รถม้ากรรไกรถูกผลิตขึ้นที่โรงงานเชื่อมราง: ที่โรงงานเชื่อมรางและซ่อมเครื่องจักรที่ถนนในBehiçbey; The Scissor Carriage (MTV) ได้รับการออกแบบและผลิตเพื่อขนถ่ายกรรไกรที่ผลิตในโรงงานตัดเฉือนเป็นชุดที่สมบูรณ์และวางไว้ในสถานที่ของพวกเขาในภูมิภาค
ในปี 2014 Scissor Carriage ซึ่งผลิตเป็นต้นแบบหลังจากการออกแบบและยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบไม่เพียง แต่ประหยัดเวลา แต่ยังรักษาการตั้งค่าขนาดโรงงานของกรรไกร
จากอุบัติเหตุจราจร 2009 ครั้งในยุโรปในปี 3027 มี 174 ครั้งเกิดขึ้นบนทางรถไฟ ในทางกลับกัน บริการรถไฟมีการเติบโตทุกวัน ในการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างปี พ.ศ. 2005-2050 [อ่านต่อ ... ]
ชุดรถไฟความเร็วสูงและคุณลักษณะต่างๆ: ชุดรถไฟความเร็วสูงที่จัดหาจากบริษัท CAF ซึ่งตั้งอยู่ในสเปนประกอบด้วยเกวียน 6 ขบวน ในชุดเหล่านี้ บนสายที่มีความปลอดภัยสูง [อ่านต่อ ... ]
BURULAS ซึ่งประสบปัญหาในการตอบสนองความต้องการเกวียนจากตลาดต่างประเทศในสายการผลิตปัจจุบันของ Bursaray และสายการผลิต Kestel ซึ่งจะนำไปใช้งานในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ได้หันมาหันมาใช้รถยนต์มือสอง วันก่อน [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เอ็มทีวีที่นี่เฉพาะในอุปกรณ์ตัวถังจะต้องทำนอกหุ้นส่วนของโบกี้ตัวถัง ฯลฯ baplı yapmistir.tabi เกวียนเก่าถ้าไม่ได้ .. Tüdemsaş ta ในรถไฟที่ผ่านมาและเกวียนนอนก็ถูกสร้างขึ้นมาเช่นกัน
หอพักที่มีอุปกรณ์พิเศษพร้อม "รถบรรทุกขนกรรไกร" ที่ผลิตใน Solentek
รถลากจูงที่ใช้ภายใน
เป็นไปตามหลักการหรือไม่?
ทำไม บริษัท ย่อยถึงไม่ทำเกวียนนี้?
องค์กรคาดหวังว่าจะใช้อะไรจนถึงตอนนี้
หากคุณไม่สามารถทำงานให้เสร็จหรือมีค่าใช้จ่ายสูง
เขายังเพิ่มtudsaşหรือtulomsaşต่อไปหรือไม่. ผลกระทบของถนนความเร็ว
ต้องมีการเบรกประสบการณ์
ผู้ผลิตได้รับอนุญาตให้ผลิตหรือไม่
จะรุนแรงมากขึ้น
การรับประกันและการประกันภัยจะต้องทำ
เวทีกำกับดูแลโดยองค์ประกอบทางรถไฟหรือไม่?