เราเขียนข้อโต้แย้งและแม้แต่ความตึงเครียดในการขนส่งสาธารณะของ Bursa ซึ่งเป็นบริการสาธารณะหลักไม่กี่สัปดาห์
... และ!
ในบทความของเราเมื่อวานนี้เราส่งห้องส่วนตัว Busers ส่วนตัว Bursa เราเน้นถึงความจำเป็นในการวิจารณ์ตนเองโดยดึงความสนใจไปที่การปฏิเสธที่สำคัญอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่องในระหว่างการให้บริการ
เทศบาลนครได้ดำเนินการไปเมื่อวานนี้และเชิญไปยังสภา Busers of Bursa Private และได้รับการยอมรับ
มีการประชุมที่หลากหลาย!
เทศบาลนคร ...
ที่ปรึกษาประธานาธิบดี Fahreddin Yıldırım, รองเลขาธิการมุสตาฟาอัลติน, ที่ปรึกษากฎหมาย Semra YalçınYılmaz, เพื่อนร่วมงานใกล้ชิดของประธานาธิบดีและBESAŞผู้จัดการทั่วไป Mustafa Bektaşเป็น hukuk
โค้ชขนส่งสาธารณะ ...
Ramazan Çalanประธานหอการค้าเอกชน Busers Ramazan Umur ประธานBURUTAŞและรองประธานสภา Bursa Busers สาธารณะyönetim
ในการประชุมซึ่งกินเวลาประมาณ 2 ชั่วโมงในเวลาเย็นข้อเสนอที่เป็นลายลักษณ์อักษรของ 5 ถูกนำเสนอโดยเทศบาลนครและสภาพแวดล้อมที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการเจรจา
แบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางรายได้และการหยุดชะงักของรถโดยสารสาธารณะบนพื้นฐานของผู้มีส่วนได้เสียของการบริการสาธารณะ ...
ผู้ตรวจสอบอิสระที่ได้รับการแต่งตั้งจากเทศบาลนครหรือ Bursa Chamber of Public Busers และ บริษัท ที่ดำเนินงาน BURUTA whose แต่จะมีค่าใช้จ่ายจากเทศบาลนคร
เมื่อพิจารณาถึงแนวโน้มของระบบขนส่งสาธารณะที่จะเปลี่ยนไปใช้ระบบรถไฟ 3 tak S” swap with plate”
ในการเสนอบริการการชำระเงินความคืบหน้า 16-17 พัน TL รายเดือน 11-12 พันค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง TL TL การเรียกใช้ไดรเวอร์ 2 การเช่าแผ่นและรถโดยสารสำหรับ 5 thousand TL karşılık
เพื่อแลกกับการซื้อรถเมล์เจ้าของธุรกิจสามารถทำงานเพื่อรับเงินเดือน ...
ในขณะที่ข้อเสนอบางข้อที่เราเพิ่งประกาศในคอลัมน์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาพร้อมกับข้อเสนอแนะที่แตกต่างกันรายได้คงที่ที่โน้มน้าวใจรายเดือนจานสลับหรือสูตรการเช่าได้รับการแนะนำอีกครั้ง
ในขณะที่เทศบาลนครหวังว่าจะประเมินข้อเสนอของตนและได้รับการตอบรับในเชิงบวก แต่คาดว่าทุกฝ่ายจะมารวมตัวกันอีกครั้งในวันนี้
ในขณะเดียวกัน ...
ในการแก้ปัญหาหอการค้า Bursa Private Public Busers ซึ่งยินดีที่จะสร้างบรรทัดที่มีอยู่และบรรทัดใหม่ที่จะสร้างทำให้คำขอแปลกใจอีก
การก่อสร้างและการดำเนินงานของ "T 1 รถรางสายรถรางซึ่งกำลังวางแผนและภายใต้การก่อสร้างถนนAtatürk, İnönü Avenue, Kent Square, Darmstadt Avenue, Altıparmak Avenue, ได้รับการร้องขอในใจกลางเมือง
Ramazan Umur ที่ได้รับการกล่าวถึงในการจัดการกระบวนการในนามของพ่อค้าและนำพวกเขาสู่สาธารณะด้วยตำแหน่งในฐานะรองประธานหอการค้า Bursa Private Busers ส่วนตัวอธิบายว่ายังไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้
กล่าวว่าพวกเขาพอใจกับความคืบหน้าและขั้นตอนที่เทศบาลนครได้ทำกับแนวคิดของการแก้ปัญหา Umur กล่าวว่าพวกเขาไม่พบข้อเสนออื่น ๆ ที่ยอมรับได้หรือประเมินได้ยกเว้นกลไกการตรวจสอบอิสระ
Umur กล่าวว่า iyor เราไม่ต้องการเสียใบอนุญาตเช่ายานพาหนะของเราหรือเป็นบุคลากรของเทศบาล 20 พวกเรายังคงใช้ระบบของเราต่อไปตั้งแต่เดือนมกราคม”
นอกจากนี้ยัง ...
แม้จะมีคำเตือนของนายกเทศมนตรีนครรับ Recep Altepe "เราไม่ได้คิดและทำตามขั้นตอนที่ขัดต่อกฎหมาย" เขากล่าว
ที่มา: Serkan İnceoğlu
Bursa Domination
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น