ความเจ็บปวดที่เพิ่มเข้าไปในความเจ็บปวดของรถไฟใต้ดิน: รถไฟใต้ดินที่เพิ่งเสร็จสิ้นการก่อสร้างในอังการากลายเป็นอุปสรรคสำหรับประชาชนโดยการเปลี่ยนเส้นทางรถเมล์สู่ใจกลางเมือง ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือผู้พิการและผู้ใช้รถเข็น
รถเมล์ที่ออกเดินทางไปยังสถานที่ที่อยู่ใกล้กับรถไฟใต้ดินสายใหม่จะถูกลบออกทีละหนึ่งหลังการเลือกตั้งประธานาธิบดี เสียงเรียกเข้าแทนที่ด้วยสถานีรถไฟใต้ดินไม่เพียงพอ รถไฟใต้ดินสายซึ่งประชาชนคิดว่าจะให้ความสะดวกสบายที่ดีกำลังทุกข์ทรมานอยู่แล้ว
อย่างไรก็ตามสถานการณ์นี้ทำให้ชีวิตของผู้ป่วยผู้สูงอายุและผู้พิการยากขึ้น หนึ่งในนั้นคือNilgün Dost ที่อาศัยอยู่ในนิคมที่สร้างขึ้นใหม่ในYapracıkห่างจากใจกลางเมือง 42 กิโลเมตร เราไปกับ Dost ในการเดินทางครั้งหนึ่งของเขาซึ่งต้องเดินทางด้วยรถเข็นคนพิการเป็นระยะเวลาสั้น ๆ และมีการ จำกัด การเข้าถึง
การขับขี่หรือไม่ขึ้นรถบัส
Nilgün Dost ทำงานเป็นผู้พิทักษ์ในสถานที่ก่อสร้างเพื่อเยี่ยมน้องชายของเขาที่ตกและบาดเจ็บที่จะไปโรงพยาบาลนูมูเนะ แต่อุปสรรคแรกสำหรับเขาก็เริ่มขึ้นเมื่อเขาขึ้นรถบัส
แม้ว่ารถบัสจะมีป้าย "คนพิการสำหรับผู้พิการ" แต่น่าเสียดายที่ไม่มีบันไดอยู่ตรงกลาง นอกจากนี้ยังไม่มีห้องสำหรับรถเข็นคนที่สองบนรถบัส
โชคดีที่ครั้งนี้มีห้องบนรถบัสและไม่มีอุปสรรคใด ๆ ที่จะต้องนั่งก่อนหน้านั้นถ้ามี 27 จะต้องรออีกนาที เมื่อเขาเข้าใกล้รถบัสเขาขึ้นไปด้วยความช่วยเหลือของผู้คนเพราะรถบัสไม่มีบันได จากนั้นไม่มีเข็มขัดนิรภัยที่จะใช้สำหรับคนพิการนั่งรถเข็นและปัญหาใหม่จะถูกเพิ่ม เมื่อความจุของ Yapracik บัสหมายเลข 120 ไม่เพียงพอคนจะติดอีกครั้งและมีห้องสำหรับรถเข็น
บนรถบัสที่เราขึ้นไปเข็มขัดสำหรับผูกรถเข็นจะหายไป ด้วยเข็มขัดนิรภัยนี้ผู้ที่อยู่ในรถเข็นคนพิการปกติจะได้รับการปกป้องจากการเบรกกะทันหันหรืออุบัติเหตุ
METRO ไม่ชอบเก้าอี้!
หลังจากสถานีรถไฟใต้ดิน Koru ซึ่งกินเวลาประมาณ 35 นาทีแน่นอนว่าการทดสอบก็ไม่จบ นอกเหนือจากการขอความช่วยเหลืออีกครั้งเพื่อลงจากรถบัสคราวนี้ก็ผ่านลิฟต์ลงไปที่สถานีรถไฟใต้ดินหลายคนลงมาและตั้งถิ่นฐานในรถไฟใต้ดินได้เร็วกว่าคุณ ฉันถามเพื่อนคนอื่นของฉันที่ขึ้นรถไฟใต้ดินไปวางเท้าบนประตูแล้วหยุดเพราะรถไฟใต้ดินเกือบจะรอดจนกระทั่งNilgün Dost ไปที่ลิฟต์และลงลิฟต์
ปัญหาอื่นมาพร้อมกับการนั่งรถไฟใต้ดิน ไม่มีที่สำหรับคนพิการให้นั่งรถเข็นในรถไฟใต้ดิน ดังนั้นคุณสามารถกลับไปมาได้ด้วยการเบรกและเร่งความเร็วอย่างฉับพลันของรถไฟใต้ดิน
เครื่องสูญเสีย LOST
เราเรียนรู้ว่าลิฟต์ถูกทำลายในขณะที่เดินไปยังถนนYükselภายในสถานีรถไฟใต้ดิน Red Crescent มันทำให้เราออกไปข้างนอกโดยGüvenpark เรากำลังย้ายไปที่สัญญาณไฟจราจรเพื่อข้ามอีกครั้ง แต่สำหรับคนเดินเท้า 37 วินาทีเท่านั้นที่ต้องต่อสู้กับแสงสีเขียว ในท้ายที่สุดในฐานะนักกีฬาที่เติบโตขึ้นในวินาทีสุดท้ายNilgün Dost ก็มาถึงในที่สุด แต่เวลานี้ที่ด้านข้างของAtatürk Boulevard เพราะยานพาหนะเชิงพาณิชย์และบุคคลที่รอที่ขอบของรถบัสไม่สามารถเทียบท่าได้ ในขณะเดียวกันรถโดยสารสาธารณะไม่มีลิฟท์สำหรับคนพิการดังนั้นเราต้องรอรถบัส รถโดยสารจอดเทียบท่า Nilgün Dost ออกมาอีกครั้งเพราะลิฟต์กลางประตูพังอีกครั้ง เรากำลังดูส่วนนี้ของการเดินทาง หลังจากการเยี่ยมชมที่โรงพยาบาลการทดสอบกลับเริ่มต้นขึ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น