ผลกระทบรถไฟเร็วต่อเศรษฐกิจ

นี่คือสถานการณ์ล่าสุดในโครงการรถไฟความเร็วสูงที่ไม่มีที่สิ้นสุด
นี่คือสถานการณ์ล่าสุดในโครงการรถไฟความเร็วสูงที่ไม่มีที่สิ้นสุด

รถไฟความเร็วสูงมีผลต่อเศรษฐกิจ: ด้วยการเปลี่ยนไปใช้กิจกรรมรถไฟความเร็วสูงระหว่างEskişehirและ Istanbul โอกาสทางเศรษฐกิจและจำนวนการท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้นในEskişehir ด้วยการเปิดใช้งานรถไฟความเร็วสูง (YHT) ซึ่งจะช่วยลดการขนส่งระหว่างEskişehirและอิสตันบูลเหลือ 1,5-2 ชั่วโมงคาดว่าเศรษฐกิจของเมืองจะได้รับผลกระทบเชิงบวกจากการเพิ่มขึ้นของการลงทุนทางอุตสาหกรรมโอกาสทางเศรษฐกิจและจำนวนนักท่องเที่ยวในEskşehir

Eskişehir Chamber of Industry (ESO) ประธาน War Özaydemirผู้สื่อข่าวของ AA ตามครั้งแรกในปี 1825 ในหลายประเทศหลักของการมาถึงของการขนส่งทางรถไฟเริ่มต้น Anatolia England ในโลกก่อนกำหนดกล่าวว่าในปีพ. ศ. 1856 ได้พบกับการรถไฟของตุรกีจากวันนั้นถึงวันนี้ เขาย้ำว่าเป็นหนึ่งในประเทศหายากที่เปลี่ยนจากรถจักรไอน้ำเป็นรถไฟความเร็วสูง

เปิดให้บริการเป็นครั้งแรกในตุรกีรถไฟความเร็วสูง Eskisehir-Ankara ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของ Eskisehir-Istanbul เสร็จสิ้นในเวลาที่เหมาะสมระหว่างนั้นในช่วงเริ่มต้นของคำขอที่ใหญ่ที่สุดที่แสดงถึงÖzaydemirกล่าวว่า:

“ เราหวังว่าบริการนี้ซึ่งจะมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มการลงทุนภาคอุตสาหกรรมในEskişehirจะเปิดให้บริการในปีนี้ตามที่คาดไว้ การลงทุนรถไฟความเร็วสูงระหว่างEskişehirและอังการาซึ่งเปิดให้บริการเมื่อต้นปี 2009 ยังมีส่วนช่วยอย่างมีนัยสำคัญในการเพิ่มขึ้นของอำนาจอุตสาหกรรมและการค้าในภูมิภาคของเรา ด้วยส่วนที่สองของรถไฟความเร็วสูงระหว่างEskişehirและอิสตันบูลที่เข้ามาให้บริการในช่วงเวลาที่ออกแบบในปี 2014 การมีส่วนร่วมทางเศรษฐกิจของทางรถไฟไปยังเมืองของเราจะได้รับการตระหนักในแง่ที่แท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่นานมานี้คำแนะนำของสถาบันที่สำคัญในการเปลี่ยนอุตสาหกรรมที่มีอยู่เช่น Izmit และAdapazarıไปยังจังหวัดรอบ ๆ โดยเฉพาะEskişehirจะได้รับพื้นฐานที่สำคัญยิ่งขึ้นจากการว่าจ้างรถไฟความเร็วสูง

การผลิตจะไปที่Eskişehirแทนอิสตันบูล

Özaydemirระบุว่าเวลาในการขนส่งระหว่างEskişehirและอิสตันบูลจะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมงเมื่อมีการใช้งานรถไฟความเร็วสูงและในแง่นี้Eskişehirจะกลายเป็นชานเมืองอิสตันบูล

โดยระบุว่าการลงทุนทางอุตสาหกรรมใหม่ส่วนใหญ่คาดว่าจะเปลี่ยนไปที่เขตอุตสาหกรรมที่จัดโดยEskişehir (OIZ) เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เสนอให้กับนักลงทุนนั้นครบถ้วนและราคาถูกÖzaydemirกล่าวว่า“ ตามความเป็นจริง บริษัท ขนาดกลางบางแห่งที่ผลิตในอิสตันบูลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขาชอบ OIZ และวางแผนที่จะสั่งการผลิตในอิสตันบูลไปยังEskişehirเมื่อเวลาผ่านไป”

ตุรกีรถไฟความเร็วสูงแผนที่

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*