สำหรับAkyazı; “ ใกล้ถึงจุดจบ” สำหรับÇamburnu Logistics Center; Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu'nunขึ้นอยู่กับบทความล่าสุดของเรา
เหตุผลในการเขียนของเราจาก“ AkyazıถึงÇamburnuคือการดึงดูดความสนใจไปที่ความจริงที่ว่านิสัยในการผลิตคำใน Trabzon ได้ปรากฏขึ้นแทนที่จะจบงานในปีที่ผ่านมา
ขอให้เราทำซ้ำ; อลันม้าที่รับม้านั้นผ่านÜsküdar” แต่ถ้าเขามาจากแทรบซอนเขาก็ยังเปรียบเทียบไม่เสร็จไม่ได้ฉันควรขี่ม้าตัวนี้หรือไม่หรือเขายังคงพูดคุยกับข่าว!
นี่ Kayseri ส่วนใหญ่กำจัดทันสมัยสนามฟุตบอลฤดูกาล 2 ของตุรกี; แต่ 10 อยู่ในวาระการประชุมมานานหลายปี
***
ข้อกังวลของเราคือ“ มันจะเหมือนกันในÇamburnu! Nokta จุดที่เราต้องการให้ความสนใจคือความเป็นจริงทางสังคมดังนั้นแทนที่จะทำธุรกิจเราต้องพูดมากและไม่จำเป็นและเสียเวลา! ..
***
ดังนั้นการพูดของเราว่า "เขามาจากไหนนั่นคือใช้อากาศจนถึงจุดสิ้นสุดของอังการารัฐบาลกลางที่จะย้ายไปที่แทรบซอนให้มากที่สุดเราต้องสนับสนุนเขา" เขากล่าว เมื่อ Orhan Fevzi Gümüsçüoğluเป็นนักวิจัยและได้เรียนรู้ในนามของสาธารณชนเราได้กล่าวว่าıylaคำนั้นยังคงลอยอยู่”
***
และเมื่อคุณเทลง Gümkükçüoğluเรียกและพูดว่า, niyet ไม่มีความตั้งใจที่จะเพิ่มน้ำปรุงสุกönce; นอกจากนี้วัคซีนศูนย์โลจิสติกส์ในวิธีที่ดีที่สุดในการสร้างการคำนวณดังกล่าว
***
ในขณะที่เราเขียนไว้ว่าศูนย์โลจิสติกส์สามารถจัดตั้งขึ้นใน Surmene Çamburnuซึ่งเป็นสถานที่ที่สะดวกที่สุดในรัฐพร้อมนักธุรกิจที่จะลงทุนที่นี่กำลังพูดว่า พวกเขาควรเตรียมโครงสร้างพื้นฐานที่พวกเขาคาดหวังจากรัฐและมอบให้พวกเขา
***
นายกเทศมนตรีGümrükçüoğluเป็นศูนย์กลางดังกล่าวมาถึงจุดสิ้นสุดตั้งแต่เล่มเล็ก ๆ แทนขนาดใหญ่ ..
สำหรับเรื่องนี้ว่า "ฉันเป็นบัญชีเดียวแทร็ปและตุรกีจะชนะว่า" พื้นที่เอเคอร์ตั้งอยู่ 400 Çamburnuเหตุนี้และที่ควรจะพอที่จะเห็นที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้:
การเชื่อมต่อ Em-Rail หรือใกล้มาก
- ความลึกไม่ต่ำกว่า 20 เมตร
- เติมทะเลเพื่อขยายพื้นที่ที่จะใช้ ..
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะพูดว่า "ไม่เข้าใจความคิดของประธานาธิบดี ไม่เคย ..
***
แต่มันก็มีความจริงของงานด้วยเช่นกันแม้แต่ใน ofamburnu ก็ค่อยๆหดตัวเศรษฐกิจของ Trabzon และภูมิภาคโดยไม่ต้องรอนานเกินไปที่จะลงทุนและเลือก
***
นักอุตสาหกรรมและผู้แทนภาคการขนส่งได้ตัดสินใจเลือกแล้ว
วันนี้สินค้าที่ขนส่งไปยังคาซัคสถานและเติร์กเมนิสถานโดยรถบรรทุกใน 20 ต่อวันสำหรับ 10-15 พันดอลลาร์จะถูกส่งไปยัง 4-5 พันดอลลาร์ใน 5-6 ต่อวันผ่าน Trabzon
ตัวเลขเหล่านี้เพียงพอสำหรับการดึงดูดของศูนย์โลจิสติกส์ที่จะจัดตั้งขึ้นใน Trabzon นั่นคือเหตุผลที่เรายืนยันความจริงที่ว่า Trabzon และภูมิภาคไม่ควรพลาดและนำไปปฏิบัติโดยเร็วที่สุด
***
นั่นเป็นเหตุผลเดียวที่เราเรียกการยืนหยัดของเราผู้ที่ไม่สนับสนุน "อย่าเป็นกุญแจมือ"
ที่มา: 61Haber
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น