เคเบิลคาร์ไอคอนครึ่งศตวรรษของ Bursa ได้ทำการบินครั้งสุดท้าย: ด้วยการเริ่มต้นการก่อสร้างในโครงการเคเบิลคาร์ใหม่ซึ่งเป็นหนึ่งในผลงานของเทศบาลนครหลวงที่จะทำให้ Uluda เป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยวอีกครั้ง
เทศบาลนครซึ่งนำ K ulaşım J โครงการการขนส่งที่ทันสมัยมาสู่สาธารณชนโดยมีจุดประสงค์ในการขนส่งใน Bursa ได้เร่งการทำงานของสายเคเบิลคาร์เคเบิลใหม่ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้Uludağในเดือน 12 ครั้งล่าสุด Recep Altepe นายกเทศมนตรีของมหานครได้ทำหน้าที่ใน Bursa ตั้งแต่ 1963 และได้ทำการเดินทางครั้งสุดท้ายของเคเบิลคาร์ครึ่งศตวรรษซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเมืองพร้อมกับข้าราชการเทศบาลและสมาชิกสำนักข่าว
“ ระบบกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์”
นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่า Bursa ได้เป็นพยานในประวัติศาสตร์อีกวันหนึ่งโดยกล่าวว่า 50 เคเบิลคาร์ประวัติศาสตร์ของ Tel Bursa ในปี ตอนนี้เรากำลังหยุดการทำงานของเคเบิลคาร์ที่มีอยู่เดิมที่เราใช้ในการขนส่งไปยังอูลูดา เมื่อการปิดระบบเสร็จสมบูรณ์การก่อสร้างสาย ropeway ใหม่ซึ่งเป็น ropeway ที่ยาวที่สุดในโลกก็จะทวีความรุนแรงมากขึ้นเช่นกัน”
บอกว่าเคเบิลคาร์เป็นสัญลักษณ์หนึ่งของเบอร์ซานายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวว่า“ เคเบิลคาร์ซึ่งให้บริการในวันที่ 29 ตุลาคม 1963 นั้นเป็นปีที่ 50 ทางหลวงจาก 34 กิโลเมตรถึงแผ่นดินUludağ เคเบิลคาร์ยาว 4500 เมตรใน Bursa ได้รับการวางแผนในปี 1955 เริ่มดำเนินการในปี 1957 และเริ่มให้บริการในปี 1963 เบอร์ซาได้รับการเรียกพร้อมกับรถเคเบิลของมันมาตั้งแต่นั้น
ง่ายต่อการเข้าถึงTeferrüçจากโรงแรม
ประธานาธิบดีอัลเทเปลิฟท์ลิฟท์ยกขั้นตอนครึ่งศตวรรษจะลบภาระปัจจุบันออกไปเขากล่าว
บอกว่ารถกระเช้าเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเบอร์ซานายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวว่า“ รถเคเบิลให้บริการเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 1963 เป็นปีที่ 50 ทางหลวงจาก 34 กิโลเมตรถึงแผ่นดินUludağ เคเบิลคาร์ยาว 4500 เมตรใน Bursa ได้รับการวางแผนในปี 1955 เริ่มดำเนินการในปี 1957 และเริ่มให้บริการในปี 1963 เบอร์ซาได้รับการเรียกพร้อมกับรถเคเบิลของมันมาตั้งแต่นั้น
ประธานาธิบดีอัลเทเปเตือนว่ารถเคเบิลที่พิมพ์ชื่อครึ่งศตวรรษไม่ยกภาระในปัจจุบันอีกต่อไปเตือนว่าคนส่วนใหญ่ที่ต้องการไปที่อูลูดาต้องรอสายยาว ๆ แสดงว่ารถเคเบิลที่นักท่องเที่ยวอาหรับต้องการถึงUludağในช่วงฤดูร้อนสามารถนำมาใช้ในฤดูร้อนและฤดูหนาวด้วยระบบใหม่นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่าความจุผู้โดยสารของกระท่อม 8 คนจะเพิ่มขึ้นประมาณ 12 เท่าและการขนส่งไปยังโรงแรมใน Uluda in จะเกิดขึ้นในเวลาสั้น ๆ
นายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวว่าทางหลวงจะไม่เป็นที่นิยมในการใช้กระเช้าลอยฟ้าสายใหม่และกล่าวว่า "Uludağตั้งอยู่ในมุมสวรรค์ของโลกซึ่งรวมถึงความงามมากมายจากทะเลสาบปากปล่องถึงน้ำตก เราต้องการความร่ำรวยของ Bursa นี้ในฤดูร้อนและฤดูหนาว ไม่อนุญาตการขยายถนน นอกจากนี้เรายังตั้งเป้าหมายที่จะอำนวยความสะดวกในการขนส่งนักท่องเที่ยวไปยังUludağด้วยรถกระเช้าในช่วงฤดูร้อนและฤดูหนาว รถเคเบิลซึ่งปัจจุบันคือ 4 หนึ่งพัน 600 เมตรจะสูงถึงประมาณ 8 หนึ่งพัน 500 เมตรและนักท่องเที่ยวจะสามารถขึ้นรถเคเบิลจากTeferrüçไปยังพื้นที่เล่นสกีในพื้นที่โรงแรมได้”
เส้นทางใหม่สู่Sarıalanจะเริ่มในเดือนกรกฎาคม
นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่านักท่องเที่ยวที่มาถึง Bursa และอยู่ในใจกลางเมืองสามารถเข้าถึงUludağใน 22 นาทีด้วยระบบใหม่ Alt เรามุ่งมั่นที่จะฝึกอบรมสายปัจจุบันไปยังSarıalanจนถึงต้นเดือนกรกฎาคม ภายในขอบเขตของงานที่วางแผนไว้สำหรับเดือน 9 ห้องโดยสารนั้นถูกจัดเตรียมในฝรั่งเศสในระบบที่ บริษัท Laitner ของอิตาลีทำเสารถเคเบิล สายเคเบิลคาร์คาร์ใหม่ซึ่งจะนำเสนอการเดินทางที่สวยงามและสนุกสนานในเวลาอันสั้นพร้อมกับทัศนียภาพอันงดงามของUludağจะช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับเบอร์ซาและเพิ่มพลังให้กับเศรษฐกิจของเมืองของเรา”
คิวที่รอดำเนินการสิ้นสุดลง
นายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวเพิ่มเติมว่าสายกระเช้าแบบใหม่ถูกนำไปใช้กับรูปแบบการสร้าง - ปฏิบัติการ - ถ่ายโอน
ในระบบใหม่ที่ความจุผู้โดยสารที่มีอยู่จะเพิ่มขึ้นเป็น 12 เท่าปัญหาในการรอสายจะถูกป้องกันด้วยห้องโดยสารประเภทกอนโดลา 8 ลำที่มีความจุ 175 คนต่อห้อง
พิพิธภัณฑ์เคเบิลคาร์ถึง Bursa
นายกเทศมนตรี Altepe ชี้ให้เห็นว่าห้องโดยสารที่มีอยู่เป็นห้องโดยสารระบบเก่าที่ทำจาก 1955 และห้องโดยสารเหล่านี้จะถูกนำไปที่ Bursa ในฐานะ 'พิพิธภัณฑ์เคเบิลคาร์' พร้อมกับอาคารบริหารกระเช้าลอยฟ้าที่มีอยู่และจะเปิดให้ผู้เยี่ยมชม
ที่มา: City Mail
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น