Trabzon มุ่งมั่นที่จะเป็นฐานโลจิสติกส์: เพื่อให้ Trabzon เป็นฐานการค้าการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างเอเชียตะวันออกกลางและยุโรปข้อบกพร่องในภูมิภาคได้รับการระบุและการลงทุนที่จะทำมีการรายงานโดยสมาคมผู้ส่งออกทะเลดำตะวันออก Ahmet Hamdi Gurdogan ประธาน DKIB "ปลายทางของอิสตันบูล - แทรบซอน - โซชินั้นควรจัดโดยเที่ยวบินร่วม" เขากล่าว
สหภาพผู้ส่งออกทะเลดำตะวันออก (DKİB) ฐานการค้าและโลจิสติกส์ของแทรบในภูมิภาคเพื่อระบุข้อบกพร่องในภูมิภาคที่จะทำการลงทุน ประธาน บริษัท DKİB Ahmet Hamdi Gürdo missionan กล่าวในแถลงการณ์ว่าภารกิจทางประวัติศาสตร์ของเมืองการค้าต่างประเทศของแทรบซอนอีกครั้งในฐานะสหภาพแรงงานเพื่อบรรลุคุณลักษณะนี้พวกเขากล่าว โดยระบุว่าเมืองนี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการในแง่นี้Gürdoğanกล่าวว่าเมืองนี้มีศักยภาพที่จะเป็นศูนย์กลางการจัดหาของยูเรเซียและเอเชียกลางในแง่ของการลงทุนอุตสาหกรรมระดับกลางและสูง Gürdoğan, Trabzon เพื่อสร้างเมืองการค้าต่างประเทศของโลกโอกาสในการขนส่งที่เสนอให้กับเศรษฐกิจของจังหวัดโดยเน้นความสำคัญของการลงทุนเนื่องจากการค้าDKİBและการขนส่งของงานในเมืองเพื่อรายงาน
เวลาของอิสตันบูล - แทรซอน - โซชิ
ในรายงานของเขา Ahmet Hamdi Gürdoğanกล่าวว่าพวกเขาได้ชี้ให้เห็นว่าศูนย์โลจิสติกส์สำหรับการค้าระหว่างประเทศซึ่งจะทำให้ Trabzon เป็นฐานโลจิสติกส์ที่เป็นในทุกช่วงเวลาของประวัติศาสตร์ควรถูกนำไป Trabzon ทันที การเปิดตัวของ 3 จาก South Ossetia, รัสเซีย / Chechnya และ Russia / Dagestan ซึ่งจะช่วยให้เราไปถึงสาธารณรัฐตุรกีและเอเชียกลางได้โดยทางถนนจะเปิดเป็นทางเลือกประตู Sarp Border จะดำเนินการอย่างรวดเร็วและจัดการโดยสายการบินตุรกีไปยังจุดหมายปลายทางอิสตันบูล - แทรบซอน - โซชิ”
'ควรสร้างแพลตฟอร์ม Lobby'
Gürdoğanชี้ให้เห็นการสร้างแพลตฟอร์มล็อบบี้เพื่อติดตามและติดตามการปกป้องมูลค่าแบรนด์ Trabzon และการดำเนินการตามโครงการเป้าหมายและกล่าวว่า“ การเชื่อมต่อทางรถไฟ Hopa-Batumi ซึ่งจะช่วยให้ผู้ส่งออกของเรามีการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมในด้านต้นทุนการขนส่ง การขยายแนวเลียบชายฝั่งไปยังแทรบซอนและซัมซันนั้นสำคัญมาก”
ขอขนส่งฟรี
ระบุว่ายานพาหนะตุรกีและรัสเซียจะสามารถขนส่งได้อย่างอิสระระหว่างสองประเทศGürdoğanกล่าวว่า“ โครงการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ตุรกีในพื้นที่ที่ตกลงกันในการประชุมคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจร่วมระหว่างสองประเทศเพื่อนำส่งออกของเราไปยังรัสเซียและภูมิศาสตร์เอเชียกลาง .
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น