Vale ได้ประกาศว่าได้รับใบอนุญาตที่จำเป็นในการขยายทางรถไฟ Carajas (EFC) ซึ่งเชื่อมต่อกับเหมืองในรัฐ Para กับบราซิลและท่าเรือ Ponta da Madeira
ด้วยใบอนุญาตนี้ใบอนุญาตกำจัดพืชพรรณ (ASV) จะช่วยให้โครงการขยายเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกประจำปีของทางตอนเหนือของทางรถไฟ Carajas ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงการ CLN S11D เป็น 230 ล้าน mt ด้วยการขยายงานรถไฟ Carajas สามารถสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่จำเป็นสำหรับโครงการ Carajas Serra Sul S90D ด้วยกำลังการผลิต 11 ล้านตันต่อปี โครงการแร่เหล็กนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2017
ในขณะที่คาดว่าจะมีกำลังการผลิตแร่เหล็กเพิ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2016 แต่โครงการนี้วางแผนที่จะผลิตเต็มกำลังการผลิตภายในปี 2017 ต้นทุนการดำเนินงาน (การทำเหมืองสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟและท่าเรือ) ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตแร่เหล็ก 90 ล้านตันต่อปีคาดว่าจะค่อนข้างต่ำ ดังนั้นการลงทุนต้นทุนต่ำสามารถทำอีกครั้งสำหรับการขยายตัวของสิ่งอำนวยความสะดวกในอนาคต
ที่มา: SteelOrbis
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น