ภาคการขนส่งได้หยุดลง

ภาคการขนส่งได้หยุดชะงัก: หอการค้าและอุตสาหกรรม Van กล่าวในแถลงการณ์ว่าค่าธรรมเนียมเอกสารที่สูงทำให้ภาคการขนส่งหยุดชะงัก
ในคำแถลงของ Van TSO มีการประกาศว่าค่าธรรมเนียมสูงที่ใช้กับใบรับรองการอนุญาตประเภท K ยังคงทำให้ บริษัท ที่ปฏิบัติการในภาคขนส่งแย่ลงไปอีก
ในแถลงการณ์ที่จัดทำโดยหอการค้าและอุตสาหกรรม Van ได้มีการระบุว่าใบรับรองการอนุญาต K1 ซึ่งเป็นข้อบังคับสำหรับ บริษัท ที่ดำเนินงานในภาคการขนส่งภายในประเทศภายใต้กรอบของคณะกรรมการการขนส่งทางหลวงได้นำภาคธุรกิจหยุดชะงักและกล่าวว่า: en 1 TL, 17.594,00 TL สำหรับใบรับรอง K2 และ 8.796 พัน 3 TL สำหรับใบรับรอง K8 ทำให้ภาคค่าแรงหยุดชะงัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคการขนส่งซึ่งมีสถานที่สำคัญในแวนความแตกต่างของค่าจ้างระหว่างเอกสารที่ได้รับในการขอรับใบรับรองการอนุมัติประเภท K และค่าธรรมเนียมสูงและนโยบายค่าจ้างที่ใช้กับธุรกรรมบัตรยานพาหนะของเจ้าของเอกสารปัจจุบันยังคงสร้างปัญหา”
กระทรวงคมนาคมกล่าวว่ากระบวนการออกเอกสารสำหรับรถยนต์แต่ละคันที่วิ่งบนทางหลวงเป็นระบบที่เกิดขึ้นประมาณ 8 ปี หากข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับบัตรยานพาหนะเหล่านี้มีการเปลี่ยนแปลงบัตรยานพาหนะจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนบัตรยานพาหนะแต่ละใบจะเหมือนกับค่าใช้จ่ายในการออกบัตรยานพาหนะใหม่ หากมีการเปลี่ยนแปลงแม้แต่ข้อมูลหนึ่งในข้อมูล บริษัท ในการ์ดรถก็ควรเปลี่ยนบัตรยานพาหนะของรายการยานพาหนะทั้งหมด ในกรณีนี้ บริษัท ที่ได้รับอนุญาตจะต้องชำระเงินสำหรับบัตรยานพาหนะแต่ละใบอีกครั้งและต้องแบกรับค่าใช้จ่ายที่ร้ายแรงมาก ในประเทศของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งกระทรวงคมนาคมสำหรับยานพาหนะแต่ละคันที่เคลื่อนที่บนทางหลวงขั้นตอนการแก้ไขเอกสารกลายเป็นระบบที่ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องมาเกือบ 8 ปี เพื่อจุดประสงค์นี้การอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในระบบซึ่งขณะนี้มีจุดยืนเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการอยู่รอดของภาค ค่าธรรมเนียมเอกสารจะได้รับการตรวจสอบโดยกระทรวงคมนาคมกระทรวงการเดินเรือและการสื่อสารและการลดหรือผ่อนชำระจะปูทางสำหรับภาคธุรกิจ”