- สนามบินเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับเรารัฐมนตรีเอลวานกล่าวว่า '3. สนามบินเป็นสิ่งที่เราต้องทำ ชาวตุรกีทุกคนควรภาคภูมิใจและให้เกียรติกับสิ่งนี้ '
Lütfi Elvan ซึ่งเป็นคนแรกที่ส่งผู้โดยสารของเครื่องบิน THY ไปเจนีวาในการเปิดตัวที่ลานจอดเครื่องบินสนามบินAtatürkซึ่งมีผู้จัดการทั่วไปDHMİ Orhan Birdal และผู้จัดการทั่วไปของ THY Temel Kotil เข้าร่วมด้วยดังนี้: เขาตอบว่า: "อัตราการเติบโตของภาคการบินในตัวเลขสองหลักในตุรกี หากเราบอกว่าเราจะเติบโตต่อไปการศึกษาและข้อมูลทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าไซน์ควา non ของเราคือสนามบินแห่งที่ 3 เราต้องทำสิ่งนี้ การสร้างสนามบินนี้ไม่ได้หมายความว่าสนามบินอตาเติร์กจะอยู่เฉยๆ เนื่องจากขณะนี้มีให้บริการในภูมิภาคที่ตุรกีอยู่ในระดับการจราจรทางอากาศสูงสุด ความหนาแน่นนี้ค่อยๆเคลื่อนจากตะวันตกไปตะวันออก ปัจจุบันเป็นภูมิภาคที่มีความหนาแน่นมากที่สุดในโลก
แต่ละคนของประชาชนของเรา 3 สาธารณรัฐตุรกี คุณต้องภูมิใจในสนามบิน เป็นการลงทุนที่องค์กรพัฒนาเอกชนองค์กรสื่อและบุคคลของประเทศนี้จะภาคภูมิใจ ทุกครั้งที่เราเดินทางไปต่างประเทศคำถามแรกที่เราถามคือ: '3 การพัฒนาที่สนามบินคืออะไร? ดังนั้น 3 สนามบินเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเรา มาที่สนามบินแทน คนที่เห็นมันก็เห็นมัน สถานที่หนองน้ำ จำนวนของหลุม การขุดถ่านหินมีมาหลายปีแล้ว ใครเป็นใครในทุกวันนี้? ท่านใดที่มีปฏิกิริยาตอบสนอง? ใครทำปฏิกิริยา? มันถูกแกะสลักมานานหลายปี กลายเป็นป่าพรุ เราขอเสนอป่าพรุแห่งนี้เพื่อประโยชน์ที่แท้จริงของประเทศนี้ นี่คือสิ่งที่เราทำ เชื่อในหลาย ๆ ที่ในตำแหน่งที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ นี้เป็นของเราทั้งสองตุรกีเช่นเดียวกับสนามบินจะนำเสนอให้บริการทั้งหมดของโลก
ไม่มีการย้ายสนามบินอย่างแน่นอน ฉันอยากรู้มากเกี่ยวกับคนที่เขียนพวกเขา ถ้าพวกเขารักประเทศนี้จริง ๆ พวกเขาควรจะอยู่ด้านหลังสนามบินนี้ถ้าพวกเขาต้องการพูดอะไรเพื่อประโยชน์ของประเทศนี้ เชื่อฉันฉันมีเวลายากที่จะเข้าใจสิ่งนี้ คุณสร้างสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะที่สร้างสนามบินนี้โดยไม่สร้างรายได้ด้วยเงินในกองทุนของรัฐและ 1 พันล้านยูโรในแต่ละปีนั่นคือ 3 พันล้านปอนด์ในเงินของรัฐแม้จะมีการคัดค้าน นอกจากนี้ยังไม่มีปัญหาด้านการเงิน
ช่องอิสตันบูลและ 3 คุณถามถึงความสัมพันธ์ระหว่างสนามบิน ข้อตกลงปัจจุบันจะถูกสร้างขึ้นโดยไม่ต้องใช้วัสดุที่จะได้รับการปล่อยตัวจาก Kanal Istanbul
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น