Train Crash as a Massacre (Photo Gallery)

อุบัติเหตุทางรถไฟเช่นการสังหารหมู่: มีผู้เสียชีวิต 10 รายในรถบริการใต้รถไฟในเขตเมอร์ซินในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 รายสาหัส 4 ราย ผู้เห็นเหตุการณ์อ้างว่าหลังเกิดอุบัติเหตุเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบอกว่า "อนิจจาพี่ชายฉันทำอะไร" หลังจากเกิดอุบัติเหตุคำถามที่ว่าเหตุใดถนนที่จะรองรับการจราจรในเขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบโดยไม่รบกวนการจราจรทางรถไฟจึงมาถึงวาระการประชุมอีกครั้ง
จัดตั้งเขตอุตสาหกรรมในเขตเมอร์ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของ Mersin ซึ่งเป็นโรงงานขนส่งคนงานที่บรรทุกยานพาหนะของโรงงานไว้ใต้รถไฟ เมื่อเช้าวานนี้คน 07.00 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุร้ายแรงรอบ ๆ 10 คน 2 ได้รับบาดเจ็บสาหัส หลังจากเกิดอุบัติเหตุคำถามที่ว่าทำไมปริมาณการใช้ OSB ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมานานหลายปีโดยไม่รบกวนถนนในเมืองและการจราจรทางรถไฟ ในทางกลับกันในเมืองNiğde Kemerhisar ชนกับรถบรรทุกคนงานในอุบัติเหตุในรถ 4 คนที่ถูกฆ่าตายคน 3 ได้รับบาดเจ็บในรถบริการ
ทุกวันยานพาหนะเข้าและออกจากจุดตัดของเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบและเส้นทางรถไฟ Mersin-Adana ที่จุดตัดของปัญหาระบบปรับระดับและการส่งสัญญาณไม่ได้รับการแก้ไข 10 เป็นเวลาหลายปี
Hüseyin E. และ Mehmet E. machinistli ผู้โดยสารรถไฟ Adana-Mersin, เขตเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางของ Mersin-Tarsus ใกล้ Tashkent หยุดใกล้ Tarsus-Mersin จัดคนงานเขตอุตสาหกรรมในโรงงานตีรถตู้รับส่ง
ในอุบัติเหตุผู้โดยสารเหมืองSertaş, Onur Atli, Harun Kaya, Sinan Ozpolat, Ayhan Akkoc, Kenan Erdinc, Cavit Yilmaz, Mehmet Akcam, เว็บไซต์อุบัติเหตุ Onal Acar, Mustafa Doygun ถูกถอดออกจากคณะแพทยศาสตร์ในมหาวิทยาลัย Mersin เสียชีวิต คนขับรถมินิบัส Rahmi Kaya, Wealth Steel ในรถตู้พร้อมกับรถไฟและ Halil Demir Ugur Ates ได้รับบาดเจ็บ มีรายงานว่าคนขับรถมินิบัสรักษาสถานะสุขภาพของคายาอย่างจริงจัง
รถพยาบาลและทีมกู้ภัยจำนวนมากถูกส่งไปยังภูมิภาค ทีม Riot ได้ใช้ความระมัดระวังในที่เกิดเหตุ ในขณะเดียวกันผลของการเกิดอุบัติเหตุถูกแบ่งออกเป็นสองยานพาหนะบริการ การสืบสวนเริ่มต้นในทิศทางของ Adana จาก Mersin 62 bin 28 วิศวกรรถไฟโดยสารHüseyin E. และ Mehmet E. ถูกควบคุมตัวเพื่อมาตรการป้องกัน
ในขณะที่ผู้บาดเจ็บได้รับการรักษาในโรงพยาบาลหลายแห่งในเมืองญาติของผู้เสียชีวิตมาถึงที่เกิดเหตุ ญาติของผู้ที่เสียชีวิตรถไฟข้ามกำแพงในระดับข้ามอ้างว่า
'อนิจจาฉันทำอะไรลงไป'
ในที่เกิดเหตุพนักงานอัยการนำไปใช้กับพยานผู้เห็นเหตุการณ์ ผู้เห็นเหตุการณ์คนหนึ่งอ้างว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุเจ้าหน้าที่อุปสรรคกล่าวว่า“ อนิจจาพี่ชายฉันทำอะไรไป เจ้าหน้าที่ตำรวจและ TCDD ได้ตรวจสอบสิ่งกีดขวางที่ถูกกล่าวหาว่าเปิดระหว่างทางรถไฟด้วย
ทีมสอบสวนคดีอาชญากรรมหลังจากงานศพรถพยาบาลและยานพาหนะขนส่งศพเพื่อชันสูตรศพ Mersin University Medical School Hospital Hospital เมื่อรถสองแถวถูกยกขึ้นจากทางรถไฟด้วยความช่วยเหลือของปั้นจั่นการข้ามระดับก็เปิดขึ้นเพื่อการขนส่ง
ในขณะเดียวกันผู้อำนวยการทั่วไปของ State Railways (TCDD) กล่าวในแถลงการณ์ว่าการสอบสวนด้านการบริหารและการพิจารณาคดียังคงดำเนินต่อไปแม้จะมีรถสองแถวที่ไม่มีการควบคุมของยามปรากฏอยู่หน้ารถไฟ ข้อมูลเกี่ยวกับสาเหตุที่ไม่มีการปิดกั้นสิ่งกีดขวางในแถลงการณ์อุบัติเหตุ "การข้ามระดับ Ba thecılarยามประตูปิดประตูด้วยสิ่งกีดขวาง 33 M 1104 บริการรถตู้จานด้านหน้าของผู้โดยสารรถไฟอันเป็นผลมาจากการบันทึก"
ผู้ว่าราชการ Mersin Hasan Basri Güzeloğluผู้มาถึงที่เกิดเหตุและแจ้งเกี่ยวกับอุบัติเหตุได้แสดงความเสียใจต่อครอบครัวและญาติของผู้เสียชีวิตด้วยการแสดงให้เห็นว่าการสอบสวนทางนิติเวชและการบริหารยังคงดำเนินต่อไป
ปัญหาถนนไม่สามารถแก้ไขได้หลายปี
อุบัติเหตุซึ่งส่งผลให้เกิดการตายของ 10 ทำให้เกิดคำถามขึ้นอีกครั้งว่าทำไมถนนที่ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาหลายปีเพื่อใช้งานการจราจร OSB โดยไม่รบกวนการจราจรบนถนนในเมืองและทางรถไฟ ในสภาพปัจจุบันรถบรรทุกรถบรรทุกยานพาหนะพิเศษและยานพาหนะบริการที่ออกเดินทางจาก OIZ ใช้ D-400 Highway ที่เชื่อมต่อ Mersin-Adana ยานพาหนะที่เดินทางบนถนนสายนี้กำลังเลี้ยวไปทางเหนือเพื่อเข้าสู่ OIZ และเข้าสู่ OIZ โดยใช้การข้ามระดับบนเส้นทางรถไฟ Adana-Mersin
เจ้าหน้าที่ของ OIZ ระบุว่าพวกเขาให้ความสนใจกับปัญหานี้พร้อมกับแถลงการณ์ของพวกเขาในปีที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ระบุว่ากระทรวงคมนาคมได้นำไปใช้กับเทศบาลนครในการเปิดถนนสายอื่นในภูมิภาคจาก Mersin Hal Complex ถึง Tarsus Hal Complex โดยเรียกร้องให้มีการเชื่อมต่อทางหลวงเพื่อการจราจร OIZ โดยไม่ต้องสัมผัสกับถนนในเมือง พวกเขาล้มเหลว
มันเกิดขึ้นหนึ่งวันก่อนเกิดอุบัติเหตุ
ในอีกทางหนึ่งปัญหาการจราจรที่พบโดย OIZ ผู้สมัครนายกเทศมนตรี AKP Mustafa Sever'in หนึ่งวันก่อนเกิดอุบัติเหตุมาถึงวาระการประชุมที่ได้เรียนรู้ระหว่างการเยือนภูมิภาค ในระหว่างการเยี่ยมชมผู้ใช้ OIZ เตือนว่าอาจเกิดอุบัติเหตุได้หากถนนการเชื่อมต่อไม่ได้รับการแก้ไขและผู้สมัคร AKP Sever สัญญาว่าจะส่งต่อปัญหาไปยังกระทรวงคมนาคมและเจ้าหน้าที่ TCDD
ยูไนเต็ดขนส่งพนักงานสหภาพ (BTS) ในการแถลงอุบัติเหตุไม่ใช่อุบัติเหตุเน้นว่าการฆาตกรรม คำสั่งการปรับโครงสร้างดำเนินการภายใต้ชื่อของงานการแปรรูปที่ได้รับเชิญบันทึกการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง แจ้งว่าทางรถไฟสายเมอร์ซิน - อาดานาซึ่งเกิดอุบัติเหตุคือกิโลเมตร 68 กิโลเมตรและมีการข้ามระดับ 31 ทั้งหมดในเส้นทางนี้
ข่าวที่ขมขื่นมาจาก Nigde
Kemerhisar เมืองแห่ง Nigde İçmeler ตำแหน่งที่ทางแยก Mustafa Güloğlu'nun (32) ใช้บริการรถตู้ที่เป็นของทางหลวง Umit Aktas (23) ชนกับรถ Aktaş (23) โรงพยาบาล Bor State, Azize Demircan (23) และ Sema Kurga ซึ่งอยู่ในยานพาหนะคันเดียวกันเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ Oktay Bilen (26), Tezcan Aksoy (35), Omer Guven (60), Hasan Erdem, Hakan Aksoy (39), Huseyin Ozturk และ Yakup Ilgin (34) ได้รับบาดเจ็บในรถคันเดียวกันกับผู้ขับขี่บริการ Mustafa Gulso (XNUMX) ผู้บาดเจ็บ, รถพยาบาลในโรงพยาบาล Nigde และ Bor