รัฐบาลบราซิลกำลังพิจารณาว่าจะทำอย่างไรกับรถบรรทุก 15 bin 26 ตู้รถไฟและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าซึ่งไม่ได้ใช้งานและไม่ได้ใช้งานโดยการแปรรูป บริษัท รถไฟของรัฐ 700 เมื่อหลายปีก่อน การค้นหาวิธีแก้ปัญหาเกี่ยวกับวิธีนำเกวียนและตู้รถไฟมาสู่เศรษฐกิจในวาระการประชุมของสมาคมผู้ขนส่งทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง มีการหารือเรื่องความขัดแย้งของอำนาจขณะที่หารือเกี่ยวกับสถาบันที่เป็นของเกวียนและตู้รถไฟซึ่งสนิมและกลายเป็นใช้ไม่ได้บนรางรถไฟและวิธีการที่พวกเขาจะถูกลบออก
การประชุมจะจัดขึ้นโดยกระทรวงคมนาคมและจะมีการหารือเกี่ยวกับระบบขนส่งทางรถไฟและการขนส่งของบราซิลในที่ประชุม นอกจากนี้บราซิลซึ่งต้องการต่ออายุระบบรถไฟจนถึงปลาย 2030 มีแผนที่จะเปลี่ยนเป็นระบบขนส่งทางรถไฟระดับโลก
ที่มา: Haberimport
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น