14 เมืองที่จะเชื่อมต่อกันด้วยรถไฟความเร็วสูง: ด้วยสายรถไฟความเร็วสูงที่เปิดโดยErdoğanและDavutoğluระยะทางระหว่างอิสตันบูลและคอนยาลดลงเหลือ 4 ชั่วโมงเป้าหมายคือ 37 เมืองครอบคลุม 14 ล้านคน
10-11 ชั่วโมงโดยรถบัสและ 13 ชั่วโมงระหว่าง Konya-Istanbul ซึ่งเป็น 4 ชั่วโมงโดยรถไฟธรรมดาลดลงเป็น 15 นาทีด้วยการเปิดสาย YHT
เป้าหมาย 37 14 CITY ที่มีประชากรนับล้าน
ด้วยรถไฟความเร็วสูงสายรถไฟความเร็วสูงอย่างน้อย 5 พัน 2 กิโลเมตรจะถูกสร้างขึ้นใน 500 ปี ทุกสายซึ่งจะเป็นเจ้าภาพใน 37 บิตที่หากตุรกีประชากร 14 ล้านคนในรถไฟเร็วจะได้พบกัน
'จะใช้เวลา 70 นาทีระหว่างอังการาและอิสตันบูล'
รัฐมนตรีLütfi Elvan กล่าวว่ามีโครงการรถไฟความเร็วสูงที่สองระหว่างอังการาและอิสตันบูลซึ่งจะทำให้ชั่วโมง 3,5 สั้นลง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารLütfi Elvan ระบุว่ามีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายที่สองระหว่างอังการาและอิสตันบูลซึ่งจะย่นระยะเวลา 3,5 ชั่วโมง“ เรามีอีกโครงการหนึ่งที่จะย่นเวลาให้สั้นลงกว่านี้ รถไฟความเร็วสูงที่ตรงจากอังการาไปอิสตันบูลEskişehir หากมีผู้สมัครเราต้องการเสนอราคาในรูปแบบการสร้าง - ดำเนินการ - โอน "เขากล่าว
Elvan ตอบคำถามของนักข่าวในขณะที่ย้ายจากอังการาไปยัง Konya โดยรถไฟความเร็วสูงเพื่อเข้าร่วมพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 741 ปี Vuslat Anniversary International Mevlana Celaleddin Rumi
แม้ในระหว่างอิสตันบูลKapıkuleรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elven ประเทศในสหภาพยุโรปในมาตรฐานของตุรกีในปัจจุบันคือ 5 ประเทศที่ระบุว่า "ร้องเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงในประเทศอื่น ๆ ไม่เป็นที่ยอมรับ; ตัวอย่างเช่นในบัลแกเรียรถไฟความเร็วสูงไปที่ 140 กิโลเมตร ในความเป็นจริงสหภาพยุโรปขอให้เรามีเส้นทางรถไฟความเร็วสูงอิสตันบูล-Kapıkule 160 กม. แต่เราไม่เห็นด้วยและบอกว่าควรอยู่อย่างน้อย 200 กิโลเมตร”
Elvan กล่าวว่า“ เราจะซื้อรถไฟความเร็วสูงระหว่างอิสตันบูลและKapıkuleเราจะไปถึงปลายปี 2015” และกล่าวว่าจะมีการเชื่อมต่อโดยตรงกับยุโรปในแง่ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูง
'เส้นที่สองจากอังการาถึงอิสตันบูลจะได้รับประโยชน์และผลกำไรมาก'
โดยเน้นว่าพวกเขาเริ่มมุ่งเน้นที่การลงทุนทางรถไฟมากขึ้น Elvan กล่าวว่าพวกเขาจะลงทุน 1 พันล้านลีราในปี 2014 และ 7,5 พันล้านลีราในปี 2015 โดยเพิ่มขึ้น 8,5 พันล้านดอลลาร์ทุกปี
Elvan กล่าวว่าเป้าหมายของ 2016 นั้นเกินกว่า 10 พันล้านและพวกเขาจะเน้นไปที่ภาครถไฟมากขึ้น
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan กล่าวต่อไปนี้กับคำถามของนักข่าว:
“ ฉันคิดว่ามันเป็นประโยชน์และทำกำไรได้มากโดยตรงจากสายรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูล ในความเป็นไปได้ที่เรามีการลงทุนประมาณ 4,5 พันล้านดอลลาร์ปรากฏขึ้น ไม่ว่าคุณจะมองไปที่ใดคนหลายหมื่นคนเดินทางจากอังการาไปอิสตันบูลและจากอิสตันบูลถึงอังการา ทุกวันมีผู้โดยสาร 12 คนเดินทางบนเครื่องบินสายนี้ ผู้โดยสาร 5 คนเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูง จากการศึกษาหนึ่งพบว่ามากกว่า 100 คนต่อวันและ 200 ตามการเดินทางอื่น ๆ ระหว่างอังการาอิสตันบูลอิสตันบูลอังการาโดยรถบัสและยานพาหนะส่วนตัว ฉันคิดว่ามันจะเป็นไปได้สำหรับนักลงทุนในสายอังการา - อิสตันบูล - อังการาหากเรามีผู้โดยสาร 50 คนต่อวัน”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น