เราจะจ่ายหนี้ของ Marmaray เป็นเวลา 40 ปี: ส่วนหนึ่งของโครงการ Marmaray เปิดเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม มีความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับความเสื่อมโทรมและการรับน้ำตั้งแต่เปิด แต่คำถามหลักคือขนาดของต้นทุน
ตามข่าวของ Vagus.tv ต้นทุนของโครงการอุโมงค์ท่อ Marmaray อยู่ที่ 5 พันล้านเหรียญ โครงการซึ่งมีความยาวใต้น้ำ 1.4 กม. ถูกยืมไปยังธนาคารความร่วมมือระหว่างประเทศญี่ปุ่น, สภาธนาคารเพื่อการพัฒนายุโรปและธนาคารเพื่อการลงทุนยุโรประยะเวลา 40 ปี
ดังนั้นถ้าเราเปรียบเทียบ Marmaray กับโครงการอุโมงค์ใต้ดินอื่น ๆ ในโลกตัวเลขนี้สูงหรือไม่? นี่คือสองตัวอย่าง;
1 อุโมงค์เซคังญี่ปุ่น
ส่วนของอุโมงค์ที่มีความยาวทั้งหมด 53.85 กม. ผ่านใต้ทะเลคือ 23.3 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายของอุโมงค์นี้คือ 3.6 พันล้านดอลลาร์ เมื่อพิจารณาว่าส่วนหนึ่งของมาร์มาเรย์ที่ผ่านใต้ทะเลนั้นมีความยาวเพียง 1.4 กม. จะเห็นได้ว่าค่าใช้จ่ายนี้มากแค่ไหน
2 อุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ
ความยาวทั้งหมดของอุโมงค์ซึ่งมีความยาวรวม 50.45 กม. คือ 37.9 กม. ค่าใช้จ่ายของอุโมงค์นี้อยู่ที่ $ 10 ล้าน อุโมงค์เชื่อมระหว่างสองประเทศและส่วนใต้น้ำคือ 37.9 กม. ประมาณ 24 เท่าของส่วนใต้น้ำของมาร์มาเรย์
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ 5 พันล้านดอลลาร์เป็นค่าใช้จ่ายของโครงการทั้งหมดไม่เพียง แต่เป็นค่าใช้จ่ายของอุโมงค์ มีการปรับปรุงถนน 70 กม. และ 440 ติดตั้งรถไฟในมาร์มารา