน Mustafa Kemal Beach Boulevard บนบกและฝั่งทะเลจะไปตาม Gazi Boulevard จาก Konak Square และเชื่อมต่อกับสถานี Alsancak ผ่านŞairEşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard และ Ziya Gökalp Boulevard การออกเดินทางจากสถานี Alsancak ไปยังŞehitler Street จะสิ้นสุดที่Halkapınar ESHOT Garage โดยมีสะพานHalkapınarข้ามและกลับไปที่ Liman Avenue Konak Tramway เป็นเลนที่ 4 ไปยังถนนทั้งบนบกและฝั่งทะเลของ Mustafa Kemal Beach Boulevard บนพื้นหญ้าที่มี "ส่วนสีเขียว" โครงสร้างพื้นฐานการส่งสัญญาณจะได้รับการต่ออายุภายในขอบเขตของระบบการจราจรอัจฉริยะและจะมีโอกาสในการเข้าถึงที่ปลอดภัยและยั่งยืน ภายในขอบเขตของงาน Konak Tramway ขั้นตอนที่สองของสายยังคงดำเนินต่อไปในŞairEşref Boulevard โดยมีการผลิตแบบ double line ระหว่าง Karatay และ Konak

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*