ในเดือนตุลาคมปีนี้การจราจรทางรถไฟในสหรัฐฯลดลงในสัปดาห์ที่ 44 เนื่องจากผลกระทบของพายุเฮอริเคนแซนดี้ตามคำแถลงของ American Railways Association (AAR)
ปริมาณการขนส่งทางรถไฟของทางรถไฟในสหรัฐอเมริกาถูกบันทึกเป็นรถพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ของ 1,5 ในเดือนตุลาคมปีนี้เพิ่มขึ้น 1.233.475% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในเดือนตุลาคมการจราจรทางรถไฟของรถไฟสหรัฐเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกเดือนตลอดช่วงเดือน 35 ในเดือนตุลาคมรถบรรทุกของ 6,1 ถูกโหลดลดลง 1.422.654% เมื่อเทียบกับปี ถ่านหินเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ปริมาณการขนส่งทางรถไฟลดลงในเดือนตุลาคม ดังนั้นในเดือนตุลาคมปริมาณการขนส่งทางรถไฟในภาคถ่านหินลดลง 16% ส่วนที่เป็นเศษเหล็กในปริมาณการขนส่งทางรถไฟลดลง 24,9 และปริมาณของแร่โลหะในปริมาณการขนส่งทางรถไฟลดลง 13,3
ตามแถลงการณ์ของ AAR 3 รายงานการลดลงเนื่องจากพายุเฮอริเคนแซนดี้ในช่วงปลายสัปดาห์สิ้นสุดเดือนพฤศจิกายน ดังนั้นทางรถไฟของสหรัฐจึงเต็มไปด้วยรถบรรทุก 6,8 ที่ลดลง 278.230% เมื่อเทียบกับสัปดาห์เดียวกันของปีที่แล้วในขณะที่การจราจรทางรถไฟของรถไฟสหรัฐถูกบันทึกเป็น 6,2 พร้อม 224.467 ลดลงในสัปดาห์ที่กำหนด
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาการบรรทุกรถบรรทุกในแคนาดาถูกบันทึกเป็นรถพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ 2,3 ลดลง 50.705% เมื่อเทียบกับสัปดาห์เดียวกันของปีที่แล้ว 3 ในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของเดือนพฤศจิกายนรถบรรทุกที่บรรทุกในเม็กซิโกอยู่ที่ระดับของรถพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ของ 18 เพิ่มขึ้น 10.488 เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในช่วงสัปดาห์แรกของ 2012 ของ 44 รถบรรทุก 13 ทั้งหมดถูกโหลดบนรถไฟ 1,8 ในสหรัฐอเมริกาแคนาดาและเม็กซิโกลดลง 16.497.384% ต่อปี การขนส่งทางรถไฟของรถไฟเหล่านี้ถูกบันทึกเป็นรถพ่วง 4,5 และตู้คอนเทนเนอร์ที่เพิ่มขึ้นเป็นประจำทุกปีของ 13.161.986
ที่มา: Steelorbis
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น