Bursa ประทับในการประชุมเชิงปฏิบัติการการขนส่งในเมือง

Bursa ทิ้งเครื่องหมายไว้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการการขนส่งในเมือง: การลงทุนที่ได้รับจาก Bursa Metropolitan Municipality ได้ทำเครื่องหมาย "การประชุมเชิงปฏิบัติการด้านการขนส่ง" ซึ่งจัดขึ้นในอิสตันบูลโดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Feridun Bilgin เข้าร่วม นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองเบอร์ซาเบอร์ซาอัลเทเป้ระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งในเบอร์ซาถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการเป็นเวลาหลายปีด้วยการลงทุนล่าสุด
ประธานาธิบดี Altepe พูดในการประชุมเชิงปฏิบัติการการขนส่งในท้องถิ่นที่จัดโดย E'PR Local Government Agency การประชุมเชิงปฏิบัติการจัดขึ้นที่ศูนย์วัฒนธรรมSüleyman Demirel ตั้งอยู่ที่วิทยาเขต Maslak มหาวิทยาลัยเทคนิคอิสตันบูล (ITU) Feridun Bilgin รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการเดินเรือและการสื่อสารนายกเทศมนตรี Samsun และ Hatay อธิการบดีของ ITU, Yalova และBahçeşehirมหาวิทยาลัยผู้บริหารท้องถิ่นนักวิชาการและแขกรับเชิญ
ระบบรางสารละลายเดี่ยว
นายกเทศมนตรี Recep Altepe ในการนำเสนอของเขาในการประชุมเชิงปฏิบัติการกล่าวว่าไม่มีปัญหาการขาดแคลน Bursa ในอนาคตในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง แสดงให้เห็นว่าทางออกที่สำคัญที่สุดในปัญหาการขนส่งในเมืองคือระบบรถไฟ, ประธานาธิบดี Altepe, ไม่ว่าถนนจะถูกสร้างขึ้นมาเพื่อขจัดปัญหาของระบบรถไฟใต้ดินได้อย่างไร นายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวว่าพวกเขาได้ทำการศึกษาอย่างเข้มข้นเกี่ยวกับระบบรถไฟในเบอร์ซาและพวกเขาได้สร้างทั่วเมืองด้วยเครือข่ายรถไฟใต้ดิน โดยระบุว่าเส้นทางรถไฟใต้ดินระยะทาง 40 กิโลเมตรทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในใจกลางเมืองและพวกเขาจะนำสายมหาวิทยาลัยไปยังGörükleด้วยการลงทุนเพิ่มเติมนายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่า: 60 wagon และ 12 อ่อนโยนรถรางได้รับการอนุมัติ 6 ปีที่แล้ว 110 แบกผู้โดยสารพันคนตอนนี้เรากำลังบรรทุกผู้โดยสาร 350 พันคน เราสามารถเพิ่มสิ่งนี้เป็นระดับ 4 ด้วยความจุปัจจุบันของเรา เราสามารถตอบสนองทุกความต้องการแม้ว่าการเติบโตของประชากรจะสูง เราไม่มีปัญหาในการเพิ่มกำลังการผลิตและตอบสนองความต้องการ เรามีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งที่เพียงพอสู่ Bursa เป็นเวลาหลายปี”
TRAMVAY LINES ก๊าซเต็ม
ประธานาธิบดีอัลเทเปในคำพูดของเขากล่าวว่าเมืองนี้ไม่เพียงสร้างโดยรถไฟใต้ดินเท่านั้น แต่ยังใช้รถรางด้วย พวกเขาทำการลงทุนรถรางครั้งแรกบนถนน Cumhuriyet จากนั้นพวกเขาก็ให้บริการสายDavutkadıและจากนั้นพวกเขาวางสายวงแหวนระหว่าง Heykel และ Santral Garage เข้าสู่การให้บริการหลังจากDavutkadı นายกเทศมนตรีอัลเทเป“ เราไม่พอใจกับสิ่งที่เราทำ เราให้บริการรถรางสายใหม่ต่อไป เราเสร็จสิ้นการประกวดราคาสำหรับสายจากใจกลางเมืองไปยังสถานี ตั๊กแตนDikkaldırımและภูมิภาคอื่น ๆ กำลังทำงานอยู่หลังจากที่อื่น เรามีโครงการรถรางสายระหว่าง Mudanya และGüzelyalı มีการจัดตั้งระบบแยกต่างหากสำหรับทั้ง Gemlik และ Mudanya”
Feridun Bilgin รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่าควรจะมีการปรับวัฒนธรรมของการใช้ระบบขนส่งสาธารณะในสังคมเพื่อแก้ปัญหาการขนส่งในเมือง เพียงแค่ปีที่ผ่านมาในตุรกีมี 940 พันบุโรทั่งรถใหม่ทุกวันแสดงให้เห็นว่าเดินทางเกี่ยวกับ 45 ล้านคนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงข้อมูล "แนวโน้มการเติบโตของประชากรและการเจริญเติบโต 2023 ในวันนี้จะเป็นครั้ง 3 ระดับการขนส่งรวมโผล่ออกมาจากกรณีการวิจัยทางวิชาการ การรับรู้การขนส่งสาธารณะในประเทศของเราไม่เพียงพอ ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของโซลูชั่นระบบขนส่งสาธารณะในเมือง ..

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*