โลก
ระบบปรับอากาศเริ่มติดตั้งบนรถรางในเมืองคอนยา
เริ่มมีการติดตั้งระบบปรับอากาศในรถรางที่ให้บริการภายในแผนกวางแผนการขนส่งและระบบรางเทศบาลนครคอนยา เครื่องปรับอากาศแปลกใจที่ผู้โดยสารขึ้นรถรางในตอนเช้า [อ่านต่อ ... ]
วัน: 12 กันยายน 2012
โลก
เส้นทางรถประจำทางและรถมินิบัสบางส่วนจะเปลี่ยนไปเนื่องจากการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถรางในEskişehir
เนื่องจากการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถรางของเทศบาลนครหลวง จึงมีการเปลี่ยนแปลงชั่วคราวในเส้นทางรถบัสและรถมินิบัสที่ให้บริการขนส่งสาธารณะไปยังภูมิภาค çamlıca-Batıkent และ Emek-71 Evler จากเทศบาลนครหลวง [อ่านต่อ ... ]
49 เยอรมัน
RAYHABER ve RAILLYNEWS จัดกิจกรรมพิเศษสำหรับ Press in Innotrans 2012 Fair ซึ่งเราจะเข้าร่วม
งาน International Railway Technologies Systems and Vehicles Fair InnoTrans 2012 จะจัดขึ้นที่กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี ระหว่างวันที่ 18.09.2012 - 21.09.2012 พันธมิตรสื่อมวลชนที่เป็นธรรม InnoTrans 2012 และ [อ่านต่อ ... ]
06 อังการา
โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - สิวาสแล้วเสร็จในปี 2015
ฮาบิบ โซลุค ปลัดกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร กล่าวว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา-ซีวาสจะแล้วเสร็จในปี 2015 ด้วยโครงการนี้ ระยะทางระหว่างอังการาและสิวาสจะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมง [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
Metrobüste Gradual Tariff
ระบบ Istanbul Metrobus ได้รับการนำไปใช้จริงในเดือนกันยายน พ.ศ. 2007 โดยมีการนำทางเดิน Avcılar-Topkapı ขั้นที่ 1 (18 กม.) มาใช้ ในปี 2009 ส่วนใหญ่จะจอดที่ 1-3 และ 4 แห่ง [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
อิสตันบูลเมโทร 4 ใบอนุญาตทำงานโครงการ Levent-Ayazağaได้รับอนุญาต
"Istanbul Metro III" ภายในขอบเขตของโครงการรถไฟใต้ดิน Levent-Darüşşafakaครั้งที่ 4 ซึ่งรวมอยู่ในโครงการลงทุนปีนี้ ในโครงการ “เฟส 4 เลเวนต์-อายาซากา” งานคิดเป็นร้อยละ 31,30 ของราคาสัญญา [อ่านต่อ ... ]
06 อังการา
การคัดค้านสายเคเบิลคาร์คิซิเลย์ - ดิเคเมนถูกปฏิเสธ
ในการประชุมสภาเทศบาลนครอังการา มีการตัดสินใจที่จะปฏิเสธการคัดค้านสายรถกระเช้าKızılay-Dikmen เนื่องจากมาตรการรักษาความปลอดภัย ซึ่งสอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ ในแถลงการณ์ของเทศบาลนครหลวง เทศบาลนครอังการา [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
3 จัดลำดับความสำคัญของบริดจ์จากแต่ละโครงการ
นายกรัฐมนตรีจะขจัดอุปสรรคของระบบราชการหน้าโครงการทางหลวงนอร์เทิร์นมาร์มาราระยะทาง 4.5 กิโลเมตร ซึ่งจะมีมูลค่ารวม 3 พันล้านลีรา และรวมสะพานแห่งที่ 414 และทำธุรกรรมให้เสร็จสิ้น [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
ขยาย Kocaeli Metro ไปยัง Gebze OSB
นายกเทศมนตรีเมือง rahbrahim Karaosmanoğluผู้เข้าร่วมการประชุมระดับภูมิภาคของ KSO อิสตันบูลคาร์ทาล -Kadıköy เขาบอกว่าเขาเข้าพบนายกรัฐมนตรีเพื่อขยายรถไฟใต้ดินไปยัง Gebze OIZ อุตสาหกรรม Kocaeli [อ่านต่อ ... ]
965 ประเทศอิรัก
เริ่มงานสำหรับการเชื่อมต่อทางรถไฟตุรกี-อิรัก
การประชุมผู้เชี่ยวชาญครั้งที่ 1 สำหรับการเชื่อมต่อทางรถไฟโดยตรงระหว่างตุรกีและอิรักจัดขึ้นที่ TCDD General Directorate เมื่อวันที่ 03-04 กันยายน 2012 TCDD รองผู้จัดการทั่วไป İsmet เข้าร่วมการประชุม [อ่านต่อ ... ]
06 อังการา
การคัดค้านสายเคเบิลคาร์เรดเครสเซน - ดิเคเมนแดงถูกปฏิเสธ
ในการประชุมสภาเทศบาลนครอังการา มีการตัดสินใจที่จะปฏิเสธการคัดค้านสายรถกระเช้าKızılay-Dikmen เนื่องจากมาตรการรักษาความปลอดภัย ซึ่งสอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ ในแถลงการณ์ของเทศบาลนครหลวง เทศบาลนครอังการา [อ่านต่อ ... ]
ทั่วไป
ระบบ driverless (Tos) อัตโนมัติเต็มรูปแบบและข้อดีของระบบ
ระบบไร้คนขับหรืออัตโนมัติเต็มรูปแบบกำลังแพร่หลายในระบบขนส่งสาธารณะระบบราง การขับเคลื่อนรถไฟที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบสามารถทำได้ทั้งในระบบบล็อกเคลื่อนที่และระบบบล็อกคงที่ ทำมานานหลายปี [อ่านต่อ ... ]
ทั่วไป
องค์ประกอบพื้นฐานของระบบการส่งสัญญาณ
3.1. วงจรราง (การตรวจจับรถไฟ): อุปกรณ์ที่ใช้ในการระบุตำแหน่งของรถไฟสามารถมีได้หลายประเภท วงจรรางพีชคณิตแบบแยก: รางแยกทางไฟฟ้าจากกันด้วยพีชคณิตแบบแยก [อ่านต่อ ... ]
ทั่วไป
ประวัติความเป็นมาของระบบการส่งสัญญาณ
ในสมัยที่ทางรถไฟเริ่มมีการพัฒนาเป็นครั้งแรก ถือเป็นเพียงวิธีการขนส่งที่รวดเร็ว และถือว่าไม่จำเป็นที่จะต้องระมัดระวังอุบัติเหตุ ฯลฯ เส้น [อ่านต่อ ... ]
โลก
Ordu Teleferik กำลังรอการตัดสินใจ
หลังจากที่สภาแห่งรัฐพลิกคว่ำการตัดสินใจของศาลปกครองออร์ดูบนรถเคเบิลก็เริ่มที่จะรอการตัดสินใจใหม่ที่จะดำเนินการโดยคณะกรรมการคุ้มครองวัฒนธรรมและธรรมชาติ Samsun ในเขตเทศบาลเมือง Ordu [อ่านต่อ ... ]
ทั่วไป
ระบบส่งสัญญาณการขนส่งทางราง
บทคัดย่อ การขนส่งที่รวดเร็ว ตรงต่อเวลา และปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญในระบบรถราง รถไฟฟ้าใต้ดิน (LRT) และรถไฟใต้ดิน ความปลอดภัยและความตรงต่อเวลานี้มั่นใจได้ด้วยระบบส่งสัญญาณ รางระบบสัญญาณ [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
สถานีรถไฟใต้ดินบาซักเซฮีร์
เทศบาลนครอิสตันบูลตั้งเป้าที่จะเพิ่มความยาวของระบบรางทั่วเมืองเป็น 358 กิโลเมตร และเพิ่มเป็น 2019 กิโลเมตรหลังจากปี 1.025 ในบริบทนี้ รถไฟใต้ดินสายใดจะถูกสร้างขึ้นจากBaşakşehir และโครงการต่างๆ [อ่านต่อ ... ]
กองทัพ 52
เคเบิลคาร์กองทัพบกกำลังรอการตัดสินใจ
หลังจากที่สภาแห่งรัฐพลิกคว่ำการตัดสินใจของศาลปกครองออร์ดูบนรถเคเบิลก็เริ่มที่จะรอการตัดสินใจใหม่ที่จะดำเนินการโดยคณะกรรมการคุ้มครองวัฒนธรรมและธรรมชาติ Samsun ในเขตเทศบาลเมือง Ordu [อ่านต่อ ... ]