สะพานสองแห่งกำลังเชื่อมต่อกัน: ถนนเชื่อมต่อสุดท้ายของสะพานที่ 3 จะมีการประมูลในเดือนมีนาคม 2015 ด้วยถนนเชื่อมต่อซึ่งคาดว่าจะมีราคาประมาณ 4.5 พันล้าน TL จะมีการขนส่งระหว่างสองทวีปโดยไม่ต้องเข้าเมือง
นอกจากนี้ยังมีการประมูลถนนเชื่อมต่อสุดท้ายของสะพานที่ 3 ซึ่งจะให้บริการขนส่งระหว่างยุโรปและเอเชีย ด้วยโครงการซึ่งคาดว่าจะใช้งบประมาณ 4.5 พันล้าน TL จะมีการเชื่อมต่อโดยตรงกับทางหลวงเอเชียและยุโรป ภายในขอบเขตของการประกวดราคาที่จัดขึ้นโดย General Directorate of Highways (KGM) จะมีการสร้างถนนสายใหม่จาก Odayeri ไปยังKınalıและจากKurtköyไปยังAkyazı ถนนที่มาจากยุโรปและผ่านสะพานที่ 3 จะเชื่อมต่อกับ Bay Crossing Bridge ใน Gebze นอกจากนี้จะมีการมอบบัตรผ่านไปยังทิศทางของอังการาผ่านAkyazı ด้วยวิธีนี้จะมีการเปิดการขนส่งทางเลือกไปยังถนนระหว่าง Hereke และ Kandira ในฝั่งยุโรปการเข้าถึงจะเริ่มจาก Odayeri ไปยังKınalı ดังนั้นยานพาหนะขนาดใหญ่และยานพาหนะเพื่อการขนส่งจะเชื่อมต่อกับทางหลวง Edirne โดยไม่ต้องเข้าสู่ด่านเก็บเงิน Mahmutbey และตัวเมือง
รับประกันจำนวนเงิน 25 ล้าน TL
การประกวดราคาที่จะจัดขึ้นในเดือนมีนาคม 2015 จะจัดขึ้นในขั้นตอนการประมูลแบบปิด ผู้เข้าร่วมประมูลจะได้รับไฟล์ประกวดราคาจากฝ่ายธุรกิจ KGM การเสนอราคาสำหรับผู้เสนอราคาสองรายที่มีพันธบัตรชั่วคราวจำนวน 25 ล้าน TL จะถูกส่งไปยังประธานคณะกรรมาธิการมอบหมายโดยเริ่มตั้งแต่ 7 วันก่อนวันที่เร็วที่สุดจนถึงเวลา 10.00 น. ของวันที่มีการประกวดราคา เราจะไม่ยอมรับความล่าช้าทางไปรษณีย์กับการเสนอราคาหลังจากวันและเวลาที่กำหนด
NARTH MARMARA Highway เป็นตัวเลข
ความยาวของมอเตอร์เวย์ Northern Marmara ระหว่าง Silivri-Kınalıและ Sakarya-Akyazıคือ 260 กิโลเมตร จำนวนสถานีเก็บค่าผ่านทางคือ 4 สะพานแขวนซึ่งมีช่วงหลัก 1.275 เมตรมีความยาวรวม 1.875 เมตร ทางหลวงฝั่งยุโรปซึ่งเป็นถนนสายหลักระหว่างKınalıและ Odayeri คือ 30 กิโลเมตร ความยาวรวมของถนนเชื่อมต่อทั้งสองโครงการในโครงการ 15 กิโลเมตร มีถนนเชื่อมต่อ 136 สายในฝั่งเอเชียความยาว 7 กิโลเมตรรวมความยาว 56 กิโลเมตร ความยาวของส่วนที่มี 16 สะพานคือ 8 25 เมตร ระยะทาง 17 อุโมงค์ 12 กิโลเมตร เมื่อสะพานสร้างเสร็จจะมีสะพานโฮกาคุสเตนในสวีเดนซึ่งเป็นสะพานที่ยาวเป็นอันดับที่ 11 ของโลก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น