Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกระทรวงคมนาคมและสื่อสารทางทะเลประกาศว่าสะพานและทางหลวงที่พวกเขาเปิดให้สาธารณชนเข้าร่วมเนื่องจากงานฉลองรอมฎอนจะเป็นอิสระจากเที่ยงคืน 23 มิถุนายนถึง 24 มิถุนายน 28 มิถุนายน 07.00 มิถุนายนเช้า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan อังการาทาวเวอร์ร้านอาหารขนส่งผู้สื่อข่าวกล่าวสุนทรพจน์ในโปรแกรม iftar การเข้าถึงของประเทศและการเข้าถึงในนามของประเทศตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันพยายามที่จะให้บริการประเทศและประชาชนของประเทศกล่าวว่าวัตถุประสงค์ในการให้บริการทุกคน
Arslan ระบุว่าพวกเขาได้ลงทุน 14 พันล้าน liras ในช่วง 347 ปีที่ผ่านมาเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมเพื่อให้ประเทศสามารถเข้าถึงและเข้าถึงได้และเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งซึ่งเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้และงานยังคงดำเนินต่อไปใน 500 พัน 3 โครงการซึ่ง 400 โครงการเป็นโครงการหลัก เขารายงานว่ามีการลงทุน 49 พันล้าน liras ภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการใช้จ่ายในวันนี้ 227 พันล้านปอนด์จะถูกเปล่งออกมา 51 พันล้านปอนด์ในกรอบของความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเขากล่าว
ในปีนี้กระทรวงในเครือขององค์กรที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะได้รับค่าเผื่อการลงทุนจำนวน 26 พันล้าน 400 ล้านปอนด์ Arslan โครงการลงทุน 2017 สำหรับโครงการ 179 17 พันล้าน 100 ล้านปอนด์เขากล่าว
ในปีนี้โครงการการลงทุนในภาคทางหลวงระบุว่า 11 พันล้านปอนด์ใน Arslan ผู้คนที่เข้ามาใช้บริการและเข้าถึงถนนในช่วงปีนี้จะได้รับเบี้ยเลี้ยงเพิ่มเติม
Arslan ระบุว่าเป้าหมายแรกของพวกเขาบนทางหลวงจะเสร็จสิ้น 840 กิโลเมตรของถนนที่แบ่งออกพวกเขาจะสร้างถนนเดี่ยว 860 กิโลเมตรพวกเขาจะทำส่วนผสมบิทูมินัสร้อน 2017 พัน 2 กิโลเมตรในปี 17 การบำรุงรักษาการซ่อมแซมและการต่ออายุบนถนนผสมบิทูมินัสร้อน 850 กิโลเมตรและการเคลือบผิว 12 250 กิโลเมตร ยังบอกด้วยว่าพวกเขาจะทำการก่อสร้างและซ่อมแซม
Build-Operate-Transfer (BOT) รุ่น Arslan ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานของพวกเขาด้วย Ovit Tunnel View จะเสร็จสิ้นในปีหน้าอุโมงค์ที่ยาวที่สุดของตุรกีที่มีความยาว 14,5 กิโลเมตร Zigana Tunnel ซึ่งในปีหน้าจะมีการจัดพิธี "Light It Over" เขารายงานว่าพวกเขาจะเสร็จสิ้นในปีหน้า
Arslan ระบุว่างานขุดเจาะอุโมงค์ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้นซึ่งรวมถึงการขนส่งทางรถไฟและรถยนต์มีแผนจะแล้วเสร็จในปลายปีนี้และงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอุโมงค์จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้และจะเสนอด้วยรูปแบบ BOT
ผู้อำนวยการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน TCDD ในภาคการรถไฟทำงานร่วมกับผู้อำนวยการทั่วไปของโครงสร้างพื้นฐาน Arslan 11,3 พันล้านปอนด์ในภาครถไฟเขากล่าว
Arslan ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง (YHT) และงานรถไฟความเร็วสูง TCDD TaşımacılıkAŞ ยังคงเปิดใช้งานต่อไป 213 พันกิโลเมตรของ YHT และรถไฟความเร็วสูงกำลังดำเนินงานก่อสร้างต่อไป
"สายบากู - คาร์ส - ทบิลิซีจะเปิดในปลายเดือนสิงหาคมและต้นเดือนกันยายน"
เส้นทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สในตุรกีขณะที่อาร์มสตรองอยู่ในระยะที่โดดเด่น "เรากำลังจะถึงปลายเดือนมิถุนายนต้นเดือนกรกฎาคม แต่การถล่มที่เกิดขึ้นในรถไฟอาจกำลังดำเนินการในฝั่งจอร์เจียของชายแดน ดังนั้นจึงขยายธุรกิจออกไป 3 เดือน เมื่อเสร็จสิ้นเช่นปลายเดือนสิงหาคมและต้นเดือนกันยายนเราจะเสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งานรถไฟดีเซล” เขาพูด.
เตือนว่าพวกเขาทำการประกวดราคารถไฟใต้ดินซึ่งเริ่มต้นจาก Gayrettepe ในอิสตันบูลและไปที่สนามบินใหม่ Arslan กล่าวว่าจากสนามบินใหม่ Halkalıเขาตั้งข้อสังเกตว่าส่วนที่สองของโครงการซึ่งขยายไปถึงตุรกีได้รับการตัดสินใจโดยสภาการวางแผนระดับสูง (YPK) และเร็ว ๆ นี้พวกเขาจะประมูลงานก่อสร้าง
โดยระบุว่าพวกเขาจะลงทุน 1,3 พันล้านลีราในภาคการบินในฐานะกระทรวงหน่วยงานการท่าอากาศยานของรัฐ (DHMİ) และคณะกรรมการการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน Arslan ได้เริ่มกระบวนการประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างสนามบินใหม่ที่จะให้บริการ Karaman, Yozgat, Bayburt และGümüşhane เขาบอกว่าพวกเขามาที่เวที
Arslan ระบุว่าพวกเขามาถึงขั้นตอนสุดท้ายในกระบวนการประมูลงานก่อสร้างสำหรับดาวเทียมTürksat 5A และ 5B และยังคงทำงานบนดาวเทียม 6A ในประเทศและในประเทศ
“ เรือ 3 พัน 515 ลำผ่านธงชาติตุรกี”
Arslan อธิบายการทำงานของพวกเขาในภาคการเดินเรือ 720 ล้านปอนด์จะลงทุนในภาคนี้เขากล่าว
ชาวตุรกีเป็นเจ้าของต่างชาติ bayraklı Arslan กล่าวเตือนว่าพวกเขาทำข้อบังคับและข้อยกเว้นมากมายสำหรับเรือยอทช์ในการส่งต่อธงชาติตุรกี Arslan กล่าวว่า“ ณ วันนี้มีเรือ 3 ลำผ่านไปยังธงชาติตุรกี เป้าหมายของเราสำหรับสิ้นปีคือ 515 พันคน เป็นการแสดงความพึงพอใจของเราที่มีเรือ 6 พัน 3 ลำชักธงชาติตุรกีก่อนครึ่งปี " พบการประเมิน
Arslan ระบุว่าการใช้กองทุนบริการสากลเป็นกระทรวงในภาคการสื่อสารโดยการลงทุนในหลายพื้นที่ในพื้นที่ชนบทที่ภาคเอกชนไม่สามารถเข้าถึงหรือมองไม่เห็นทางเศรษฐกิจพวกเขาจะเติมเต็มการบริการของประชาชนและจะมีการลงทุนประมาณ 2 พันล้านลีรา
Arslan กล่าวว่าพวกเขาจะทำการศึกษาความเป็นไปได้ของ National Public Integrated Data Center ให้เสร็จสิ้นในต้นปีหน้าและตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับ National Public Integrated Data Center ที่จะจัดตั้งขึ้น
กระบวนการออกกฎหมายความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ของ Draft Watch ระบุว่า Arslan รายงานว่าพวกเขายังคงดำเนินการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ในตุรกีและในเวทีระหว่างประเทศ
Arslan ระบุว่าจำนวนสมาชิกเพิ่มขึ้นเป็น 1 ล้านคนใน 2016G ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4,5 เมษายน 54 และสังเกตว่าหนึ่งในสามของจำนวนนี้ใช้งาน 4,5G
Arslan กล่าวว่างานที่ดำเนินการเพื่อเพิ่มบริการ 799G และ 2G เป็น 3G ซึ่งก่อตั้งขึ้นในการตั้งถิ่นฐาน 4,5 แห่งที่พวกเขาให้บริการในพื้นที่ชนบทในฐานะสาธารณะจะแล้วเสร็จในปีหน้าและการประกวดราคาสำหรับบริการ 472G สำหรับการตั้งถิ่นฐาน 4,5 เสร็จสมบูรณ์แล้ว เขาระบุว่าจะแล้วเสร็จในปี 2020
Arslan ระบุว่ามีความจำเป็นที่จะต้องใช้สถานีฐาน ULAK ในสถานที่เหล่านี้ซึ่งระบุไว้แล้วดังนั้นจะใช้สถานีฐานระดับท้องถิ่นและระดับชาติ
ชี้ให้เห็นว่าพอร์ทัล e-Government มีผู้ใช้ถึง 32 ล้านคน Arslan กล่าวว่างานในยุทธศาสตร์บรอดแบนด์แห่งชาติเสร็จสมบูรณ์แล้วและได้รับการอนุมัติจาก YPK
Arslan ตั้งข้อสังเกตว่าการเติบโตด้วยโครงสร้างใหม่ของปตท. ปตท. ทุกแห่งในตุรกีให้บริการสถานที่ทำงานใหม่ 500 แห่งและจะเพิ่มพนักงานต้อนรับอีก 2 พัน 500 คน
สะพาน Bayramda และทางหลวงจะให้บริการฟรี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ตอบคำถามของนักข่าวในตอนท้ายของรายการว่าสะพานและทางหลวงที่ใช้เป็นสาธารณะเนื่องในเทศกาลรอมฎอนจะเปิดให้บริการฟรีจนถึง 23:24 น. ในวันพุธที่ 28 มิถุนายนเริ่มตั้งแต่เที่ยงคืนวันศุกร์ที่ 7.00 มิถุนายนถึง XNUMX มิถุนายนและ เขาระบุว่าอุโมงค์สะพานและทางหลวงที่ดำเนินการโดยภาคเอกชนจะไม่รวมอยู่ในแอปพลิเคชันฟรี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan เมื่อมีคำถามเกี่ยวกับค่าปรับที่เรียกเก็บเนื่องจากไม่มีระบบเตือนเมื่อข้ามอุโมงค์ยูเรเซียระบุว่าระบบแจ้งเตือนทาง SMS ทำงานร่วมกับข้อตกลงของ General Directorate แต่การแจ้งเตือนทาง SMS ไม่สามารถส่งในอุโมงค์ยูเรเซียได้และทำให้เกิดปัญหา
Arslan กล่าวว่า“ เนื่องจากพลเมืองของเราผ่าน HGS ของเขาโดยไม่มีความสมดุลเพียงพอและทำซ้ำมากเกินไปอย่าพูดว่า 'ผิดกฎหมาย' ในอดีตตอนนี้เราได้เห็นแล้วว่ามันมาถึงตัวเลขที่ร้ายแรงมาก ดังนั้นขั้นตอนสำหรับการแจ้งเตือนทาง SMS นี้ในระบบ Eurasia Tunnel จึงเสร็จสมบูรณ์แล้ว ตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายนเป็นต้นไปข้อความ SMS จะถูกส่งไปยังแขกและคนขับรถที่เดินผ่านไปมา " เขาพูด.
"คนขับรถของเราตรวจสอบยอด HGS"
เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าควรตรวจสอบยอดคงเหลือบนอินเทอร์เน็ต Arslan เตือนว่า“ เราเริ่มส่ง SMS แล้ว SMS เตือนพวกเขา แต่แม้ว่า SMS จะเตือนพวกเขาให้หายอดคงเหลือให้เพียงพอdurmazlarหากพวกเขาไม่ทำธุรกรรมที่จะมียอดคงเหลือเพียงพอในทันทีเมื่อยอดคงเหลือเสร็จสิ้นภายในระยะเวลาหนึ่งธุรกรรมจะถูกประมวลผลโดยอัตโนมัติโดยไม่มีการลงโทษ คำขอของเราจากคนขับรถของเราคือตรวจสอบยอดคงเหลือทางอินเทอร์เน็ตและไม่ต้องรับโทษ " ใช้นิพจน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ทำการประเมินต่อไปนี้ในการตอบสนองต่อคำถามว่าการกระทำย้อนหลังจะต้องดำเนินการในการปรับที่กำหนด:
“ ไม่เพียง แต่ในอุโมงค์ยูเรเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสะพานและทางหลวงอื่น ๆ ของเราด้วยยังมีบทลงโทษสำหรับผู้ที่ไม่มีเงินทุนเพียงพอหรือผู้ที่ใช้เงินไม่ครบตามกำหนดเวลา ในฐานะกระทรวงที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาเราไม่มีอำนาจข้อบังคับทางกฎหมายจำเป็นสำหรับการลงโทษที่จะได้รับการอภัย กฎข้อบังคับทางกฎหมายที่คล้ายคลึงกันเกี่ยวกับการนิรโทษกรรมบทลงโทษได้มีขึ้นในอดีต สิ่งที่เราทำได้ในฐานะกระทรวงคือหารือเรื่องนี้ในระดับรัฐบาลและปรึกษากันว่าจะทำการศึกษาแบบเดียวกันนี้ได้อีกหรือไม่ เราจะให้คำปรึกษาเกี่ยวกับวิธีการดังกล่าวเพื่อแก้ปัญหาย้อนหลัง แต่คำขอของเราคือให้คนขับรถตรวจสอบยอดคงเหลือและดำเนินการให้ครบถ้วนหากมีข้อบกพร่อง เป็นเรื่องไม่ถูกต้องที่จะพูดว่า 'เราจะตัดสินใจเช่นนั้น' โดยเอาตัวเองเป็นที่ตั้งของคณะรัฐมนตรีโดยไม่ต้องพูดคุยกับคณะรัฐมนตรีและตัดสินใจ เราจะศึกษารายละเอียดทั้งหมดนำเข้าสู่วาระการประชุมในคณะรัฐมนตรีปรึกษาหารือและกำหนดโรดแมปให้สอดคล้องกัน "
โดยเน้นย้ำว่าเขาจะตรวจสอบรายละเอียดของค่าปรับ 16 ลีราที่กำหนดให้กับคนขับรถที่ผ่านอุโมงค์ยูเรเซีย Arslan กล่าวว่า:
“ ถ้าไม่มีการรั่วไหลก็ไม่สามารถเข้าถึง 16 liras คุณไม่ทราบว่าคุณไม่มียอดคงเหลือเลยสักครั้งไม่มีสองครั้งไม่มีสามครั้ง…คุณผ่าน 16 ลิราครั้งผิดกฎหมาย 10 เท่าโทษ 160 ลีร่า 10 ครั้งผ่าน 600 ลีร่าถ้าคุณผ่าน 100 ครั้งจะเป็น 16 ลีรา การผ่าน 100 ครั้งหมายถึงการผ่าน 1 เดือนใน 3 ทิศทางและ 2 วันใน 45 ทิศทาง "
งานถนนจะไม่ถูกสร้างขึ้นในช่วงงานฉลอง
หลังจากได้รับการเตือนถึงความแออัดของการจราจรเนื่องจากการทำงานบนสะพาน Martyrs เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม Arslan รายงานว่าพวกเขาได้เตือนประชาชนให้ใช้ความระมัดระวัง
โดยระบุว่าข้อควรระวังของพลเมืองคือพวกเขาชอบเส้นทางอื่นและใช้ระบบขนส่งสาธารณะเนื่องจากงานบนสะพาน 15 กรกฎาคม Martyrs Bridge Arslan กล่าวว่าสะพาน Yavuz Sultan Selim เปิดแล้วและมีการจราจรจาก 80 ถึง 100 คันเปลี่ยนไปที่นั่น แต่ 15 กรกฎาคม Martyrs และ Fatih Sultan Mehmet เขาสังเกตว่าไม่มีปริมาณการจราจรลดลงจากสะพาน
แสดงให้เห็นว่าสถานการณ์นี้เกิดจากการที่ผู้คนเริ่มใช้ยานพาหนะของพวกเขามากขึ้นเมื่อสะพานผ่อนคลาย Arslan กล่าวว่า“ เราเปิดอุโมงค์ยูเรเซียอีกครั้งตอนนี้มีรถประมาณ 60 คันผ่านไป อยู่ที่ประมาณ 45 ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ยานพาหนะเหล่านี้บางส่วนลื่นไถลมาจากที่อื่นบางคนเริ่มที่จะออกไปใช้รถมากขึ้น ในขณะที่ยานพาหนะประมาณ 15 ถึง 180 คันผ่านไปเนื่องจากความแออัดบนสะพาน 200 กรกฎาคม Martyrs Bridge มีจำนวนลดลงประมาณ 50 คัน สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนไปใช้ถนนสายอื่นในทันทีบางคนชอบการขนส่งสาธารณะ นั่นคือเป้าหมาย” ใช้นิพจน์
อ้างอิงถึงการศึกษาเกี่ยวกับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งของสะพาน 15 กรกฎาคม Martyrs Bridge และการต่ออายุระบบขนส่ง Arslan กล่าวว่าตั้งแต่ปี 1991 งานเกี่ยวกับการต่ออายุยางมะตอยการซีลในข้อต่อและการซ่อมแซมรอยแตกได้เริ่มขึ้นใน 26 ปีต่อมา
ชี้ให้เห็นว่าช่วงเวลาของการทำงานในคำถาม Arslan ตอบ:
“ เรากำลังทำงานนี้ระหว่างวันที่ 12 มิถุนายนถึง 31 สิงหาคมโดยกำหนดวันที่เราจะมีปัญหาน้อยที่สุด เราจะไม่ปิดเป็นเวลา 2,5 เดือนนับจากนี้ เราขุดยางมะตอย 40 เซนติเมตรเราจะทำยางมะตอยสีเหลือง 25 มิลลิเมตรจากนั้นเราจะทำยางมะตอยสีเหลืองขนาด 25 มิลลิเมตรที่สอง การปิดผนึกด้านล่างหลังจากการซ่อมแซมรอยแตกเสร็จสมบูรณ์ เมื่อมีความจำเป็นในการซ่อมแซมยางมะตอยในอนาคตเราจะนำยางมะตอยสีเหลืองขนาด 25 มิลลิเมตรด้านบนออกและเทยางมะตอยใหม่เข้าที่ทันที การดำเนินการนี้จะใช้เวลา 24 ชั่วโมง ดังนั้นถ้าคุณคิดว่ามี 6 เลนถ้าเราทำงานทั้งสองเลนในวันเดียวเราจะทำงานทั้งหมดนี้ให้เสร็จภายใน 3 วัน แล้วเราจะทำอะไรก็ได้ที่สบายที่สุดเพราะหาเวลาสบาย ๆ 3 วันไม่ได้เราไม่มีโอกาสหาเวลาสบาย ๆ 2,5 เดือน "
Arslan ผู้คนที่จะผ่อนคลายชีวิตของพวกเขาและทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาเดินทางสะดวกสบายมากขึ้นในนามของกล่าวขอโทษสำหรับความไม่สะดวก
"เรานำผลงานของ Kanal Istanbul ไปสู่ขั้นตอนหนึ่ง"
โดยระบุว่าพวกเขาได้นำผลงานไปสู่ระดับหนึ่งรวมถึงการประเมินเนื้อหาที่จะเผยแพร่เกี่ยวกับโครงการ Channel Istanbul โครงการ Arslan กล่าวต่อ:
“ จะมีการขุด 1,7 พันล้านลูกบาศก์เมตรเราจะใช้บางส่วนในการเติมและทำให้หนองน้ำที่มีต้นกำเนิดจากเหมืองถ่านหินติดกับสนามบินใหม่เป็นสีเขียว แต่ยังคงเป็นวัสดุที่ร้ายแรงมากเราจะประเมินวัสดุนั้น ก่อนหน้านี้เราเคยพูดว่าเราจะสร้างเกาะเรากำลังพูดถึงงานที่จริงจังรวมถึงการดำเนินการและการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด เมื่องานจบลงเราจะปรึกษาหารือขั้นสุดท้ายกับประธานาธิบดีนายกรัฐมนตรีและเพื่อนของเราในรัฐบาลจากนั้นเราจะประกาศและออกเดินทาง "
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ผู้อำนวยการการบินพลเรือน (DGCA) ตอบคำถามเกี่ยวกับการแก้ไขเพิ่มเติมกฎระเบียบบริการภาคพื้นดิน
Arslan กล่าวว่าHavaşและเทศบาลนครหลวงทำงานด้านการกระจายผู้โดยสารจากสนามบินไปยังใจกลางเมืองมาตั้งแต่อดีตและนอกจากนี้ยังมีการพัฒนาวิธีที่สามและกล่าวว่า“ ในวิธีที่สาม บริษัท สายการบินเองก็มีข้อตกลงกับ บริษัท ขนส่งแห่งหนึ่ง การโอนผู้โดยสารที่ บริษัท สายการบินนำโดยเครื่องบินไปยังที่อื่นโดย บริษัท ขนส่งที่ได้ตกลงไว้ " เขาพูด.
Arslan เตือนว่าพวกเขาทำข้อตกลงใหม่ในเรื่องนี้
ก่อนหน้านี้ Arslan กล่าวว่าHavaşและเทศบาลนครสามารถดำเนินการต่อไปได้
“ การขนส่งประเภทที่สามคือ ผลของการประกวดราคาที่จะจัดขึ้นโดยผู้ให้บริการสายการบิน State Airports Authority หรือHEAŞซึ่งเป็น บริษัท ผู้ให้บริการจะได้รับการตกลง บริษัท นี้จะสามารถบรรทุกผู้โดยสารของ บริษัท สายการบินทั้งหมด โดยมีเงื่อนไขว่าผู้โดยสารจะจ่ายเอง ดังนั้นเราจะป้องกันการต่อสู้ แต่ผู้ที่มีข้อตกลงตั้งแต่อดีตจะสามารถขนส่งต่อไปได้จนถึงสิ้นปี ภายในสิ้นปีเราจะใช้วิธีนี้”
Arslan เตือนผู้ขับขี่ให้ระมัดระวังในการจราจรในระหว่างงานเลี้ยงและเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบไม่เร่งรีบเน้นว่าสัญญาณและตัวชี้ควรได้รับการเอาใจใส่
จุดที่ดินของอุบัติเหตุพื้นที่เสี่ยงพื้นที่ที่ผู้ขับขี่ทำผิดพลาดมากและแบ่งปันกับกระทรวงมหาดไทยเพื่อแจ้งว่า Arslan ยกเว้นผู้ที่มีความจำเป็นมากในช่วงงานเลี้ยงไม่ได้ทำงานแทนการสร้างการจราจรเพิ่มเติม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น