การอภิปรายหัวข้อ "ประธานาธิบดีกำลังพูด - ความฝันและความเป็นจริง" ซึ่งจัดโดยมูลนิธิวัฒนธรรมทะเลดำอีเจียน (EKAV) จัดขึ้นที่ศูนย์ศิลปะ İsmet İnönü คณะผู้อภิปรายมีนายพลพรรคประชาชนรีพับลิกัน (CHP) เข้าร่วม [อ่านต่อ ... ]
Bekir Benli ตัวแทนของ European Victims Association กล่าวว่า Sivas อยู่ในสถานการณ์ที่มีการอพยพย้ายถิ่นอยู่ตลอดเวลาและทุกคนมีส่วนในเรื่องนี้ และเพิ่มขีดความสามารถของTÜDEMSAş [อ่านต่อ ... ]
ผู้อำนวยการฝ่ายอาหาร การเกษตร และปศุสัตว์ประจำจังหวัด อับดุลลาห์ เอิซเติร์ก ไม่อนุมัติคำขอเปิดเหมืองหินในพื้นที่ป่าในซาคาร์ยา ตามโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยผู้ว่าการ Kocaeli [อ่านต่อ ... ]
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırım ซึ่งตรวจสอบงานบนสาย Cumaovası-Torbalı ของ İZBAN กล่าวว่าเที่ยวบินTorbalıจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายนหน้า เขาตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างเส้นทางใน Kuşçuburun และสอบถามเจ้าหน้าที่ [อ่านต่อ ... ]
สินค้าส่งออกจะถูกส่งไปยังท่าเรือในตุรกีโดยทางรถไฟจากศูนย์โลจิสติกส์ที่จัดตั้งขึ้นใน Ankara Chamber of Industry (ASO) 1st Organized Industrial Zone สินค้าที่ผลิตในเมืองหลวง จากศูนย์ที่จัดตั้งขึ้นตามความคิดริเริ่มของ ASO [อ่านต่อ ... ]
รถไฟ Kars Nakhchivana เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟ: โครงการรถไฟ 'Kars-Susuz-Dilucu และ Nakhchivan' ซึ่งจะเชื่อมต่อตุรกีกับอิหร่านและเติร์กเมนิสถานจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 800 ล้านดอลลาร์ การคมนาคมขนส่งทางทะเลและ [อ่านต่อ ... ]
มีการขนส่งผู้โดยสารทั้งหมด 2009 ล้าน 7 842 คนบนสาย Ankara-Eskişehir-Konya ตั้งแต่ปี 115 โดยรถไฟความเร็วสูง TCDD เข้าโจมตีและย้ายจากอังการาไปยังEskişehirและ [อ่านต่อ ... ]
Ayhan Sefer Üstün ประธานสมัชชาใหญ่แห่งชาติของคณะกรรมการสอบสวนสิทธิมนุษยชนของตุรกีกล่าวว่า "เราจะสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 10 กิโลเมตรทั่วตุรกีในอีก 5 ปีข้างหน้า" อิสตันบูล-อังการาอย่างรวดเร็ว [อ่านต่อ ... ]
ตามที่ทราบกันดีอยู่แล้ว Burulaş Aş ได้ซื้อรถยนต์มือสองจำนวน 29.8 คัน ยาว 44 ม. จาก RET (รถรางไฟฟ้ารอตเตอร์ดัม) ซึ่งเป็นบริษัทที่ดำเนินกิจการรถไฟใต้ดินและรถรางของเมืองรอตเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์ [อ่านต่อ ... ]
พิพิธภัณฑ์รถไฟ Maliköy เป็นสถานที่ที่น่าไปเยี่ยมชม อย่าลืมไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ที่สวยงามแห่งนี้ในเขต Polatlı ของอังการา บนทางรถไฟอังการา-เอสกีเชฮีร์ เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 1954 [อ่านต่อ ... ]
เมโทรบัสซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ 750 คนต่อวัน นั้นดีเท่ากับรถไฟใต้ดินโตเกียวและปักกิ่งในช่วงเวลาทำการ ผู้คนที่เดินทางเป็นกองปลาต่างรู้สึกไม่พอใจในรถไฟใต้ดิน ซึ่งทำให้ผู้คนแตกตื่นแม้กระทั่งที่ป้ายหลักก็ตาม [อ่านต่อ ... ]
ได้เรียนรู้ว่าเส้นทางซึ่งจะเชื่อมต่อกับ çamlıca ผ่านเส้นทางเขต Uluönder ภายในขอบเขตของโครงการขยายเส้นทางรถราง จะผ่านหน้าศูนย์การค้านีโอ หลายเดือนก่อน ฉันจอดทอดสมออยู่ที่สะพานลอยคนเดินนีโอ [อ่านต่อ ... ]
วันนี้ในประวัติศาสตร์: 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 1899 คณะรัฐมนตรีของออตโตมันอนุมัติสัญญารถไฟอนาโตเลีย-แบกแดด หลังจากการเจรจาเป็นเวลา 10 ชั่วโมง ตามนี้; 8.บริษัทรถไฟอนาโตเลียนที่เยอรมันเป็นเจ้าของ [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-